เรือดำน้ำนิวเคลียร์ถึง 324 "เจ้าชายดำ" แห่งกองเรือดำน้ำ
ไฟไหม้บนเรือ Daniil Moskovsky ถือเป็นอุบัติเหตุครั้งแรกที่ส่งผลให้ผู้คนบนเรือดำน้ำประเภทนี้เสียชีวิต มีการเพิ่มชื่ออีกสองชื่อในรายการ เปิดเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2447 โดยมีผู้เสียชีวิต 25 รายในเรือดำน้ำ Dolphin ลำแรกของรัสเซีย เรือตรี Rafim Shabanov และกะลาสีสัญญา Igor Etyuev เสียชีวิตบนเรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ 671RTMK K-414 "St. Daniel of Moscow"
เมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2549 กองเรือดำน้ำของรัสเซียประสบความสูญเสียเพิ่มเติม มีการเพิ่มชื่ออีกสองชื่อในรายการ เปิดเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2447 โดยมีผู้เสียชีวิต 25 รายในเรือดำน้ำ Dolphin ลำแรกของรัสเซีย เรือตรี Rafim Shabanov และกะลาสีสัญญา Igor Etyuev เสียชีวิตบนเรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ 671RTMK K-414 "St. Daniel of Moscow"
เรือดำน้ำโซเวียตไม่ค่อยมีชื่อ พวกเขาถูกแทนที่ด้วยตัวเลขสองและสามหลักตามตัวอักษรที่ระบุระดับของเรือดำน้ำโดยเฉพาะ (เล็ก, กลาง, ใหญ่, ล่องเรือ) ในกรณีที่มีการตั้งชื่อเหล่านี้ตามกฎแล้ววลีอย่างเป็นทางการ - "Leninsky Komsomol", "50 ปีของสหภาพโซเวียต", "ในนามของวันครบรอบ 60 ปีของ Komsomol" และอื่น ๆ ที่คล้ายกัน รหัส (หมายเลข) และชื่อของโครงการเรือดำน้ำโซเวียตถูกปกคลุมไปด้วยความมืดของความลับของรัฐ - ผู้เชี่ยวชาญหลายคนทั้งในสหภาพโซเวียตและทางตะวันตกเมื่อ 20 ปีที่แล้วสับสนในชุดตัวเลขสามหลักที่ไม่มีที่สิ้นสุด - 627 และ 670, 613 และ 641, 877 และ 667, 705 และ 941 เมื่อพูดถึงตัวอักษรที่แสดงถึงประเภทย่อยของเรือ ความสับสนก็ยิ่งเพิ่มมากขึ้น
เป็นผลให้ทางตะวันตกได้นำการจำแนกประเภทเรือดำน้ำโซเวียตมาใช้เอง (แม้ว่าจะไม่ใช่เฉพาะเท่านั้น) เรือดำน้ำถูกกำหนดด้วยตัวอักษรตัวหนึ่งของ "สัทอักษร" โดยที่อักษรละตินแต่ละตัวถูกกำหนดด้วยคำเพื่อให้เข้าใจได้ง่าย เอ-อัลฟ่า บี-บราโว่ ซี-ชาร์ลี และอื่นๆ ระบบนี้ถูกนำมาใช้ในช่วงทศวรรษที่ 50 เมื่อไม่มีใครจินตนาการว่าภายในเวลาไม่ถึงสามสิบปีตัวอักษรทั้ง 26 ตัวจะถูกครอบครองและหลายตัวจะหมายถึงเรือดำน้ำทั้งตระกูลในทันที หนึ่งใน "จดหมายชุมชน" เหล่านี้คือ V. ในปี 1966 หลังจากได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการสร้างเรือตอร์ปิโดนิวเคลียร์ลำใหม่ในสหภาพโซเวียต NATO จึงตั้งชื่อว่า Victor เจ้าหน้าที่นิรนามซึ่งจำแนก "อีวาน" คนใหม่กลายเป็นศาสดาพยากรณ์ - เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตเพียงไม่กี่ลำที่เหมาะกับชื่อนี้มากกว่าโดยแปลเป็นภาษารัสเซียว่า "ผู้ชนะ" เรือดำน้ำโซเวียตหายากได้รับทางตะวันตก นอกเหนือจากจดหมายอย่างเป็นทางการแล้ว ยังมีชื่อเล่นของตัวเองด้วย "ผู้ชนะ" สำหรับรูปลักษณ์ที่หรูหราและคุณลักษณะด้านสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมได้รับรางวัล Black Prince อันน่านับถือซึ่งมอบให้โดยกะลาสีเรือชาวอังกฤษ
ในการตั้งชื่อโครงการในประเทศของโครงการเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียต เรือประเภท V ถูกกำหนดให้เป็น "โครงการ 671 "Ruff" “ Ruff” กลายเป็นเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ลำแรกของโซเวียตซึ่งภารกิจหลักคือการไม่ตามล่าหาเรือผิวน้ำของศัตรู แต่สำหรับพวกของพวกเขาเอง มันเป็นนักล่าใต้น้ำ ซึ่งทางตะวันตกเรียกว่า Hunter-Killer การออกแบบเรือเริ่มขึ้นในปี 1959 ทันทีที่ผลลัพธ์แรกของปฏิบัติการของนิวเคลียร์ K-3 Leninsky Komsomol เรือดำน้ำซึ่งเป็นลูกหัวปีนิวเคลียร์ของโซเวียตของโครงการ 627 ได้รับการรวบรวมและสรุป
