Obveza plaćanja poreza na prijevoz. Prodao vozilo
Nakon smrti vlasnika automobila (proglašenje mrtvim), dug za porez na prijevoz, kao i novčane kazne i penale, moraju platiti nasljednici. Ali samo u okviru vrijednosti naslijeđene imovine.
Slična objašnjenja sadržana su u pismu Ministarstva financija Rusije od 19. listopada 2011. br. 03-02-07 / 1-373.
Ako je vozilo registrirano na malodobno dijete, tada je obveza plaćanja porez na prijevoz dodjeljuje se njegovim zakonskim zastupnicima (roditeljima, posvojiteljima, starateljima, starateljima). Takva pojašnjenja sadržana su u pismu Federalne porezne službe Rusije od 23. listopada 2012. br. BS-2-11/666.
Situacija: tko plaća porez na prijevoz vozila koje se ustupa putem punomoći?
Porez na vozila mora platiti osoba na koju je vozilo koje podliježe ovom porezu registrirano (stavak 1. članka 357. Poreznog zakona Ruske Federacije).
A činjenica da je vlasnik izdao punomoć drugoj osobi ne ukida njegovu obvezu plaćanja poreza.
Situacija: Trebam li platiti prometnu pristojbu za automobil s tranzitnim brojevima?
Ne, ne treba.
Obveza plaćanja poreza na prijevoz nastaje tek od trenutka registracije automobila u prometnoj policiji (članak 357. Poreznog zakona Ruske Federacije). Registracija automobila u prometnoj policiji i izdavanje znakova "Tranzit" različite su radnje registracije. Prilikom izdavanja tranzitnog broja, odgovarajuća oznaka se stavlja u putovnicu vozila, dok se potvrda o njegovoj registraciji ne izdaje (članak 33.1 Administrativnog pravilnika odobrenog naredbom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001).
Posebno se moraju primiti znakovi "Tranzit":
– u vezi s izvozom automobila izvan Rusije za stalni boravak;
- kada vozite automobil proizvođaču na reviziju (ponovna oprema);
– prilikom vožnje automobila do mjesta prodaje ili registracije.
U prvom slučaju, izdavanje tranzitnih brojeva događa se nakon odjave automobila (članak 43. Administrativnog pravilnika, odobren naredbom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001).
U drugim slučajevima, znakovi "Tranzit" izdaju se prije registracije automobila (članci 4 i 33 Administrativnog pravilnika, odobrenog nalogom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001).
Dakle, prisutnost tranzitnih tablica na automobilu ne znači da je registriran u prometnoj policiji. To znači da na njega ne morate platiti porez na prijevoz.
Koja se vozila oporezuju
Popis vozila koja podliježu porezu na prijevoz dat je u stol.
Situacija: Moram li platiti porez na prijevoz prikolica i poluprikolica?
Ne, ne treba.
Vozila od kojih se mora platiti porez na prijevoz navedena su u stavku 1. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije. Nesamohodni teren vozila(uključujući prikolice i poluprikolice) nisu navedeni u ovom stavku. Dakle, ne moraju plaćati porez na prijevoz.
Sličnu točku gledišta dijeli porezni odjel (klauzula 12. Metodoloških preporuka odobrenih nalogom Ministarstva poreza Rusije od 9. travnja 2003. br. BG-3-21 / 177).
Oslobođenje od poreza
Od poreza na prijevoz oslobođeni su:
- određene vrste prijevoza;
- određene kategorije građana.
Od plaćanja poreza na promet izuzeti su sljedeći načini prijevoza, a posebno:
- veslački i motorni čamci s motorima do 5 KS. S.;
- automobili za invalide;
- vozila koja se traže u vezi s krađom (krađa);
- traktori, samohodni kombajni svih marki, specijalna vozila (mlijekovozi, stočari, specijalna vozila za prijevoz peradi, vozila za prijevoz i unošenje mineralnog gnojiva, veterinarska skrb, Održavanje) registrirani na poljoprivredne proizvođače i koriste se u poljoprivrednim radovima za proizvodnju poljoprivrednih proizvoda.
U potonjem slučaju kontrolori su objasnili da se izuzeće mora potvrditi jednom godišnje. Zašto je svaki put poreznoj upravi potrebno predati sljedeće dokumente:
- potvrda općine (izvadak iz kućne knjige), koja potvrđuje da je u poreznom razdoblju osoba vodila osobnu pomoćnu parcelu;
- vlasnički dokumenti za zemljište i katastarsku putovnicu mjesta. Iz njih bi trebalo biti jasno da je svrha zemljišta održavanje osobnih pomoćnih parcela.
Potpuni popis vozila oslobođenih plaćanja poreza naveden je u stavku 2. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Situacija: da li je za oslobađanje od plaćanja prijevozne pristojbe potrebno dostaviti inspekciji dokumente koji potvrđuju krađu automobila?
Da treba.
Ako je dokumentirana činjenica otmice (krađe) vozila, ono ne podliježe porezu na prijevoz (podtočka 7, točka 2, članak 358 Poreznog zakona Ruske Federacije). Ovu činjenicu mogu potvrditi potvrde tijela unutarnjih poslova koja istražuju takva kaznena djela (točka 17.4 Metodoloških preporuka odobrenih naredbom Ministarstva poreza Rusije od 9. travnja 2003. br. BG-3-21 / 177, stavak 2. točka 5. Pravila odobrenih naredbom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001).
Osnova za obustavu plaćanja poreza na prijevoz je originalna potvrda o krađi. Međutim, ako vlasnik vozila može podnijeti samo presliku potvrde koju je izdao odgovarajući odjel ruske policijske uprave, on nije lišen prava na oslobađanje od poreza na prijevoz. U tom će slučaju porezna inspekcija podnijeti zahtjev za potvrdu činjenice krađe policijskoj upravi navedenoj u fotokopiranom dokumentu. Ovaj postupak je naveden u pismu Federalne porezne službe Rusije od 13. svibnja 2015. br. BS-3-11 / 1919.
Ako osoba nema potvrdu policijske uprave o krađi vozila, ali postoje neki drugi dokumenti koji potvrđuju činjenicu krađe, pravo na oslobađanje od plaćanja poreza na prijevoz morat će braniti na sudu (pismo Savezna porezna služba Rusije od 7. travnja 2010. br. 3-3-07 /475).
