Препарат за почистване на вериги на велосипеди: дизайн, предимства, съвети „Направи си сам“.
Почистването и последващото смазване на веригата на велосипеда е важна част от поддръжката на целия велосипед. Мръсните и лошо смазани гуми не само създават неудобства при каране (скърцане и трудно въртене на педалите), но и оказват вредно въздействие върху свързаните с тях елементи на велосипеда. Мръсната верига допринася за бързото износване на себе си, както и, което от своя страна води до чести и неразумни разходи за закупуване на нови части.
Колко често трябва да се смазва и почиства веригата?
Това е много популярен въпрос, особено сред начинаещите колоездачи, на който няма еднозначен отговор, тъй като всичко зависи от стила на каране. Но е важно да имате предвид, че в идеалния случай веригата трябва да се поддържа чиста и смазана през цялото време. Ето защо, ако по веригата ви се появи мръсотия или забележите външен шум във веригата, тогава е необходимо да извършите нейната поддръжка - смазване и почистване. Струва си да се отбележи, че идеалното поддържане на веригата е невъзможно, но си струва да извършите тази процедура възможно най-ефективно.
Как и как да почистите верига за велосипед
Почти всичко може да се използва като препарат за почистване на вериги на велосипеди, от сапунена вода до разтворители. Много хора почистват веригата със сапунена вода или вода, разредена с феи, но трябва да имате предвид, че водата разяжда метала, така че веригата трябва да се изсуши бързо и старателно след такава процедура. Най-добре е да използвате разтворители за почистване - уайт спирт, например. Разтворителите могат да бъдат закупени в обикновените магазини за хардуер и са много евтини. Освен това можете да използвате специални препарати за вериги, които се продават в специализирани магазини, но такива продукти са доста скъпи, което е голям недостатък.
За да почистите веригата на велосипеда, най-добре е да използвате специална машина, тъй като в този случай няма да е необходимо да сваляме веригата от велосипеда, което ще удължи живота й (ако веригата е без ключалка). За специална машина за почистване на велосипедни вериги ще говорим в отделна статия.
Така че, ако нямаме машина, тогава ще е необходимо да премахнем веригата. След като веригата бъде свалена, тя трябва да се измие добре в специално приготвена вана с препарат. За да премахнете мръсотия и стара мазнина на труднодостъпни места, можете да използвате специална четка или стара четка за зъби. Много велосипедисти използват пластмасова бутилка, за да почистят веригата си. Поставяме веригата в бутилката с препарат, затваряме я и я разклащаме, докато веригата се измие.
Коя е най-добрата смазка за веригата?
След почистване на веригата е необходимо да я смажете и тогава възниква въпросът - кой е най-добрият инструмент за смазване на велосипедна верига? Определено можем да кажем, че смазката не трябва да съдържа масла, тъй като те са склонни да събират цялата мръсотия и прах върху себе си, което има пагубен ефект върху износването на веригата. Смазките за велосипедни вериги са на основата на силикон, тефлон, керамика и парафин. Най-често се използват тефлонови лубриканти, които могат да бъдат намерени в магазините в различни вариации. След това ще разгледаме какъв вид смазка можем да купим в магазин за велосипеди и кой е по-удобен за използване.
- Аерозолни лубриканти- не са подходящи за смазване на веригата, тъй като трябва да се използват много внимателно, като се избягва контакт с други части на велосипеда, което в крайна сметка усложнява целия процес.
- Смазки - правят смазването на веригата още по-трудно от аерозолните. Това е разбираемо, защото е необходимо да смажете веригата вътре в ролките, а греста няма да позволи това да се направи, така че тази опция за смазване трябва да се отхвърли на първо място.
- Течни лубриканти - най-често се продават в туби, понякога дори веднага в маслобойни. Такава смазка е най-подходяща за веригата, тъй като е в състояние да попадне в най-недостъпните места на ролките на веригата.
- Двукомпонентни лубриканти- състои се от гъста смазка и разтворител. Защо е необходимо? Отговорът е прост - за качествено смазваневеригата трябва да се смазва вътре в ролката, така че смазката да остане там за дълго време. Това е двукомпонентна смазка, която ви позволява да доставяте гъста смазка във вътрешността на ролката. Такава смазка е разредена гъста смазка до течно състояние в разтворители, което му позволява да проникне дълбоко в ролката, след което самият разтворител изсъхва, а смазката вътре в ролката се сгъстява и остава там за дълго време.