ผู้ออกแบบได้รับมอบหมายให้สร้างเรือดำน้ำที่สามารถทำการต่อสู้ใต้น้ำได้สำเร็จ ซึ่งต้องการเสียงรบกวนต่ำ ความคล่องตัวที่ดี และอุปกรณ์เครื่องเสียงพลังน้ำอันทรงพลัง ในเวลาเดียวกันเรือจะต้องรักษาความสามารถที่ดีในการทำลายเรือผิวน้ำของศัตรูซึ่งนำไปสู่การยึดอาวุธตอร์ปิโดที่ทรงพลัง - ท่อธนูหกท่อแทนที่จะเป็นสี่ท่อใน "นักล่า" ของอเมริกาและรูปแบบการจัดวาง - ท่อทั้งหมดมีความเข้มข้น ที่หัวเรือซึ่งแตกต่างจากเรือดำน้ำของอเมริกาซึ่งมีการติดตั้งอุปกรณ์ไว้ที่กึ่งกลางตัวเรือในมุมหนึ่งและนำขึ้นเรือ รูปแบบนี้ทำให้สามารถยิงด้วยความเร็วสูงสุดได้ ในขณะที่โครงการของอเมริกาจำกัดความเร็วระหว่างการยิงไว้ที่ 11 นอต ซึ่งเพียงพอในการรบใต้น้ำแบบ "ลับๆล่อๆ" แต่ต่ำเกินกว่าจะสกัดกั้นกองเรือรบความเร็วสูงได้ นอกจากนี้ โครงการ "โซเวียต" ยังช่วยลดความยุ่งยากในการบรรทุกตอร์ปิโดทั้งที่ฐานและในทะเล อย่างไรก็ตามโครงการดังกล่าวจะต้องชำระด้วยความสามารถที่ลดลงของระบบโซนาร์ - มันเป็นไปไม่ได้ที่จะวางเสาอากาศทรงกลมขนาดใหญ่ไว้ที่จมูกซึ่งถูกครอบครองโดยท่อตอร์ปิโด
บนเรือมีการนำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ผิดปกติมากมายสำหรับกองเรือโซเวียต - โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Yorsh มีเพลาใบพัดหนึ่งอันและใบพัดหนึ่งอันแทนที่จะเป็นสองอันตามปกติสำหรับรุ่นก่อน ด้วยกำลังที่เท่ากันของโรงไฟฟ้า การออกแบบเพลาเดี่ยวได้ปรับปรุงลักษณะทางอุทกพลศาสตร์ของเรือ ซึ่งทำให้สามารถลดเสียงรบกวนด้วยความเร็วที่เท่ากัน ในเวลาเดียวกัน เรือลำนั้นมีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สองเครื่อง ซึ่งเพิ่มความน่าเชื่อถือของโรงไฟฟ้าหลักโดยรวม
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นนำของโครงการ 671 ถูกวางลงเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2506 ที่อู่ต่อเรือกองทัพเรือในเลนินกราด ธงกองทัพเรือชักนำ "รัฟ" ชักขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 ในอีกเจ็ดปีข้างหน้า กองทัพเรือสหภาพโซเวียตได้รับเรือประเภทนี้อีก 14 ลำ การกระจัดของอนาคต Victor-I คือ 4,250 ตันบนพื้นผิวและ 6,085 ตันใต้น้ำความยาว - 92.5 เมตรความลึกในการดำน้ำสูงสุด - 400 เมตรและความลึกในการทำงาน 320 เมตร ความเร็วใต้น้ำเต็มเกินกว่า 33 นอต ซึ่งมากกว่าเพื่อนร่วมชั้นชาวอเมริกัน 4-5 นอต เรือประเภทนี้เปิดให้บริการจนถึงต้นถึงกลางทศวรรษที่ 90 และใช้ชีวิตอย่างมีความสำคัญทำให้มีการเดินทางหลายครั้ง การรับราชการทหารไปยังพื้นที่ห่างไกลที่สุดของมหาสมุทร เมื่อเปรียบเทียบกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตในยุคแรก เรือของโครงการ 671 มีขีดความสามารถด้านเสียงสะท้อนใต้น้ำที่ดีกว่ามากและลดเสียงรบกวน แต่ก็ยังด้อยกว่าในตัวชี้วัดเหล่านี้เมื่อเทียบกับคู่แข่งในต่างประเทศ
งานในโครงการ 671 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เริ่มต้นขึ้นก่อนที่ผู้นำ "Ruff" จะถูกวางที่อู่ต่อเรือทหารเรือด้วยซ้ำ กองเรือเรียกร้องให้เสริมกำลังอาวุธตอร์ปิโดของเรือโดยสัมพันธ์กับการปรากฏตัวของ "เรือบรรทุกซุปเปอร์คาร์" ในกองทัพเรือสหรัฐฯ - สำหรับยักษ์ใหญ่อย่าง Fourestal ที่มีระวางขับน้ำต่ำกว่า 80,000 ตัน และ Enterprise นิวเคลียร์ ซึ่งเกิน 90,000 ลำ ระดมยิงของ ตอร์ปิโด 533 มม. อาจจะไม่เพียงพอ เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์ 533 มม. สองในหกเครื่องด้วยอุปกรณ์ 650 มม. "ตอร์ปิโดขนาดใหญ่" ซึ่งเดินทางได้ 50 กิโลเมตรด้วยความเร็ว 50 นอต (มากกว่า 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และติดตั้งหัวรบอันทรงพลังสามารถปิดการใช้งานเรือบรรทุกเครื่องบินหรือเรือรบได้ด้วยการโจมตีเพียงครั้งเดียว เพื่อให้โจมตีเป้าหมายได้อย่างน่าเชื่อถือ ตอร์ปิโดบางลูกจึงติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ นอกจากตอร์ปิโด 650 มม. แล้ว เรือที่ได้รับการปรับปรุงยังได้รับระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Vyuga
นอกจากนี้ เรือยังได้รับระบบโซนาร์ที่ได้รับการปรับปรุงและมีเสียงรบกวนน้อยกว่ารุ่นก่อน เรือนำของโครงการ 671RT "ปลาแซลมอน" - K-387 ถูกวางที่โรงงาน Krasnoye Sormovo ใน Nizhny Novgorod เมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2514 และส่งมอบให้กับกองเรือเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2515 โดยรวมแล้วภายในสิ้นปี พ.ศ. 2521 กองเรือยอมรับเรือดำน้ำ 7 ลำของโครงการ 671RT ซึ่งประจำการในกองเรือเหนือจนถึงกลางทศวรรษที่ 90 เนื่องจากมีความยาวเพิ่มขึ้นหนึ่งช่อง เรือลำใหม่จึงมีขนาดใหญ่กว่าหัว "Ruffs" มีระวางขับน้ำรวมเกิน 7,000 ตัน และมีความยาว 100 เมตร ส่งผลให้ความเร็วลดลงเล็กน้อยและมีค่าเท่ากับ 32 นอต