Nakon zaprimanja popratnih dokumenata, inspekcija će sama izvršiti preračun poreza. Tijekom razdoblja potrage (od trenutka kada se potvrdi činjenica krađe i dok se automobil ne vrati vlasniku ili dok se kazneni postupak ne okonča (obustavi), ukradeno vozilo neće podlijegati porezu na prijevoz. Istodobno, mjeseci u kojima je automobil ukraden i vraćen vlasniku uključeni su u razdoblje u kojem je vozilo bilo kod vlasnika (pismo Federalne porezne službe Rusije od 7. travnja 2010. br. 3-3-07 / 475).
Nakon završetka ili obustave kaznenog postupka za krađu, vozilo se može odjaviti u prometnoj policiji. Da biste to učinili, potrebno je podnijeti prometnoj policiji prijavu i dopis tijela prethodne istrage o obustavi (okončanju) kaznenog predmeta (stavak 2. točka 5. Pravila, odobren naredbom Ministarstva Unutarnji poslovi Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001).
Ako se istraga o krađi ne obustavi (ne prekine), a automobil se ne pronađe, kazneni predmet će se prekinuti dvije godine nakon krađe (članak 3, dio 1, članak 24 Zakona o kaznenom postupku Ruske Federacije ). U tom slučaju, automobil će biti moguće ukloniti iz registracije tek nakon isteka tog razdoblja. Prije odjave automobila, potrebno je godišnje potvrditi činjenicu njegove krađe kako bi se oslobodio od poreza. To je navedeno u pismima Federalne porezne službe Rusije od 13. svibnja 2015. br. BS-3-11 / 1919, od 7. travnja 2010. br. 3-3-07 / 475.
Regionalne pogodnosti
U svakoj regiji Rusije (oblast, kraj, itd.) Mogu se uspostaviti porezne olakšice za određene kategorije građana. Popis korisnika odobren je zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije (regije, teritorije, republike). To proizlazi iz stavka 3. članka 12., članaka 14. i 356. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Na primjer, povlastice poreza na promet za stanovnike Moskve odobrene su člankom 4. Zakona grada Moskve od 9. srpnja 2008. br. 33. Pogledajte njihov popis u stol.
Olakšice za porez na prijevoz za stanovnike Moskovske regije odobrene su Zakonom Moskovske regije od 24. studenog 2004. br. 151/2004-OZ. Pogledajte njihov popis u stol.
Ako imate pravo na naknadu, onda da biste je ostvarili, prijavite se inspekciji obrazac za prijavu , navedeno u pismu Federalne porezne službe Rusije od 16. studenog 2015. br. BS-4-11 / 19976.
Situacija: je li potrebno platiti porez na prijevoz ako je automobil kupljen na kredit. Je li auto registriran u prometnoj policiji?
Da treba.
Osoba je dužna platiti porez na prijevoz od vozila koje je registrirano na njega (stavak 1. članka 357. Poreznog zakona Ruske Federacije).
U isto vrijeme, zakonodavstvo ne predviđa pogodnost za automobile kupljene na kredit. Prema Poreznom zakoniku Ruske Federacije, obveza plaćanja poreza na prijevoz ne ovisi o načinu na koji je vlasnik kupio vozilo: vlastitim ili posuđenim.
Dakle, od trenutka kada osoba registrira automobil u prometnoj policiji, ima obvezu plaćanja poreza na prijevoz (stavak 1. članka 357. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Situacija: je li potrebno platiti porez na prijevoz za automobil koji je materijalni dokaz u kaznenom postupku? Auto zapravo nije korišten.
Odgovor na ovo pitanje, prije svega, ovisi o tome je li automobil registriran u prometnoj policiji ili ne.
Ako automobil nije registriran, tada nećete morati platiti porez (članak 357. Poreznog zakona Ruske Federacije). U tom slučaju porezna inspekcija neće imati podatke za obračun poreza i slanje obavijesti vlasniku da plati porez na prijevoz (čl. 362. čl. 363. st. 3. i čl. 57. st. 4. Poreznog zakona RH). Ruska Federacija).
Ako je auto registriran morat će se platiti porez. Obveza plaćanja poreza nastaje od trenutka registracije vozila. To proizlazi iz članka 357. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Iznimke su sljedeći slučajevi:
- vlasnik vozila je korisnik;
- vozilo je oslobođeno plaćanja poreza na vozila.
To proizlazi iz stavka 3. članka 356. i stavka 2. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije.
U isto vrijeme, zakon ne predviđa korist za automobile koji se prenose kao dokaz u kaznenom predmetu.
Porezni odjel drži se sličnog stajališta (vidi, na primjer, pismo Federalne porezne službe Rusije za Moskvu od 3. ožujka 2008. br. 18-08/4/020096).
Situacija: Moram li platiti porez na vozilo za unajmljeni automobil?
Ne, ne treba.
Porez na prijevoz mora platiti onaj za koga je vozilo koje podliježe ovom porezu registrirano (stavak 1. članka 357. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Zakon predviđa brojne iznimke od ovog pravila. Uključujući i registraciju vozila uzetog u leasing ugovorom. Takvo vozilo može se registrirati i na najmodavca (najmodavca) i na najmoprimca (najmoprimca). To je navedeno u stavcima 22. i 48.1. Pravila, odobrenih naredbom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001.
Osoba (ne poduzetnik) koja iznajmljuje automobil sklapa ugovor o najmu ili najmu s najmodavcem (čl. 632, 642 i 627 Građanskog zakonika Ruske Federacije). U okviru takve transakcije, u pravilima za registraciju vozila nisu predviđene iznimke. Uknjižena je na vlasnika (iznajmljivača).
Dakle, najmoprimac automobila ne treba platiti porez na prijevoz.
Situacija: Trebam li platiti porez na prijevoz ako vlasnik unajmi auto?
Da treba.
Vlasnik može registrirati vozilo (članak 20. Pravila odobrenih nalogom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001, članak 4. Metodoloških preporuka odobrenih nalogom Ministarstva poreza Rusije od travnja 9, 2003. br. BG-3-21 / 177) .