Веригата е почистена, смазката е избрана и сега е необходимо да се пристъпи към процеса на смазване на самата велосипедна верига. Този процес е дълъг и изисква търпение, защото е необходимо всяка ролка да се смазва отделно. Необходимо е да нанесете малко количество лубрикант върху всяка ролка (една капка е достатъчна). След като всички ролки са получили своята порция смазка, е необходимо да завъртите педалите, така че смазката да се разпръсне. След цялата тази процедура трябва да избършете цялата верига и звездите на мотора. В идеалния случай трябва да вземем верига, която е смазана отвътре, но суха отвън. Веригата е напълно готова за работа.
Представете си тази картина: тръгнали сте на пътуване с велосипед, вече сте се отдалечили от дома си, наслаждавате се на пейзажа и хубавото време и сега трябва да преодолеете доста стръмно изкачване. „Няма значение“, мислите си и натискате по-силно педалите, когато изведнъж те започват да се плъзгат с неприятно пукане или по-лошо, веригата ви просто се къса. Много неприятен и травматичен инцидент (особено ако сте преодолели изкачването, докато стоите на педалите), искам да ви кажа. Причината за горното най-вероятно е износването на предни и задни зъбни колела (касета) и самата верига. Дори и да успеете да премахнете счупената връзка, да поправите веригата и да завършите пътуването с велосипед, все още трябва да отидете до магазина и да купите износени части, което в зависимост от класа на оборудването няма да бъде много бюджетно. Такъв момент, разбира се, ще дойде, но можете да се опитате да го забавите. Като начало, помислете за негативните фактори, които ускоряват износването на „шасито“:
- замърсяване, полепнало по смазката(пътен прах, пясък и др.);
- липса на необходимото смазване на веригата;
- неправилно избрана позиция на веригата(веригата е изкривена и триенето се увеличава);
- прекомерно натоварване на веригата и касетата;
- неизправност на превключващия механизъм(в този случай веригата удря зъбното колело отстрани, което увеличава триенето).
Сега нека да разгледаме всичко по ред. Първото нещо, което трябва да кажа е, че веригата определено има нужда от смазване. Но можете да смажете само чиста верига, в противен случай този процес ще бъде абсолютно безполезен. Помислете как можете да почистите верига за велосипед:
Струва си да се отбележи, че всички горепосочени методи са доста „мръсни“, отнемат много време, отнемат много време и правенето на всичко това е доста скучно. Въпреки това, още веднъж ще направя резервация, че усърдието, показано от вас в грижата за велосипедна верига, ще ви позволи да избегнете ненужни разходи за закупуване на износени части в бъдеще.
Така вашата верига сега изглежда достатъчно чиста, за да бъде смазана. Изглежда, че няма нищо по-лесно, но този въпрос също има своите капани: какъв вид смазка за велосипеди да изберете, как да приложите и в какви количества. Някои неблагоразумни колоездачи следват правилото „повече масло, по-лесно завъртане“ и често буквално „поливат“ веригата с обикновено машинно масло, а дори и използвано. Това не може да се направи! Вижте веригата, която беше смазана с машинно масло, след километър пробег по обикновен асфалтов път - просто е ужасно. Частици мръсотия, малки камъчета, прах - какво само няма върху него и всичко това служи като силен абразив и безмилостно изтрива триещите се части. По същата причина не се препоръчва използването на грес и подобни "лепкави" лубриканти. Може дори да се каже, че е по-добре изобщо да нямате смазка от това.