ในช่วงปลายยุค 60 - ต้นยุค 70 สหภาพโซเวียตเริ่มออกแบบเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์รุ่นที่สาม เรือไทเทเนียมของโครงการ 945 "Barracuda" ควรจะกลายเป็น "ไพ่หลัก" ของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตในยุค 80-90 แต่ค่าใช้จ่ายและความเข้มข้นของแรงงานที่มากเกินไปในการสร้างเรือดำน้ำไทเทเนียมทำให้คำสั่งของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตต้องเริ่มทำงานในโครงการ "สำรอง" สองโครงการในกรณีที่ Barracuda (ได้รับการแต่งตั้ง S - Sierra ทางตะวันตก) กลายเป็นว่ามีราคาแพงเกินไป “ผู้เล่นทดแทน” คือโปรเจ็กต์ 671RTM “Shchuka” และ 971 “Shchuka-B” หรือที่เรียกว่า “Bars” การตัดสินใจนั้นถูกต้อง - เรือทั้งสองประเภทนี้กำหนดโฉมหน้าของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตและหลังโซเวียต
671RTM ผลิตใน 26 ชุดกลายเป็นเรือดำน้ำตอร์ปิโดของโซเวียตที่ได้รับความนิยมมากที่สุด Victor III ตามที่ถูกเรียกใน NATO กลายเป็นคู่ต่อสู้ที่คู่ควรกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ชนิดใหม่ล่าสุดของอเมริกาในประเภทลอสแองเจลิส โครงการ 671RTM เริ่มต้นจากการเป็นเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ที่ได้รับการปรับปรุงรุ่นที่ 2 และได้ย้ายไปยังรุ่นที่สามได้อย่างราบรื่นในแง่ของความสามารถของอุปกรณ์และคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ Victors ใหม่มีระดับเสียงต่ำเป็นประวัติการณ์ในหมู่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตที่มีอายุเท่ากันโดยเข้าใกล้เรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯในตัวบ่งชี้นี้และระบบเสียงพลังน้ำอันทรงพลังซึ่งทำให้สามารถเล่น "แมวและหนูใต้น้ำ" ได้ไม่มากก็น้อยอย่างเท่าเทียมกัน เงื่อนไข 671RTM กลายเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาผู้ชนะ - ความยาวของเรือถึง 107 เมตรและการกระจัดถึง 7250 ตัน ความเร็วใต้น้ำเต็มพิกัดอยู่ที่ 31 นอต ซึ่งน้อยกว่าเรือลำแรก ๆ แต่ใกล้เคียงกับความเร็วของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแองเจลิสของคู่ต่อสู้หลัก ความลึกในการดำน้ำสูงสุดสำหรับเรือ Project 671RTM คือ 600 เมตร
เรือนำของโครงการ 671RTM ถูกวางในเลนินกราดเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2519 และส่งมอบให้กับกองเรือเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2520 โดยรวมแล้วจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2535 มีการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประเภทนี้ 13 ลำในเลนินกราด มีการสร้างเรืออีก 13 ลำใน Komsomolsk-on-Amur เรือบางลำเสร็จสมบูรณ์ตามโครงการ 671RTMK - ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธร่อนเชิงกลยุทธ์ Granat ที่ยิงจากท่อตอร์ปิโด ขีปนาวุธเหล่านี้ซึ่งมีระยะการยิงสูงสุด 3,000 กิโลเมตร และติดตั้งระบบนำทางที่มีความแม่นยำสูง ได้กลายเป็นอะนาล็อกของขีปนาวุธ Tomahawk ของอเมริกา
Victor-III มีความโดดเด่นในหลายตอน เรือเหล่านี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาอย่างเป็นความลับผ่านขอบเขตของระบบติดตามใต้น้ำ SOSUS ซึ่งพิสูจน์ให้ NATO เห็นว่าแม้แต่ค่าใช้จ่ายมหาศาลในการทิ้งขยะก้นมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือด้วยเครื่องค้นหาทิศทางเสียงก็ไม่รับประกันการตรวจจับเรือดำน้ำนิวเคลียร์โซเวียตลำใหม่ล่าสุด . เรือไพค์กลายเป็นเรือลำแรกของโซเวียตที่ตรวจจับและติดตามเรือบรรทุกขีปนาวุธชั้นโอไฮโอของอเมริกาที่เงียบสงบเป็นพิเศษ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2526 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-324 พุ่งเข้าใกล้เรือรบฟริเกต McCloy ของอเมริกา และได้ฉีกเสาอากาศลากจูงของระบบโซนาร์ใหม่ล่าสุดด้วยใบพัดโดยไม่ตั้งใจ ทำให้กองทัพเรือสหภาพโซเวียตได้รับถ้วยรางวัลที่มีค่าที่สุด เรือซึ่งพันสายไฟยาวพร้อมเซ็นเซอร์รอบใบพัด ต้องขึ้นฝั่ง แต่ชาวอเมริกันไม่สามารถยึดของที่ปล้นมาจาก K-324 ได้ ในไม่ช้าเรือก็ถูกลากไปที่ฮาวานาและเสาอากาศก็ถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียตทางเครื่องบิน