Zakon predviđa brojne iznimke od ovog pravila. Uključujući i registraciju vozila uzetog u leasing ugovorom. Takvo vozilo može se registrirati i na najmodavca (najmodavca) i na najmoprimca (najmoprimca). To je navedeno u stavcima 22. i 48.1. Pravila, odobrenih naredbom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001.
Međutim, ugovori o leasingu, u pravilu, sklapaju se u području poduzetničke djelatnosti (stavak 1. Zakona od 29. listopada 1998. br. 164-FZ).
Osoba (ne poduzetnik) koja iznajmljuje automobil sklapa s najmoprimcem ugovor o najmu ili najmu (čl. 632, 642 i 627 Građanskog zakonika Ruske Federacije). U okviru takve transakcije, u pravilima za registraciju vozila nisu predviđene iznimke. Uknjižena je na vlasnika (iznajmljivača).
Dakle, vlasnik-najmodavac mora platiti porez na prijevoz na unajmljeni automobil.
Iznimke su sljedeći slučajevi:
- vlasnik vozila je korisnik;
- vozilo je oslobođeno plaćanja poreza na vozila.
To proizlazi iz stavka 3. članka 356. i stavka 2. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Situacija: je li potrebno platiti porez na prijevoz za oduzeti automobil. Je li auto registriran u prometnoj policiji?
Da treba.
Osoba je dužna platiti porez na prijevoz od vozila koje je registrirano na njega (stavak 1. članka 357. i članak 358. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Iznimke su sljedeći slučajevi:
- vlasnik vozila je korisnik;
- vozilo je oslobođeno plaćanja poreza na vozila.
To proizlazi iz stavka 3. članka 356. i stavka 2. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Istodobno, zakon ne predviđa povlasticu za oduzeta vozila.
Osim toga, oduzimanje imovine ne osigurava da će vlasnik biti trajno lišen prava vlasništva. Pljenidba imovine može privremeno ograničiti pravo raspolaganja (u nekim slučajevima, korištenja) te imovine. To proizlazi iz stavka 2. članka 1. i stavka 2. članka 235. Građanskog zakonika Ruske Federacije.
Dakle, sve dok je vozilo registrirano na osobu, ona mora platiti porez na vozilo. Neovisno o tome je li ta imovina u pritvoru ili ne.
Situacija: Je li potrebno platiti porez na prijevoz za automobil kupljen kao rezervni dio? Auto je registriran u prometnoj policiji.
Da treba.
Osoba je dužna platiti porez na prijevoz od vozila koje je registrirano na njega (stavak 1. članka 357. i članak 358. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Iznimke su sljedeći slučajevi:
- vlasnik vozila je korisnik;
- vozilo je oslobođeno plaćanja poreza na vozila.
To proizlazi iz stavka 3. članka 356. i stavka 2. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Istodobno, zakon ne predviđa povlasticu za vozila kupljena za korištenje kao rezervni dijelovi.
Slično gledište odražava se u pismu Ministarstva financija Rusije od 6. svibnja 2006. br. 03-06-04-04 / 15. Obveza plaćanja poreza na prijevoz prestaje nakon odjave vozila (članak 357., stavak 3., članak 362. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Savjet: kako ne biste plaćali porez na prijevoz automobila koji su kupljeni za korištenje kao rezervni dijelovi, nemojte ih registrirati u prometnoj policiji.
Vlasnik je dužan prometnoj policiji registrirati samo ona vozila koja su namijenjena za kretanje javnim cestama. To je navedeno u stavku 1. Pravila odobrenih naredbom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001. Ako je automobil izvorno kupljen za korištenje kao rezervni dio, tada ga nije potrebno registrirati. Doista, u ovom slučaju neće se koristiti kao vozilo. A od neregistriranog automobila ne morate platiti porez na prijevoz (klauzula 1, članak 358 Poreznog zakona Ruske Federacije).
Situacija: je li potrebno platiti porez na prijevoz za automobile koji su bili na dugotrajnom popravku nekoliko mjeseci nakon nesreće? Auto je registriran u prometnoj policiji.
Da treba.
Osoba je dužna platiti porez na prijevoz od vozila koje je registrirano na njega (stavak 1. članka 357. i članak 358. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Iznimke su sljedeći slučajevi:
- vlasnik vozila je korisnik;
- vozilo je oslobođeno plaćanja poreza na vozila.
To proizlazi iz stavka 3. članka 356. i stavka 2. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Istodobno, zakon ne predviđa povlasticu za vozila koja su na popravku.
Slično gledište izraženo je u pismima Ministarstva financija Rusije od 31. kolovoza 2011. br. 03-05-06-04 / 269, od 3. srpnja 2008. br. 03-05-06-04 / 39 .
Situacija: je li potrebno platiti porez na prijevoz vodenog vozila koje vozi samo ljeti?
Da treba.
Vodena vozila priznaju se kao predmet oporezivanja porezom na promet (1. stavak članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije, stavak 9. članka 2. Metodoloških preporuka odobrenih naredbom Ministarstva poreza Rusije od 9. travnja , 2003. br. BG-3-21 / 177).
Od registriranog vozila, osoba je dužna platiti porez na prijevoz (stavak 1. članka 357. i članak 358. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Iznimke su sljedeći slučajevi:
- vlasnik vozila je korisnik;
- vozilo je oslobođeno plaćanja poreza na vozila.
To proizlazi iz stavka 3. članka 356. i stavka 2. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Istodobno, zakonodavstvo ne predviđa povlasticu za vozila, uključujući vodena vozila, čiji rad ovisi o sezoni. Slijedom navedenog, porez na prijevoz u ovom slučaju mora se platiti u cijelosti za cijelu kalendarsku godinu, bez obzira na vrijeme stvarne uporabe vozila.
Slično stajalište izraženo je u pismu Federalne porezne službe Rusije od 27. siječnja 2012. br. BS-3-11/241.
Situacija: je li potrebno platiti porez na prijevoz za automobil koji je prodan, ali nije odjavljen u prometnoj policiji?
Da treba.
Porez na prijevoz mora platiti onaj za koga je registrirano vozilo koje podliježe ovom porezu (1. stavak članka 357. i članak 358. Poreznog zakona Ruske Federacije). Dakle, ako vlasnik koji je prodao automobil nije isti ispisao iz registra, platit će porez na prijevoz.