Нека се опитаме да разберем какво е най-подходящо за веригата:
Машинно масло, грес, литол |
Тези видове лубриканти не трябва да се прилагат върху велосипедна верига при никакви обстоятелства, тъй като тези лубриканти не са предназначени за използване в условия, при които смазваната повърхност не е защитена от прах и пясък. Полепналата мръсотия е абразив и в крайна сметка няма да увеличите лекотата на въртене на педалите, а само бързо износване на повърхностите, които се търкат с веригата. |
графитна смазка |
Някои колоездачи изваряват веригата в графитна грес. Да, да, те го готвят като картофи или кнедли. За да направите това, извадете веригата от мотора, спуснете я в съд с графитна грес и я поставете на огън. Вари се 15 минути до готовност. Е, процесът има право да съществува, тъй като в този случай се обработват всички повърхности на веригата, дори и най-недостъпните. Недостатъците на този метод включват факта, че веригата трябва да се отстранява по време на всяко такова третиране и след това внимателно да се изтрие излишната смазка. Освен това този процес не е много „чист“ (варенето на верига в графитна грес в кухнята не е много приятно и вашето домакинство едва ли ще го одобри) и трябва да повторите процедурата в най-добрия случай на всеки 300-400 км ( при дъждовно време водата ще отмие смазката за 20-30 км шофиране). |
Този аерозол вероятно е познат на всички собственици на руски автомобили, предимно като средство за отстраняване на ръжда или „течен ключ“. Трябва да се използва като разтворител на ръжда. Но някои велосипедисти се стремят да припишат този спрей на велосипедни смазки. Но това не е вярно. Ако веригата е малко ръждясала, тогава тя наистина трябва да се третира с този агент, да се изсуши, но след това да се смаже със състава, предназначен за това така или иначе. Разбира се, при липса на други средства, този състав може да се използва, но все пак не е много подходящ за смазване на веригата, тъй като лесно се измива с вода и няма правилните свойства. |
|
Специални течни велосипедни смазки за велосипедни вериги |
Сега в магазините има широка гама от специални смазки за велосипедни вериги за всякакви климатични условия. Просто трябва да отидете в магазина и да изберете правилния за цената и условията на работа. В този случай ще бъде най-удобно да нанесете смазка върху веригата през специален „нос“ на бутилката или с помощта на конвенционална медицинска спринцовка. Течността трябва да се капе само в кръстовищата на връзките, тъй като смазването не е необходимо на външната повърхност на веригата и дори е вредно. След това излишната мазнина се отстранява с парцал. |
Специални аерозолни смазки за вериги за велосипеди (клубен избор!) |
Тези видове смазки също са огромен избор в спортните и велосипедните магазини. Те също са предназначени за различни метеорологични условия и имат необходими качества. Струва си да се каже, че този тип лубрикант е най-удобен за употреба. За да нанесете смазка, използвайте направляваща тръба (най-често се доставя в комплекта) и напръскайте връзките на верижните звена. Това трябва да се направи много внимателно, за да не се оцвети веригата с излишна течност. След това трябва да изчакате малко, след което да отстраните частиците мазнина с кърпа. Въз основа на съществуващия опит можем да кажем, че най-добрите качества сред универсалните аерозолни смазки, според колоездачния клуб, имат състава TF2. |
Също така трябва редовно да проверявате правилната работа на предните и задните дерайльори и да се уверите, че веригата не се води от тях между зъбните колела - това също води до повишено износване.
Освен това, за да намалите износването на системата, не „прекъсвайте нагоре“ при най-трудната скорост. Опитайте се да изберете предавки, които са възможно най-лесни за вас и в крайна сметка за механизма. Освен това не се опитвайте да започнете движението с подхлъзване. Няма смисъл от това и натоварването на касетата и веригата в този случай е огромно.
За да увеличите живота на касетата, можете да използвате и следния трик: купете три еднакви вериги наведнъж и ги сменете на всеки 500-800 километра. Строго погледнато, този пробег е доста относителен и тук си струва да се съди по състоянието на касетата и веригата и нейното износване. Освен това, когато сменяте веригата, е по-добре да я поставите на място, различно от това, което е било при последната операция, т.е. сменете посоката или обърнете отвътре навън.
Тук може би са всички основни точки, на които трябва да обърнете внимание, когато се грижите за верига за велосипеди. Следвайки тези прости правила, ще отложите ходенето до магазина за верига и касета за няколко хиляди километра.
Веднъж купих измишльотина, наречена „препарат за почистване на вериги за велосипеди“ от прословутия онлайн търг Ebay. Купих това, което се нарича, и забравих. Това китайско творение събираше прах на рафта в килера, докато онзи ден случайно не го открих и извадих на бял свят. Без да се отдалечавам от касата, веднага го тествах, за което заснех видео преглед, макар и тромав, но все пак представен на вашето внимание по-долу. Е, тъй като такъв алкохол вече е излязъл, реших едновременно да кажа няколко думи за това кога, защо и какво се изисква
като цяло - виждате ли, кой не е наясно.