"Pikes" เป็นตัวแทนเพียงคนเดียวของโครงการ 671 ที่เหลืออยู่ในการให้บริการ เรือประเภทนี้ห้าลำให้บริการในกองเรือเหนือ ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่อยู่ภายใต้การอนุรักษ์
"ผู้ชนะ" ทั้งหมด - จาก "Ruff" ไปจนถึง "Pike" - นอกเหนือจากคุณสมบัติการต่อสู้ที่โดดเด่นแล้วยังมีคุณค่าต่อคุณภาพอีกประการหนึ่ง ตั้งแต่วันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 ถึง 7 กันยายน พ.ศ. 2549 ไม่มีเรือ 47 ลำในโครงการนี้ที่ให้บริการ ในสหภาพโซเวียตและกองทัพเรือรัสเซียไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรงแม้แต่ครั้งเดียว ซึ่งเรือที่มีการออกแบบอื่น ๆ อีกมากมายมีชื่อเสียงโด่งดัง ผู้เสียชีวิตสองคนเมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2549 บนเรือดานีลแห่งมอสโกกลายเป็นเหยื่อรายแรกที่ทะเลสามารถรับได้ จากเจ้าชายดำ
Ilya Kramnik, Lenta.Ru
สารคดีของ Artem Mikhalkov จัดทำขึ้นเพื่อฉลองครบรอบ 100 ปีกองเรือดำน้ำรัสเซีย
รุ่งเช้าของวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ.2526 สหรัฐอเมริกาเปิดฉากปฏิบัติการลับทางทหารเพื่อต่อต้านมิตรสหาย สหภาพโซเวียตสาธารณรัฐเกรเนดา กองทหารอเมริกันยกพลขึ้นบกบนเกาะเล็กๆ ในทะเลแคริบเบียน
เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม ท่ามกลางการสู้รบ จู่ๆ เรือดำน้ำโซเวียต K-324 ก็โผล่ขึ้นมาในบริเวณที่กองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังเคลื่อนตัว ในสหภาพโซเวียตเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ในระดับนี้เรียกว่า "หอก" ในอเมริกา - "เจ้าชายดำ" การปรากฎตัวของ "เจ้าชายดำ" ทำให้เพนตากอนตกใจ เรือ K-324 ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธล่องเรือที่ทันสมัยที่สุดพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ เป็นเวลา 10 วันที่เกิดสงครามท้องถิ่นในมหาสมุทรแอตแลนติกตอนกลาง ซึ่งขู่ว่าจะพัฒนาเป็นสงครามโลกครั้งที่ 3
ภาพยนตร์เรื่องนี้บอกเล่าเรื่องราวของ 10 วันในฤดูใบไม้ร่วงปี 1983 ซึ่งอาจเรียกได้ว่าเป็นวิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบา-2 พวกเขานำหน้าด้วยเหตุการณ์ฤดูใบไม้ร่วงทางการเมืองที่ร้อนแรง: เครื่องบินโบอิ้งของเกาหลีถูกยิงตก, สหรัฐอเมริกาเริ่มติดตั้งขีปนาวุธ Pershing-2 ในยุโรป, สหภาพโซเวียตกำลังสร้างสนามบินบนเกาะเกรเนดาในทะเลแคริบเบียน, กองทหารนาโต้โจมตี เกาะ.
โดยทั่วไปแล้วชาวเรือดำน้ำเชื่อว่ามีเรือดำน้ำที่โชคดี และยังมีเรือที่โชคร้ายและโชคร้ายอีกด้วย นี่ถือได้ว่าเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ "K-324" (ตามการจำแนกประเภทของ NATO - Viktor 3 ในประเทศของเรา เรือดำน้ำประเภทนี้อยู่ภายใต้รหัส "Pike") ซึ่งเต็มไปด้วยความโชคร้ายตลอดการให้บริการทั้งหมด ในกองเรือ
ดังนั้น แม้แต่ในระหว่างการทดสอบโรงงานในฤดูร้อนปี 1981 ที่คุณพ่อ Askold "Pike" ถูกกระแทกเข้าไปในพื้นที่ของห้องเครื่องปฏิกรณ์ที่ 4 โดยเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ไม่รู้จัก (ตามแหล่งอ้างอิงบางแห่งเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีนประเภทฮั่นซึ่งตามรายงานของญี่ปุ่นจมลง ชาวจีนเองก็ยังคงเงียบกริบ ในเรื่องนี้) จากนั้นก็มีการระเบิด แบตเตอรี่และการยิงครั้งใหญ่ในห้องตอร์ปิโดที่ 1 ซึ่งมีกระสุนเต็ม - ตอร์ปิโดธรรมดา 24 ลูกและหัวรบนิวเคลียร์ 2 ลูก และมีเพียงปาฏิหาริย์ที่น่าเหลือเชื่อเท่านั้นที่ช่วย K-324 และลูกเรือให้พ้นจากความตายและภัยพิบัติทางนิวเคลียร์: ห้องถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ แต่ตอร์ปิโดไม่ระเบิด บังเอิญว่าทันใดนั้นเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ก็ตกลงไปในส่วนลึกอย่างรวดเร็วจนถึงจุดที่เป็นเวรเป็นกรรมโดยที่เรือไม่สามารถลอยขึ้นไปได้อีกต่อไป - พวกมันถูกบดขยี้เหมือนเปลือกหอยด้วยแรงดันน้ำที่รุนแรง นอกจากนี้ สถานการณ์ฉุกเฉินยังติดตาม "ไพค์" แม้ว่าจะเก็บเข้าโกดังแล้วก็ตาม และทุกอย่างเริ่มต้นขึ้นพวกเขากล่าวว่าเมื่อเปิดตัวจากทางลาดที่อู่ต่อเรือใน Komsomolsk-on-Amur แชมเปญแบบดั้งเดิมหนึ่งขวดไม่แตกบนกระดูกงูของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ สี่ครั้งติดต่อกัน(!) ซึ่งถือเป็นลางร้าย...