Porezna inspekcija obračunava porez na prijevoz automobila na temelju podataka koje dobiva od prometne policije (članak 362. Poreznog zakona Ruske Federacije i stavak 2. Uredbe Vlade Ruske Federacije od 12. kolovoza 1994. br. 938 ).
Stoga, dok se ne odjavi, porezna inspekcija će slati obavijesti osobi za plaćanje poreza na promet (članak 357. i stavak 3. članka 363. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Kako ne biste platili porez na prodani automobil, morate ga odjaviti u prometnoj policiji. Nakon toga će prometna policija dostaviti ažurirane podatke poreznoj upravi. A vlasnik koji registrira automobil za sebe platit će porez (članak 357. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Slična pojašnjenja sadržana su u pismu Ministarstva financija Rusije od 5. srpnja 2013. br. 03-05-06-04 / 26030.
Prijava u poreznoj upravi
Porezna inspekcija mora registrirati vlasnika vozila na mjestu gdje vozilo pripada njemu. Ova lokacija je:
- za vodeni promet (osim malih brodova) - mjesto državne registracije prijevoza;
- za zračni promet - mjesto registracije vlasnika;
- za sve vrste prijevoza (osim pomorskog, riječnog i zračnog), registrirane prije 24. kolovoza 2013. - mjesto registracije takvog vozila;
- za sve vrste prijevoza (osim vodenog i zračnog), registriran od 24. kolovoza 2013. - mjesto registracije vlasnika.
Porezna inspekcija daje izjavu samostalno, bez sudjelovanja osobe, na temelju informacija koje dolaze od tijela koja provode državnu registraciju vozila.
To proizlazi iz odredbi stavka 2. članka 11., stavaka 1. i 5. članka 83., stavka 4. članka 85. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Situacija: trebam li se prijaviti kao obveznik poreza na prijevoz na inspekciji novog mjesta prebivališta? Auto je odjavljen od strane prometne policije na starom mjestu prebivališta i registriran na novom.
Ne, ne treba.
Porezna inspekcija samostalno evidentira vlasnika automobila - obveznika poreza na prijevoz. Ona to čini bez sudjelovanja osobe na temelju informacija koje dolaze od prometne policije. To proizlazi iz stavka 5. članka 83. i stavka 4. članka 85. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Dakle, ne morate se obraćati poreznoj upravi novog prebivališta da biste se prijavili kao obveznik poreza na vozila.
Porezna uprava temeljem istih podataka:
- obračunava porez na prijevoz;
- šalje vlasniku obavijest o uplati prijevozne pristojbe.
Ako obavijest ne stigne
No što ako vlasnik registriranog vozila nije dobio obavijest o plaćanju poreza? U tom slučaju dužan je pisanim putem obavijestiti inspekciju o raspoloživosti vozila. Prijavu podnijeti poreznoj upravi po mjestu prebivališta ili mjestu prijevoza. To se mora učiniti do 31. prosinca godine koja slijedi nakon poreznog razdoblja. Uz poruku obavezno priložite dokument o državnoj registraciji vozila.
Obrazac poruke odobren je nalogom Federalne porezne službe Rusije od 26. studenog 2014. br. MMV-7-11/598.
Ako je vlasniku odobrena pogodnost u vidu potpunog oslobođenja od plaćanja poreza, takvu poruku nije potrebno dostavljati inspekciji.
To proizlazi iz odredbi stavka 2.1 članka 23. Poreznog zakona Ruske Federacije.
Pažnja: od 1. siječnja 2017. uvodi se porezna obveza za nedojavljivanje (zakašnjela obavijest) o raspoloživosti vozila.
Iznos kazne bit će 20 posto neplaćenog poreza (članak 12. članak 1. dio 3. članak 7. Zakona od 2. travnja 2014. br. 52-FZ).
Odjel za poreznu i carinsko tarifnu politiku<…>po pitanju obustave plaćanja poreza na promet i poreza na imovinu trgovačkih društava objavljuje sljedeće.
U skladu s člankom 357. Poreznog zakona Ruske Federacije (u daljnjem tekstu: Zakon), obveznici poreza na promet su osobe koje, u skladu sa zakonodavstvom Ruska Federacija registriraju se vozila priznata kao predmet oporezivanja. Predmet oporezivanja su automobili i druga vozila registrirana na utvrđeni način u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije (1. stavak članka 358. Zakonika).
Time se obveza plaćanja poreza na prijevoz dovodi u ovisnost o registraciji vozila, a ne o stvarnom posjedu vozila kod poreznog obveznika.
Zakonom je predviđen prestanak naplate poreza na prijevoz u slučaju odjave vozila u registarskim tijelima. Drugi razlozi za obustavu naplate poreza na promet (osim krađe vozila ili nastanka prava na poreznu olakšicu) nisu utvrđeni.
Prema članku 362. Zakona, obračun poreza prestaje od sljedećeg mjeseca nakon mjeseca u kojem je vozilo odjavljeno od strane registracijskih tijela.
S obzirom na navedeno, plaćanje poreza na prijevoz prestaje od sljedećeg mjeseca nakon mjeseca kada je odjavljen kod registarskih tijela.
Prema članku 373. Zakona, organizacije koje imaju imovinu priznatu kao predmet oporezivanja u skladu s čl. 374. Zakonika.
Stavak 1. članka 374. Zakonika utvrđuje da se pokretna i nepokretna imovina (uključujući imovinu prenesenu na privremeno posjedovanje, korištenje, raspolaganje, povjereničko upravljanje, pridonijela zajedničkoj djelatnosti ili primljena prema ugovoru o koncesiji) priznaje kao predmet oporezivanja za ruske organizacije u bilanci kao dugotrajna imovina na način utvrđen za računovodstvo, osim ako nije drugačije propisano člancima 378. i 378.1.
Prilikom organiziranja računovodstva dugotrajne imovine treba se rukovoditi Računovodstvenom uredbom "Računovodstvo dugotrajne imovine" (PBU 6/01), odobrenom Nalogom Ministarstva financija Ruske Federacije od 30. ožujka 2001. br. 26n, u skladu s kojim se imovina prihvaća kao dugotrajna imovina dok , utvrđeno stavkom 4. PBU 6/01, i podliježe, u skladu sa stavkom 29. PBU 6/01, otpisu iz računovodstva nakon njihovog otuđenja.