Защо трябва да почистите веригата на велосипеда си
Кога да почистите веригата на велосипеда си
Отново отговорът дава тов. Капитан Очевиден:почистете веригата на велосипеда следва, когато се замърси. Но никой не знае кога точно ще дойде този момент на истината - всичко зависи от и от пътната настилка, върху която се извършва това каране. Ако шофирате по сух асфалт, тогава можете да почиствате и смазвате веригата за превантивни цели на всеки 100 км, но ако сте фен на „месенето на глупости“ веднага след дъжд, тогава процедурите за почистване и смазване ще ви блестят след всяко пътуване .
Следните знаци ще ви помогнат да идентифицирате критичното ниво на замърсяване във веригата. Е, няма да споменаваме визуалната картина – това е очевиден фактор. В допълнение, външният вид е само малка част от общата картина, всичко останало е скрито от любопитни очи вътре в ролките между връзките. Ако те се въртят с пръсти без проблеми, тогава почистването на веригата на велосипеда все още не е от съществено значение. Това се доказва и от факта, че връзките на веригата се сгъват без усилие гръб до гръб. Ако всичко това се прави с усилие, тогава е време да почистите веригата незабавно.
Как да почистите верига за велосипед
В този контекст се има предвид това или онова течно почистващо средство. Днес на пазара има различни почистващи препарати, които въпреки че вършат идеално работата си и миришат приятно, са доста скъпи. В тази връзка повечето колоездачи използват по-вулгарни вещества като ацетон или бензин за тази цел - всеки знае White Spirit. Те перфектно разтварят и измиват мръсотията, състояща се от стара грес, смесена с пътен прах, изключително евтини, но адски миризливи. С оглед на последното качество, преди да почистите веригата на велосипеда, препоръчително е да се преместите на открито. Фенове на подушване на такива миризми за индивидуални цели не са засегнати.Някои измиват веригата със сапунена вода или някаква гала, но този метод е спорен, въпреки че има право да съществува. Ако се използва, веригата трябва незабавно да се изсуши напълно, за да се предотврати корозия.
Как да почистите верига за велосипед
В допълнение към един от описаните по-горе почистващи препарати, стандартният комплект за почистване на верига включва четка, кърпа и малка купа. Като алтернатива може да се използва същата шайба за веригата на велосипеда.
В първия случай веригата се отстранява и се поставя в баня с ацетон. Можете да го изтъркате с четка. Или можете просто да си поговорите добре в купата, като смените препарата, докато стане чист на изхода.
Особено грижовни оставете веригата в купа за през нощта. Недостатъците на този метод са висок потокпрепарат, необходимостта от премахване на веригата и мръсни ръце. Предимствата включват по-добър резултат при почистване. Ако веригата не е много замърсена, можете просто да я избършете с кърпа. AliExpress и други онлайн магазини, където можете да се сдобиете с всякакви стоки само за стотинки. Започвайки с малки неща и завършвайки със сериозно оборудване от производителя. Систематични отстъпки, купони, цени са няколко пъти по-ниски от тези на домашните "търговци" - това е всичко, да.
Лично аз съм там повече от година и радостта ми няма граници. Или по-скоро, едва когато проклетата скорост на задграничните дефектни единици се повиши, като температурата на пациент с малария. Когато купуването не беше толкова изгодно, колкото преди, той се втурна в търсене
допълнителни опции за спестяване , и изрових нещо! Чували ли сте за такова явление като Cash-Back услуги? Накратко, същността е следната: продавачът на стоките плаща на собственика на услугата Cash-Back за привличане на клиенти - тоест вие и аз, и той споделя част от тази печалба с нас. Накрая всички са щастливи, всички се смеят. В джобахванете връзката и започнете да спестявате, без да излизате от касата! Принципът на работа е прост, шо вратите, детайлите са боядисани на самия сайт. Късмет!Въпросът за поддръжката на велосипедна верига е един от най-противоречивите, има огромен брой мнения за това какво и кога да се смазва, как най-добре да се почиства и кога да се смени веригата. Но всички опитни колоездачи са съгласни за едно нещо - веригата трябва да е чиста и смазана!
Времето за следващата поддръжка на веригата варира в зависимост от стила на каране: за хората, които карат само по асфалт през уикендите, ще бъде едно, а за тези, които обичат дълги пътувания извън града и дори по неравен терен, друго. Неизменното за всички правило е веригата да е чиста и смазана. В идеалния случай веригата трябва да се обслужва след всяко пътуване по кални и прашни пътища. Прахът и пясъкът, проникващи в звената на веригата, създават прекомерно триене и значително ускоряват нейното износване.