เพื่ออธิบายเหตุการณ์ร้ายทั้งหมดของ K-324 ในช่วง 20 ปีแห่งการให้บริการในมหาสมุทรแปซิฟิกและกองเรือทางเหนือ หนังสือพิมพ์ทั้งเล่มคงไม่เพียงพอ ดังนั้นเราจะเน้นเพียงเรื่องราวเดียวจากชีวิตของเรือดำน้ำลำนี้ เรื่องราวน่าตื่นเต้น เหลือเชื่อ คุ้มค่ากับเรื่องราวการผจญภัย
การขึ้นฉุกเฉิน
การเดินทางของ K-324 ไปยังชายฝั่งอเมริกาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2526 ทำให้เกิดความปั่นป่วนไปทั่วมหาสมุทรแอตแลนติก เมื่อปลายเดือนตุลาคม สื่ออเมริกันสร้างความฮือฮาไปทั่วโลกด้วยการเผยแพร่ภาพถ่ายของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ K-324 ของโซเวียตที่ชนในทะเลซาร์กัสโซนอกชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา เรือกำลังล่องลอย ตัดแต่งหัวเรือ และเผยให้เห็นท้ายเรือบางส่วนด้วยใบพัด
ต้องบอกว่าตอนนั้นสงครามเย็นกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่และยังเข้าโจมตีชาวอเมริกันอีกด้วย และเกี่ยวกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียตที่ออกด้อม ๆ มองๆ นอกชายฝั่งของสหรัฐอเมริกาด้วยอาวุธนิวเคลียร์บนเรือ และสร้างภัยคุกคามร้ายแรงต่ออเมริกา "และโลกเสรีทั้งหมด" ผู้นำทางการทหารและการเมืองของสหภาพโซเวียตไม่ตอบสนอง จะพูดอะไรได้ถ้ามอสโกไม่รู้จริงๆ ว่าเกิดอะไรขึ้นกับ K-324 ซึ่งทำหน้าที่สู้รบในทะเลซาร์กัสโซ
ในความเป็นจริง ชาวอเมริกันไม่ได้กังวลเกี่ยวกับความจริงที่ว่าเรือดำน้ำของเราโผล่ขึ้นมาในตัวเอง สาเหตุของปฏิกิริยาประสาทดังกล่าวมีบางสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง สิ่งที่กลายเป็นแผลบนสกรู "K-324" สถานการณ์ร้ายแรงมาก และในแถวหน้าของการเผชิญหน้าครั้งนี้โดยบังเอิญคือผู้บัญชาการของ K-324 กัปตันอันดับ 2 วาดิมเทเรคินและลูกเรือของเขาซึ่งชะตากรรมของทั้งโลกอยู่ในมือในสมัยนั้น
เกิดอะไรขึ้นกับเรือดำน้ำโซเวียตเมื่อปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2526 ในทะเลซาร์กัสโซ?
จับได้ 500,000 ดอลลาร์โดยไม่คาดคิด
นี่เป็นบริการรบครั้งแรกในมหาสมุทรแอตแลนติก "K-324" ซึ่งไม่นานก่อนที่จะย้ายจาก Kamchatka ใต้น้ำแข็งของอาร์กติกไปยังกองเรือทางเหนือและรวมอยู่ในองค์ประกอบ เรือดำน้ำของเราผ่านระบบป้องกันเรือดำน้ำที่ค่อนข้างซับซ้อนของ NATO สองบรรทัดอย่างลับๆ ไม่ว่าในกรณีใด พวกเขาไม่พบว่าตนเองถูกติดตาม อย่างไรก็ตาม ประมาณห้าวันต่อมา เราก็ได้ยินการทำงานของทุ่นโซนาร์ นี่แสดงว่าพวกเขาถูกพบเห็นแล้ว พวกเขาไม่ได้รายงานเรื่องนี้ต่อกองบัญชาการกองเรือ เพราะนี่เป็นผลลบต่อผู้บังคับบัญชาในเรื่องการสูญเสียความลับ กัปตันอันดับ 2 เทเรคินหวังว่าเขาจะสามารถแยก "ออกจากหู" ของฝ่ายตรงข้ามได้ และโอกาสก็มาถึง เรือลำใหญ่กำลังมุ่งหน้าไปในทิศทางที่ถูกต้อง “K-324” ตกลงใต้ก้นทะเลได้สำเร็จ และตามมาเป็นเวลาสี่วันก็ถึงตำแหน่งในทะเลซาร์กัสโซ จากการซ้อมรบนี้ ศัตรูจึงสูญเสียการติดต่อกับเรือของเรา
เมื่อมาถึงทะเลซาร์กัสโซ K-324 เข้ารับตำแหน่ง 38 ไมล์จากฐานทัพเรือ Jackson Wheel ของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีอู่ต่อเรือที่นี่ซึ่งพวกแยงกี้สร้างเรือพลังงานนิวเคลียร์ระดับโอไฮโอ ในเวลานี้ ตามข่าวกรองของเรา ตัวเรือลำที่ 5 ของเรือฟลอริดาประเภทนี้ควรจะได้รับการทดสอบ ที่ริมน่านน้ำอาณาเขตของสหรัฐฯ ทางออกถูกควบคุมโดยเรือลาดตระเวน Nakhodka ของกองเรือเหนือ นี่คือแผนของคำสั่งของเรา ทันทีที่หน่วยสอดแนมพบว่าฟลอริดาออกจากฐาน พวกเขาจะต้องถ่ายโอนการติดต่อกับมันไปยังลูกเรือของ K-324 ทันที เพื่อให้เรือดำน้ำสามารถทำงานร่วมกับเรือดำน้ำอเมริกันได้ - เขียนคุณลักษณะ องค์ประกอบความคล่องตัว ฯลฯ นอกจากนี้ "K-324" ควรดำเนินการลาดตระเวนระบบตรวจจับเสียงระยะไกลของอเมริกาในเรือของเรา หลังจากนั้นครู่หนึ่งชาวเมือง Terekhin ได้รับภาพรังสีเอกซ์: การจากไปของฟลอริดาล่าช้าไปหลายวัน เปลี่ยนพื้นที่ปฏิบัติหน้าที่ของคุณ ไปที่จัตุรัสดังกล่าว เรือดำน้ำเคลื่อนตัวไปยังพื้นที่ที่ระบุ เครื่องไฮโดรอะคูสติกค้นพบภาชนะบางชนิด เรือดำน้ำของเราตัดสินใจว่าเป็นเรือประมง จากนั้นลูกเรือของ Vadim Terekhin ก็ได้รับคำสั่งให้เปลี่ยนพื้นที่อีกครั้ง เมื่อรวมกับ "ชาวประมง" คนนี้ที่ดำน้ำใต้เขาพวกเราจึงเปลี่ยนตำแหน่ง