Posljedično, dugotrajna imovina podliježe porezu na imovinu poduzeća dok se ne otuđi na gore navedeni način.
Zamjenik ravnatelja Odjela za poreznu i carinsko-tarifnu politiku Ministarstva financija Ruske Federacije S.V. Razgulin
Stručni komentar
O prestanku plaćanja poreza na prijevoz
Mnoge su se tvrtke našle u situaciji da su se, bez novca za otplatu dugova, morale odreći svoje imovine. Ovu imovinu zaplijenili su ovršitelji radi naknadne prodaje na dražbi i otplate dugova. Često su imovina koja se zaplijeni automobili tvrtke.
S tim u vezi, računovođe imaju pitanja u vezi plaćanja poreza na prijevoz. Uostalom, prijevoz je još uvijek naveden u prometnoj policiji, ali tvrtka ga zapravo ne može koristiti.
Financijska uprava po tom je pitanju odavno čvrstog stava da je obveza plaćanja prijevoznog poreza ovisna isključivo o registraciji vozila, a ne o njegovoj stvarnoj prisutnosti ili korištenju. Drugim riječima, dok se automobil ne odjavi, njegov vlasnik dužan je plaćati porez. Nije važno je li to vozilo u ispravnom stanju, postoji li stvarno ili samo na papiru. Slično gledište odražava se u pismu Ministarstva financija Rusije od 24. siječnja 2012. br. 03-05-06-04 / 09, kao iu komentiranom dokumentu. Slično mišljenje dijeli i Federalna porezna služba Rusije (pismo od 27. siječnja 2012. br. BS-3-11 / 241).
Što kažu suci
U sudskoj praksi većina sporova po ovom pitanju nije riješena u korist organizacija. Istodobno, Ustavni sud Ruske Federacije nije uzeo u obzir argument da ne postoji obveza plaćanja poreza na prijevoz zbog zapljene od strane istražnih tijela. To je navedeno u Odluci od 29. rujna 2011. br. 1267-O-O.
U praksi postoje i sporovi s poreznim vlastima, u kojima je glavni argument organizacije bila tvrdnja da tvrtka zapravo više ne posjeduje automobil. No suci su se oglušili na te argumente i stali na stranu inspektora.
Između ostalih prosudbe postoji jedan u kojem su arbitri podržali tvrtku. Donijeli su sljedeći zaključak: budući da su vozila predmet oporezivanja, činjenica njihove registracije u nedostatku samog predmeta oporezivanja ne može povlačiti za sobom obvezu plaćanja poreza na promet (Dekret okruga Volga-Vyatka od 27.05.2010. u slučaju broj A38-2593 /2009).
Međutim, Prezidij Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije stavio je točku na ovo pitanje. Vrhovni arbitri prepoznali su ispravnost regulatornih tijela i presudili da otpis vozila iz bilance organizacije bez odjave kod registracijskog državnog tijela ne oslobađa je od obveze obračuna i plaćanja poreza na prijevoz. Suci su jednostavno objasnili svoje stajalište: na temelju imperativnih odredbi članaka 357, 358, 362 Poreznog zakona Ruske Federacije, priznavanje osoba kao poreznih obveznika, određivanje predmeta oporezivanja i pojava obveze da se obračunati i platiti porez na vozila temelji se na podacima o vozilima i osobama na koje su registrirana.
Dakle, bez skidanja automobila s registracije, tvrtke će ga morati platiti. Žalba na sudu pozitivnog rezultata, najvjerojatnije, neće donijeti.
Stručnjak "NA" D.A. Načarkin
Porez na prijevoz sukladno čl. 14 Poreznog zakona Ruske Federacije odnosi se na regionalne poreze, koji u velikoj mjeri čine bazu prihoda regionalnih i lokalnih proračuna. Stoga je njegova maksimalna naplata tako važna za lokalne dužnosnike. No, ne žure se svi vlasnici vozila ispuniti svoju ustavnu obvezu plaćanja ovog poreza. Često je izgovor nezadovoljavajuće stanje na cestama, što uzrokuje brojne nesreće i kvarove automobila. Njihove posljedice u pravilu sami vozači moraju otklanjati o svom trošku. Ne pogoduje punjenju regionalnih i lokalnih proračuna i uveo je ne tako davno mogućnost prodaje automobila bez odjave u prometnoj policiji. Razgovarajmo danas o poreznim rezultatima aktualnog postupka registracije vozila.
Razmotrimo situaciju iz prakse. Na primjer, u srpnju 2015. organizacija je prodala automobil pravnoj osobi. U istom mjesecu vozilo (TC) je otpisano iz bilance. Prema uvjetima kupoprodajnog ugovora, novi vlasnik dužan je u roku od pet kalendarskih dana od datuma prijenosa automobila promijeniti svoje podatke o registraciji u prometnoj policiji. Imajući to na umu, organizacija je izračunala porez na prijevoz za prošlu godinu, na temelju stvarnog vremena vlasništva prodanog automobila - sedam mjeseci. Na temelju rezultata uredske kontrole prijave poreza na prijevoz za 2015. godinu, inspekcija je dodatno obračunala porez do godišnjeg iznosa, budući da je, prema informacijama dobivenim od prometne policije, novi vlasnik preregistrirao automobil tek u siječnju 2016. . Jesu li dodatni troškovi zakoniti, jer od 01.01.2016. vozilo nije evidentirano u bilanci, a sama organizacija prema ugovoru nema obvezu odjave automobila?
Porezni propisi
U stavku 1. čl. 357 Poreznog zakona Ruske Federacije navodi se da su obveznici poreza na promet osobe na koje su, prema zakonodavstvu Ruske Federacije, registrirana vozila koja se priznaju kao predmet oporezivanja. To su (prema klauzuli 1. članka 358. Poreznog zakona Ruske Federacije) vozila (uključujući automobile) registrirana kod nadležnih tijela na propisani način.Slijedom toga, obveza plaćanja poreza na prijevoz ovisi o državnoj registraciji vozila, a ne o stvarnoj prisutnosti ili korištenju ovog vozila od strane poreznog obveznika. Ovo mišljenje dijele i službenici regulatornih tijela (vidi dopise Ministarstva financija Rusije od 18. veljače 2016. br. 03-05-06-04 / 9050, Federalne porezne službe Rusije od 28. kolovoza 2013. br. [e-mail zaštićen]), i suci (vidi Odluku Ustavnog suda Ruske Federacije od 24. ožujka 2015. br. 541-O).