Как да почистите веригата
В момента има огромно разнообразие от различни препарати (почистващи препарати) за верига за велосипеди, те го почистват много добре от мръсотия, но са доста скъпи. В допълнение към препаратите можете да използвате обикновени разтворители, които се продават в строителните магазини (керосин, уайт спирт и др., но не се препоръчва бензин), но имайте предвид, че те се използват най-добре на открито. Някои колоездачи използват обикновена вода и сапун за почистване на веригата, както и неабразивни препарати (например Fairy), но след такова почистване веригата трябва да се изсуши бързо, преди да се образува ръжда по нея.
Как да почистите веригата
Магазините продават машини, които ви позволяват да почистите веригата, без да я сваляте от мотора, най-често към нея е включен препарат. Тази машина може да се пълни както с керосин, така и с уайт спирт (бензинът може да разтвори пластмаса). Ако веригата е много замърсена, тогава ще трябва да извършите процедурата за почистване няколко пъти, като всеки път използвате нова порция препарат.
Към всяка машинка има инструкция за употреба, затова няма да описвам тук процедурата за работа с машинката.
Ако няма машина, тогава ще трябва да свалите веригата и да я изплакнете във вана с препарат. Труднодостъпните места в този случай трябва да се почистват с четка (купете специална в магазина или използвайте стара четка за зъби). Този метод е удобен, ако веригата е разглобяема, а ако не, тогава всяка операция по отстраняване на веригата ще намали нейния експлоатационен живот, в този случай си струва да закупите машина.
Как да смажем веригата
Честотата на смазване на веригата също зависи от условията, при които се работи с мотора. Колкото повече мръсотия, прах, пясък, толкова по-често трябва да се извършва. Трябва да смажете веригата вътре в ролките, ако смазката остане извън веригата, тогава мръсотията ще се придържа към нея по-добре. Следователно след смазване веригата трябва да се избърше на сухо.
Добрата смазка за велосипедни вериги трябва лесно да проникне в труднодостъпни места, без да изтича. Не трябва да се отмива с вода, не трябва да влиза в химични реакции с метали и др. Има много различни изисквания за добро смазване на веригата.
В магазините се предлагат много различни видове смазки за велосипедни вериги. Няма да ги разглеждам всички, ще опиша само основните видове:
- Аерозолни смазки за вериги- продават се в аерозолни кутии, проникват добре в най-недостъпните места на веригата, често попадат на грешното място (на и т.н.), така че трябва да се прилага много внимателно;
- Течни смазки за вериги- продават се в кутии с масло, благодарение на което смазката се нанася лесно между ролката и страничната плоча на звената на веригата. Но повечето от тези смазочни материали не понасят добре замръзване и се сгъстяват, което усложнява процеса на нанасянето им.
- Двукомпонентни верижни смазки- Продава се в бутилки. Този тип лубрикант е опит да се създаде едновременно гъст и течен лубрикант. Те са гъст лубрикант, разреден в разтворител. Когато се нанесе върху веригата, смазката лесно прониква в необходимите места, след което разтворителят се изпарява и вътре остава гъста смазка. След като го приложите, трябва да дадете време на разтворителя да изчезне, така че няма да можете да карате колело веднага, трябва да изчакате няколко часа.
- Смазки за вериги- продава се в буркани или туби. Те са много зле подходящи за смазване на велосипедни вериги, но е много трудно да се достави на правилното място - вътре в ролката. Някои колоездачи правят това, като изваряват веригата, напоена с тази смазка, и след това я избърсват отвън. Този процес не е като смазването на веригата и не ви го препоръчвам.
Как да смажем веригата
Необходимо е да смажете веригата, когато веригата започне да скърца (средно на всеки 100-150 км). Смазването трябва да се прилага само върху чиста верига, в идеалния случай тя трябва да се измие толкова много, че когато се огъне, да няма хрускане на пясък. След това веригата трябва да се изсуши и след това да се пристъпи към смазване.
Можете да нанесете течна или двукомпонентна смазка върху веригата, без да я сваляте от мотора. Капваме от маслена кутия или спринцовка в пролуката между ролките по стените на връзките на веригата и повтаряме тази операция за всяка връзка на свой ред. Ако греста попадне върху джантата или гумата, тя трябва да се отстрани със суха кърпа.
След като смажете всички връзки, въртете педалите назад за няколко минути и след това избършете веригата и зъбните колела с парцал.