ต่อมาปรากฎว่าชาวเมือง Terekhin "นั่งยองๆ" อยู่ใต้ก้นเรือรบ McCloy ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งกำลังมองหา K-324 อย่างแม่นยำโดยใช้โซนาร์ลากจูงลับสุดยอดรุ่นล่าสุด (นี่คือสายเคเบิลพิเศษหลายร้อยเมตร ในตอนท้ายจะมีไส้กรองไฮโดรอะคูสติกอัจฉริยะแบบแคปซูล) หน่วยสืบราชการลับของสหภาพโซเวียตกำลังตามล่าหาระบบใหม่ของอเมริกาเพื่อตรวจจับเรือดำน้ำต่างประเทศตั้งแต่เนิ่นๆ แต่ก็ยังไม่สามารถได้รับมัน
จากนั้นเส้นทางของเรือและเรือรบก็แยกออกจากกัน "แม็กโคลอย" โดยไม่พบเรือดำน้ำรัสเซีย (ซ่อนอยู่ข้างใต้) จึงกลับคืนสู่ฐาน แล้วพวกแยงกี้ก็ตกใจกลัว: ปรากฎว่าพวกเขาสูญเสียเสาอากาศลากจูงราคาแพงที่เป็นความลับสุดยอดไปอย่างลึกลับ ผู้บัญชาการเรือรบถูกทรมานโดยผู้บังคับบัญชาของเขามากจนสาปแช่งวันและเวลาที่เขาตัดสินใจสมัครเป็นทหารในกองทัพเรือสหรัฐฯ ในที่สุดก็สรุปได้: เสาอากาศหลุดเนื่องจากพายุที่รุนแรง แม้ว่าจะยังยากที่จะเชื่อ: มันถูกยึดไว้แน่นเกินไป แต่รถถังก็ไม่สามารถฉีกออกได้! มันอาจเป็นไปไม่ได้จริงๆ ที่จะฉีกมันออกด้วยรถถัง แต่ด้วยเรือดำน้ำ และโซเวียตในตอนนั้น...
“ ตั้งแต่เวลา 00.00 น. ถึง 8.00 น. ของวันที่ 25 ตุลาคม ฉันเฝ้าดูอยู่ที่เสากลาง” อดีตผู้บัญชาการ K-324 กัปตันเรือสำรองอันดับ 1 วาดิม เทเรคิน เล่า - ความเร็ว 12 นอต เราจะไปลึกประมาณ 100 เมตร เมื่อเวลา 3 โมงเช้าฉันตัดสินใจดื่มชา ทันทีที่ฉันนั่งลง ร่างกายก็สั่นและมีสัญญาณเตือนภัยดังขึ้น การป้องกันฉุกเฉินของกังหันเปิดใช้งานแล้ว เราหลงทางแล้ว เรือของเราเป็นเรือเพลาเดียว สถานการณ์จึงร้ายแรงมาก! ใต้กระดูกงูมากกว่า 4 พันเมตร เรารักษาความลึกของตัวขับดันด้วยความเร็วที่เงียบภายใต้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ 3-4 นอต พวกเขาพยายามหาคำตอบอยู่ประมาณสองชั่วโมงว่าเกิดอะไรขึ้น? พวกเขาพยายามสตาร์ทกังหันแต่ล้มเหลว กัปตันช่างเครื่องอันดับ 2 Anatoly Sedakov เข้าใจว่ามีบางอย่างเกิดขึ้นกับใบพัด แต่อะไรล่ะ? หากพวกเขาตกปลาด้วยอวน ไม่มีอะไรแบบนี้เกิดขึ้น สกรูคงจะฉีกมันไปแล้ว ดังนั้นมันจึงเป็นอย่างอื่น
ในขณะเดียวกันก็ถึงเวลาสำหรับการสื่อสารกับกองบัญชาการกองเรือภาคเหนือ เมื่อเวลาประมาณ 05.00 น. เขาได้ออกคำสั่งให้โผล่ขึ้นมาใต้กล้องปริทรรศน์ อย่างไรก็ตาม เรือไม่สามารถอยู่ที่ระดับความลึกของกล้องปริทรรศน์ได้ และพวกเราก็ถูกโยนขึ้นสู่ผิวน้ำ เราเป่าถังบัลลาสต์หลักทั้งหมด (ถังบัลลาสต์หลัก) และขึ้นสู่ตำแหน่งล่องเรือ เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยวิธีนี้ความลับจึงถูกละเมิด พายุที่รุนแรงกำลังโหมกระหน่ำ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะออกไปบนสะพาน เมื่อมองผ่านกล้องปริทรรศน์ เราสามารถมองเห็นห่วงบางชนิดบนตัวกันโคลงท้ายเรือ ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 10 เซนติเมตร เห็นได้ชัดว่าสายเคเบิลนี้มาจากที่ไหนก็ไม่รู้และพันเข้ากับสกรู พวกเขาสันนิษฐานว่านี่คือสายเคเบิลทางทหารบางประเภท เมื่อเราจัดการสื่อสารได้ เราก็วิทยุไปที่กองบัญชาการกองเรือและรายงานเกี่ยวกับการขึ้นฉุกเฉินและสถานการณ์ จากนั้นพวกเขาก็พยายามลงน้ำสองครั้ง เปล่าประโยชน์.