Izuzetak od ovog pravila su slučajevi predviđeni u st. 3 - 5 čl. 357. (ovo pravilo navodi osobe koje nisu priznate kao obveznici poreza na promet) i st. 2. čl. 358 Poreznog zakona Ruske Federacije (ovdje su navedena vozila koja ne podliježu oporezivanju).
Prema stavku 1. čl. 362 Poreznog zakona Ruske Federacije, porezni obveznici - pravne osobe sami izračunavaju iznos poreza na promet (akontacije). A kako proizlazi iz stavka 3. navedenog članka (kako je izmijenjen 2015.), obveza plaćanja poreza nastaje za poreznog obveznika od mjeseca kada je vozilo stavljeno u državnu registraciju i prestaje od mjeseca koji slijedi nakon mjeseca odjave ovog vozila u organi za registraciju.
Od 01.01.2016., trenutak nastanka (gubitka) obveze plaćanja poreza na prijevoz određuje se na drugačiji način. Izmjene u stavku 3. čl. 362 Poreznog zakona Ruske Federacije savezni zakon Broj 396-FZ od 29. prosinca 2015. Prema ažuriranoj normi, počevši od prvog izvještajnog razdoblja 2016. godine, porez se obračunava ovisno o datumu registracije (odjave) vozila u nadležnom državnom tijelu.
Dakle, ako je vozilo registrirano do 15 broj uključno ili odjavljen nakon 15 broj, zatim pri obračunu poreza na prijevoz za puni mjesec uzima se mjesec registracije (odjave) vozila.
Zauzvrat, ako je došlo do registracije vozila nakon 15 broja ili izvršeno brisanje vozila iz registracije do 15 uključujući datum, zatim mjesec registracije (odjave) nije uzeto u obzir prilikom obračuna poreza.
Iz navedenih zakonskih normi proizlazi da je vozilo (u našoj situaciji automobil) predmet oporezivanja sve dok je registrirano kod poreznog obveznika na način propisan zakonom. Prestanak registracije priznaje se kao osnova za prestanak naplate poreza na prijevoz. Drugi razlozi za neobračunavanje ovog poreza od strane poreznih obveznika – pravnih osoba (osim krađe vozila ili nastanka prava na poreznu olakšicu) nisu utvrđeni zakonom.
Na temelju stavka 1. čl. 88 Poreznog zakona Ruske Federacije, prilikom provođenja uredskih revizija, porezna tijela se, između ostalog, rukovode informacijama dobivenim od registracijskih tijela. Obveza potonjeg da pruži podatke potrebne za poreznu kontrolu sadržana je u stavku 4. čl. 85 Poreznog zakona Ruske Federacije, koji kaže da su tijela koja registriraju vozilo dužna prijaviti poreznoj inspekciji podatke o tim objektima i njihovim vlasnicima u roku od deset dana od datuma odgovarajuće registracije. Osim toga, ove informacije moraju se ažurirati jednom godišnje do 15. veljače godine koja slijedi nakon izvještajne godine.
Dakle, budući da porezna tijela nisu ovlaštena registrirati i evidentirati vozilo, prilikom provjere ispravnosti obračuna poreza na prijevoz od strane organizacija, vode se podacima dobivenim od registracijskih tijela, budući da zakon ne propisuje drugačije. To znači da su inspektori u predmetnoj situaciji poreznom obvezniku zakonito naplatili dopunski prometni porez do godišnjeg iznosa. Uostalom, iz odredaba Ch. 28 Poreznog zakona Ruske Federacije proizlazi da činjenica otpisa vozila iz bilance organizacije, kao i nepostojanje obveze potonjeg da odjavi automobil u prometnoj policiji, nije važno za izračun porez.
Arbitražna praksa
Takav formalni pristup obračunu poreza na prijevoz u skladu je sa stajalištem vrhovnih arbitara, izraženim u Odluci Predsjedništva Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije od 15. prosinca 2011. br. 12223/10 u predmetu br. A40-62640 / 09‑151‑457. Ovom presudom zaključeno je sljedeće: otpis vozila iz bilance organizacije bez odjave kod registracijskog državnog tijela ne oslobađa poreznog obveznika na čije ime je to vozilo registrirano obveze obračunavanja i plaćanja poreza na prijevoz, jer na temelju imperativnih odredaba čl. 357, 358, 362 Poreznog zakona Ruske Federacije, priznavanje osoba kao poreznih obveznika, određivanje predmeta oporezivanja i nastanak obveze obračunavanja i plaćanja poreza na prijevoz temelji se na podacima o vozilima i osobama na kojima su registrirani.Predmet ovog spora bila su vozila ispisana iz bilance organizacije zbog otuđenja. U međuvremenu su porezne vlasti imenovanom položaju najviših sudaca dale univerzalni karakter i počele ga primjenjivati, među ostalim, i na poslove prodaje vozila. Pravosudna tijela to smatraju dopuštenim (vidi, na primjer, Rješenje Prvog arbitražnog prizivnog suda od 26. siječnja 2016. u predmetu br. A79-4212/2015).
Nakon toga, Sudski kolegij za gospodarske sporove Oružanih snaga Ruske Federacije pokazao je malo drugačiji (manje formalan) pristup postupku obračuna poreza na promet (Odluka br. 306-KG14-5609 od 17. veljače 2015. u predmetu br. A55-23180 / 2013).
Arbitri su objasnili: zaključak Predsjedništva Vrhovnog arbitražnog suda donesen je uzimajući u obzir činjenicu da je prilikom raspolaganja (otpisa) vozila pravna osoba za koju je registrirano, dužan brisanje iz registra na navedenoj osnovi kod prometne policije na mjestu registracije, podnošenjem odgovarajućih dokumenata, registarskih oznaka i naslova.
S tim se Sudačko vijeće u potpunosti slaže. Prema njezinu mišljenju, ako važeće porezno zakonodavstvo povezuje trenutak prestanka obračuna i plaćanja poreza s radnjama poreznog obveznika, na koje dužnost podnošenjem zahtjeva nadležnim tijelima za odjavu predmetnog predmeta oporezivanja, onda rizici štetnih posljedica nepoduzimanja takvih radnji (plaćanje poreza iz nestalog vozila) leže upravo na poreznom obvezniku. Međutim, takvi rizici mogu nastati samo ako porezni obveznik nije bilo objektivne mogućnosti odjaviti vozilo.
Na temelju ove definicije, činjenica državne registracije vozila Ne možeš tretiraju sudovi kao jedini uvjet porezni obveznik je obveznik plaćanja poreza na prijevoz. Također je potrebno utvrditi mora li obveznik poduzeti odgovarajuće radnje za obustavu obračuna poreza (osobito odjaviti vozilo kod registracijskog tijela). A ako se te radnje ne poduzmu, provjerite jesu li postojale objektivne prepreke za to (vidi Rješenje AK ZSO od 03.03.2016. br. F04-46 / 2015. u predmetu br. A03-13035 / 2015.).
O obvezama vlasnika vozila (bivših i sadašnjih)
Podsjetimo, u situaciji koju razmatramo, obveza promjene podataka o registraciji automobila dodjeljuje se novom vlasniku. Je li ovaj sporazum u skladu sa zakonom? Ne bi li prijašnji vlasnik prije prodaje trebao vozilo odjaviti iz registra u prometnoj policiji?Odgovor je nedvosmislen: ne, ne bi trebalo. Postupak registracije u prometnoj policiji reguliran je Upravnim pravilnikom Ministarstva unutarnjih poslova o pružanju javnih usluga za registraciju motornih vozila i priključnih vozila za njih (u daljnjem tekstu: Upravni propisi). U njegovom stavku 65. utvrđuju se samo dvije osnove za odjavu vozila:
- izvoz izvan Ruske Federacije za stalni boravak;
- raspolaganje.
Prema točki 3. Uredbe Vlade Ruske Federacije br. 938 i točki 4. Pravila, novom vlasniku ili osobi koja posjeduje, koristi ili raspolaže vozilom u njegovo ime dodjeljuje se deset dana nakon kupovine.
Kršenje pravila državne registracije vozila prepuno je uključenosti organizacije i njezinih službenika u upravna odgovornost. Prema 1. dijelu čl. 19.22 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, iznos kazni je:
- za dužnosnike - od 2.000 do 3.500 rubalja;
- za organizacije - od 5.000 do 10.000 rubalja.
Kao što vidite, trenutni postupak registracije vozila u prometnoj policiji povlači za sobom određene nepovoljne porezne posljedice za njihove bivše vlasnike. Ta je okolnost više puta poslužila kao temelj za apelaciju potonjeg Ustavnom sudu.
Primjer - Definicija Ustavnog suda Ruske Federacije od 21. svibnja 2015. br. 1035-O. Prema navodima podnositelja, odredbe čl. 357, 358 i 362 Poreznog zakona Ruske Federacije neopravdano nameću osobama koje su izgubile pravo na vlasništvo vozila obvezu plaćanja poreza na promet, unatoč činjenici da je pravodobnost izmjene podataka o registraciji takvog vozila ovisi o postupcima novog vlasnika. Razmatrajući pritužbu, suci su došli do zaključka da ovim poreznim normama nisu povrijeđena ustavna prava podnositelja – bivšeg vlasnika vozila.
Arbitri su primijetili: savezni zakonodavac, utvrđujući u Ch. 28 Poreznog zakona Ruske Federacije, porez na promet, povezivao je pojavu predmeta oporezivanja s činjenicom registracije vozila za poreznog obveznika. U međuvremenu, Administrativni propisi predviđaju mogućnost odjave vozila na zahtjev prijašnjeg vlasnika u slučaju da novi vlasnik ne ispuni obvezu izmjene podataka o registraciji u roku od deset dana od dana kupnje automobila i pod uvjetom da je registracija ovog automobila za novog vlasnika nije potvrđeno.
Doista, klauzula 60.4 Administrativnog pravilnika utvrđuje da je podnošenje zahtjeva i dokumenata o sklapanju transakcije čiji je cilj njegovo otuđenje tijelu za registraciju od strane prodavatelja automobila temelj za prestanak registracije vozila za ovu osobu .
Dakle, radnje bivšeg vlasnika vozila da ga odjavi u prometnoj policiji, pravosudna tijela smatraju pravom, a ne obvezom. Štoviše, on to pravo može koristiti samo kada se dogode određeni događaji.
Stavkom 5. Pravilnika propisano je da vlasnici vozila dužan, posebice za promjenu podataka o registraciji u slučaju isteka roka privremene registracije, zbrinjavanje vozila, promjena vlasnika (vlasništva). Norma ne precizira o kojim vlasnicima (novim ili bivšim) je riječ. Smatramo da ovdje mislimo na kupce – nove vlasnike vozila, jer prodavači – bivši vlasnici nakon otuđenja automobila to prestaju biti. Drugih obveza prema Pravilima nema.
Dakle, bivši vlasnik, u načelu, nije dužan pratiti sudbinu automobila koji je prodao, kontrolirati ispunjava li novi vlasnik obveze da ga ponovno registrira u prometnoj policiji. No, u tom slučaju mogu nastati negativne porezne posljedice za prodavatelja, jer će on ostati obveznik poreza na prijevoz sve dok je u registarskim tijelima naveden kao vlasnik vozila, bez obzira što ono nije bilo raspoloživo do dugo vremena.
Kako bi se izbjegli takvi rizici, Ministarstvo unutarnjih poslova savjetuje vozačima da preregistriraju vozilo u odjelu prometne policije odmah u trenutku prodaje. Štoviše, sada se to može učiniti u bilo kojoj regiji zemlje - bez obzira na mjesto prebivališta bivšeg i novog vlasnika automobila (vidi pitanje 3 Pojašnjenja Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 17.10.2013. "O primjeni odredaba upravnih propisa za registraciju vozila").