และเป็นครั้งที่สองที่พวกเขาเริ่มตกลงไปในส่วนลึกอย่างรวดเร็วจนความคิดนั้นแวบวับ: แค่นั้นแหละมันจบแล้ว! ท้ายที่สุดแล้วที่ 140 เมตรซึ่งเราไปถึงแล้วเป็นเรื่องยากที่จะระเบิดรถถัง ด้วยความยากลำบาก เราจึงสามารถป้องกันไม่ให้เรือตกลงไปสู่ระดับความลึกที่ห้ามปรามได้ เราโผล่ขึ้นมา พายุก็ไม่สงบลง เรือที่มีระวางขับน้ำ 7.5 พันตันถูกโยนลงบนคลื่นเหมือนกระป๋องเปล่า ในช่องต่างๆ ทุกสิ่งที่ไม่ได้ล็อคไว้ แม้แต่สิ่งที่ยึดไว้ก็ถูกฉีกออกจากที่และกระจัดกระจายไปทั่วดาดฟ้า เราได้วิทยุแล้ว กองเรือภาคเหนือโอนเราไปติดต่อกับศูนย์บัญชาการกลางเสนาธิการกองทัพเรือ สถานการณ์มีความร้ายแรงมาก มอสโกคิดอยู่นานว่าจะทำอย่างไร เลขาธิการคณะกรรมการกลาง CPSU Andropov ป่วยและไม่มีใครอยากรับผิดชอบต่อผลที่ตามมาที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการขึ้นที่ผิดปกติของเรา”
ปลายเดือนตุลาคม - ต้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2526 โลกกลับมายืนอยู่บนขอบเหวอีกครั้ง สงครามนิวเคลียร์. ลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์โซเวียต K-324 ในทะเลซาร์กัสโซได้ครอบครองหนึ่งในความลับที่สำคัญที่สุดของกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยไม่ได้ตั้งใจ นั่นคือเสาอากาศล้ำสมัยที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับเรือดำน้ำ ชาวอเมริกันโกรธจัดและดำเนินการดังกล่าวเพื่อกำจัดความลับของพวกเขาจนเกือบจะเกิดความขัดแย้งซึ่งอาจลุกลามไปสู่สงครามระหว่างสองมหาอำนาจ... นี่คือวิธีที่อดีตผู้บัญชาการของ K-324 กัปตัน 1- วาดิม เทเรคิน ตำแหน่งระดับสูงที่เกษียณแล้ว ปัจจุบันอาศัยอยู่ในวลาดิวอสต็อก
“อย่าเสี่ยงเรือ”
“...ในที่สุดเสนาธิการกองทัพเรือก็ให้รหัสเข้ารหัสเพื่อขอให้พิจารณาว่า: สายเคเบิลชนิดใดที่พันรอบใบพัดเรือ? และเขาก็สั่งทันทีว่าอย่าเสี่ยงต่อเรือและผู้คน เราจะทำอย่างไรถ้าเรือไม่สามารถเคลื่อนที่ได้และพายุกำลังโหมกระหน่ำ? ในช่วงเย็นของวันที่ 26 ตุลาคม สภาพอากาศสงบลงเล็กน้อย ฉันหยิบปืนกลเกี่ยวปลายด้านความปลอดภัยและเริ่มเดินไปที่ท้ายเรือ มันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเข้าใกล้ตัวกันโคลงและใบพัด เขาเริ่มยิงไปที่สายเคเบิลจากระยะ 6-7 เมตร ประกายไฟพุ่งเข้ามา กระสุนไม่สามารถหยุดเขาได้ นั่นหมายความว่ามันถูกหุ้มเกราะ ทหารเรือพยายามครั้งที่สอง เขาถือขวานเดินไปที่ท้ายเรือ นั่งคร่อมขดสายเคเบิลแล้วฟันออกไป! ขวานบินไปในทิศทางหนึ่ง ทหารเรืออยู่อีกทางหนึ่ง จะทำอย่างไร? เราตัดสินใจรอจนกว่าพายุจะสงบลงอย่างสมบูรณ์ ระหว่างที่เรากำลังรอ เครื่องบินของแคนาดาก็ปรากฏตัวขึ้น เราเข้าใจทันที: ตอนนี้เขาจะแจ้งให้ชาวอเมริกันทราบและเราจะปวดหัวมากขึ้น และแน่นอนว่า 40 นาทีต่อมา Orion ต่อต้านเรือดำน้ำ 2 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ก็อยู่ที่นั่น พวกเขาโจมตีเราด้วยทุ่นโซนาร์ที่ล้อมรอบเราทุกด้านเหมือนนักล่าหมาป่าที่มีธงสีแดง เมื่อคู่นี้บินไปที่ฐาน พวกเขาก็ถูกแทนที่ด้วยคู่อื่นทันที และต่อเนื่องกันมากกว่า 10 วัน ยิ่งไปกว่านั้น เฮลิคอปเตอร์ยังบินอยู่เหนือเราอยู่ตลอดเวลา
ในคืนวันที่ 27 ตุลาคม เราได้รับวิทยุจากมอสโก: เรือลาดตระเวน Nakhodka และเรือกู้ภัย Aldan จากคิวบาได้ถูกส่งไปให้คุณเพื่อให้ความช่วยเหลือ พวกเขาคิดว่า “นาค็อดกา” เป็นเรือลำเล็กแต่ไร้ประโยชน์ และ “อัลดาน่า” ก็อยู่ห่างจากเราอย่างน้อย 10-11 วัน...