Pravno stajalište izneseno u ovoj definiciji je Federalnoj poreznoj službi skrenulo pozornost teritorijalnih poreznih vlasti radi korištenja u svom radu dopisom br. SA-4-7/ od 17. srpnja 2015. [e-mail zaštićen]
Riječ je o osobama koje su izravno uključene u organizaciju i održavanje Olimpijskih i Paraolimpijskih igara održanih u Rusiji 2014. godine, kao i Svjetskog nogometnog prvenstva koje će se održati 2018. godine.
Među vozilima koja ne podliježu oporezivanju posebno su posebna vozila za invalide primljena (kupljena) preko organa socijalnog osiguranja; poljoprivredne strojeve koje koriste poljoprivredni proizvođači za njihovu namjenu; vozila koja su ukradena.
Pravno stajalište izneseno u ovoj definiciji je Federalnoj poreznoj službi skrenulo pozornost teritorijalnih poreznih vlasti radi korištenja u svom radu dopisom br. SA-4-7/ od 17. srpnja 2015. [e-mail zaštićen]
Odobreno naredbom Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 07.08.2013. br. 605, na snazi od 15.10.2013.
Dodatak 1 Naredbe Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 24. studenog 2008. br. 1001.
Uredba Vlade Ruske Federacije od 12. kolovoza 1994. br. 938 „O državnoj registraciji motornih vozila i drugih vrsta samohodne opreme na teritoriju Ruske Federacije”.
Odgovor:
PISMO MINISTARSTVA FINANCIJA RUSKE FEDERACIJE od 24. prosinca 2014. N 03-05-06-04 / 66762
Prema članku 357. Poreznog zakona Ruske Federacije, porezni obveznici poreza na prijevoz su osobe koje, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, imaju registrirana vozila koja su priznata kao predmet oporezivanja u skladu s člankom 358. Zakonika. .
Predmet oporezivanja su vozila registrirana u skladu s utvrđenim postupkom u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije (stavak 1. članka 358. Zakonika).
Osim toga, stavak 1. članka 362. Zakona utvrđuje da iznos poreza na prijevoz koji plaćaju porezni obveznici koji pojedinaca, izračunavaju porezna tijela na temelju podataka koje poreznim tijelima dostavljaju tijela koja provode državnu registraciju vozila na području Ruske Federacije.
Dakle, obveza plaćanja poreza na prijevoz ovisi o registraciji vozila. U slučaju registracije vozila i (ili) brisanja vozila iz registracije (odjave) tijekom poreznog (izvještajnog) razdoblja, iznos poreza izračunava se uzimajući u obzir koeficijent koji se utvrđuje kao omjer broja punih mjeseci tijekom kojih vozilo je registrirano na poreznog obveznika, na broj kalendarskih mjeseci u poreznom (izvještajnom) razdoblju. U tom slučaju kao puni mjesec uzima se mjesec registracije vozila, kao i mjesec brisanja vozila iz registracije (čl. 362. st. 3. Zakona).
Slijedom navedenog, naplata poreza na prijevoz prestaje od sljedećeg mjeseca nakon mjeseca odjave kod registarskih tijela.
Otpis vozila iz bilance organizacije bez odjave kod registracijskog državnog tijela ne oslobađa poreznog obveznika na čije ime je vozilo registrirano od obveze obračuna i plaćanja poreza na prijevoz, osim ako porezni obveznik nije imao objektivnu priliku preuzeti odgovarajuće radnje za uklanjanje registriranog vozila.
Sudački kolegij napominje da u slučaju kada važeće porezno zakonodavstvo povezuje trenutak nastanka obveze plaćanja poreza ili prestanak te obveze s radnjama poreznog obveznika, a potonji je dužan, uključujući i podnošenje zahtjeva nadležnim tijelima, uz prijavu za registraciju ili odjavu relevantnog predmeta oporezivanja, odnosno registracija je deklarativne naravi, rizici štetnih posljedica neprovođenja takvih radnji snose porezni obveznik.
Društvo je ukazalo na postojanje objektivne zapreke za brisanje zrakoplova iz registra zrakoplova, budući da su navedene radnje nemoguće bez podnošenja akta o stavljanju civilnog zrakoplova izvan pogona, sastavljenog na temelju rezultata pregleda, detekcije kvara, rastavljanja i njegovo odlaganje.
U međuvremenu, dok Odjel za istragu posebno važnih slučajeva Moskovskog međuregionalnog istražnog odjela za promet Istražnog odbora Ruske Federacije nije dovršio istragu kaznenog predmeta o činjenici ove zrakoplovne nesreće. da porezni obveznik izvrši sve navedene radnje.
Porezno tijelo i sudovi ignorirali su ovu okolnost, pridajući odlučujuću važnost samo činjenici državne registracije plovila, kao jedinom uvjetu za obvezu plaćanja poreza na prijevoz, ne uzimajući u obzir navedene okolnosti objektivne prirode.
Ovaj zaključak sadržan je u Definiciji Vrhovni sud Ruske Federacije od 17. veljače 2015. u predmetu br. 306-KG14-5609.
Norme poreznog zakonodavstva koje utvrđuju predmet oporezivanja poreza na prijevoz dizajnirane su za savjesnog poreznog obveznika koji obavlja poslove državne registracije vozila. Pozitivne posljedice u vidu nepostojanja obveze plaćanja poreza na promet nemoguće su za nesavjesnog poreznog obveznika
Temelj rješenja u pobijanom dijelu bili su zaključci inspekcijskog nadzora da trgovačko društvo prilikom obračuna poreza na prijevoz u poreznu osnovicu nije uključilo neregistrirana, već prometna vozila.
Prepoznajući da neispunjavanje obveze državne registracije vozila ne povlači za sobom isključenje tih vozila iz predmeta oporezivanja porezom na promet, sudovi su, u međuvremenu, pošli od činjenice da su norme poreznog zakonodavstva koje uspostavljaju predmet oporezivanja porez na promet namijenjen je savjesnom poreznom obvezniku koji obavlja poslove državne registracije vozila. Pozitivne posljedice u vidu nepostojanja obveze plaćanja poreza na promet nemoguće su za nesavjesnog poreznog obveznika. Istodobno, inspekcija nije dostavila niti jedan dokaz o nekorektnom ponašanju tvrtke u svrhu izbjegavanja plaćanja pristojbe za prijevoz. Prilikom razmatranja spora sudovi su uzeli u obzir neznatan vremenski period od trenutka kupnje vozila do njihove registracije.