ผู้บัญชาการของกลุ่ม OSNAZ ร้อยโทอาวุโส Sergei Arbuzov ซึ่งได้รับมอบหมายให้ประจำการ K-324 เรียนรู้จากการสกัดกั้นทางวิทยุว่าชาวอเมริกันได้บุกโจมตีเกรเนดา และตอนนี้เรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ สองคน ได้แก่ Nicholson และ Peterson กำลังมุ่งหน้าไปยังเรือของเราด้วยความเร็วสูงสุด ฉันประกาศแจ้งเตือนการต่อสู้ เราไม่สามารถเคลื่อนไหว ทำอะไรไม่ถูก ไม่รู้ว่าจะคาดหวังอะไรจากทีมแยงกี้ได้ ยิ่งไปกว่านั้น Arbuzov ยังพบว่า K-324 ติดและหักเสาอากาศเคเบิลแบบลากจูงที่เป็นความลับสุดยอดและล้ำสมัยของระบบ TASS GAS ซึ่งได้รับการทดสอบโดยเรือพิฆาต McCloy ของอเมริกา เราจึงลักพาตัวไปโดยไม่รู้ตัว ความลับที่ยิ่งใหญ่กองทัพเรือสหรัฐ. เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันจะพยายามยึดสายเคเบิลนี้กลับคืนมา”
การเผชิญหน้ากันที่เกือบจะทำฟาวล์
เมื่อเข้าใกล้เรือดำน้ำรัสเซียที่ทำอะไรไม่ถูกชาวอเมริกันเริ่มบีบมันด้วยก้าม: พวกเขาหลบหลีกอย่างอันตรายจากทั้งสองฝ่ายที่ระยะ 30 ม. ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็เสนอความช่วยเหลืออย่างเยาะเย้ยและสุภาพ ผู้บัญชาการ "K-324" เทเรคินสั่งให้โพสต์สัญญาณบนกล้องปริทรรศน์: "ขอบคุณ เราไม่ต้องการมัน! หยุดการหลบหลีกที่เป็นอันตราย! ฉันมีสินค้าอันตรายอยู่บนเรือ!” และสินค้านั้นอันตรายอย่างยิ่ง: ตอร์ปิโดและขีปนาวุธพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ที่มีระยะการยิง 3,000 กม. ถึงวอชิงตันได้อย่างง่ายดาย ในขณะเดียวกัน เรือของพวกเขาสามารถโจมตีเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ และสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับเรือ หรือแม้กระทั่งจมเรือได้ เนื่องจากคลื่นดังกล่าว หากไม่ได้ตั้งใจ เรือพิฆาตที่มาจากท้ายเรือ K-324 พยายามขอเกี่ยวเสาอากาศเคเบิลด้วยตะขอ ปฏิบัติการเดียวกันนี้ดำเนินการโดยเฮลิคอปเตอร์ที่บินอยู่เหนือเรือ แต่สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้ มีการต่อสู้ที่ดุเดือดอย่างแท้จริงและขู่ว่าจะพัฒนาไปสู่การสู้รบ
สถานการณ์เริ่มวิกฤตเป็นพิเศษในวันที่ 5 พฤศจิกายน พวกแยงกี้ส่งสัญญาณ: เรากำลังเตรียมอาวุธโจมตีทางอากาศเพื่อการสืบเชื้อสาย! ทหารปรากฏตัวบนเรือพิฆาต โดยแต่งกายด้วยชุดนักดำน้ำ
เรือตัดน้ำแข็งพลังงานนิวเคลียร์ "K-324" เป็นอาณาเขตของรัฐอธิปไตย ตั้งอยู่ในน่านน้ำที่เป็นกลาง หากชาวอเมริกันตัดสินใจยึดเรือลำนี้จริงๆ มันคือสงคราม! กัปตันอันดับ 2 เทเรคินเชิญเพื่อนคนแรก เจ้าหน้าที่การเมือง เจ้าหน้าที่พิเศษ และคนขุดแร่มาที่สภา ชัดเจน: หากการโจมตีเริ่มขึ้น เรือดำน้ำจะไม่สามารถสู้กลับได้ ในกรณีนี้ผู้บัญชาการของ K-324 สั่งให้คนขุดแร่เตรียมเรือพลังงานนิวเคลียร์สำหรับการระเบิดและน้ำท่วม มีการวางแผนที่จะย้ายลูกเรือขึ้นแพแล้วขึ้นเรือลาดตระเวน Nakhodka ที่ใกล้เข้ามา
เมื่อชาวอเมริกันเริ่มเตรียมกลุ่มลงจอดและขึ้นเครื่อง ผู้บังคับบัญชาได้ส่งเจ้าหน้าที่แปดนายพร้อมปืนกลและระเบิดไปที่โครงสร้างส่วนบนท้ายเรือ สั่ง: ยิงถ้าแยงกี้ตัดสินใจโจมตี ที่เลวร้ายไปกว่านั้น เรือดำน้ำได้สาธิตการระเบิดถังบัลลาสต์ท้ายเรือด้วยแรงดัน 200 บรรยากาศ ฟองสบู่พร้อมเสียงขึ้นสู่ท้องฟ้า! เพื่อต่อสู้กับกองกำลังลงจอดในสภาวะปัจจุบัน นี่ก็เป็นอาวุธด้วย!
ตอนนั้นเองที่มอสโกส่งรหัส "K-324": อย่ายอมแพ้สถานการณ์นี้อันตรายอย่างยิ่ง! เทเรคินยังไม่รู้ว่ากองกำลัง NATO ทั้งหมดได้รับการแจ้งเตือนขั้นสูง และเพียงรอคำสั่งให้เริ่มการสู้รบ โลกจวนจะเกิดสงคราม ในอีกรหัสหนึ่งซึ่งลงนามโดยผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือสหภาพโซเวียต Gorshkov ได้รับคำสั่งให้รักษาเสาอากาศ "ถ้วยรางวัล" โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใด ๆ และหากเป็นไปได้ให้ส่งไปที่มอสโก การเผชิญหน้าอันดุเดือดระหว่างสองมหาอำนาจยังคงดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 7 พฤศจิกายน แต่ชาวอเมริกันไม่กล้าขึ้นเรือดำน้ำรัสเซียเลย
ลูกเรือชุดแรกของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-324
พวกแยงกี้ถูกทิ้งให้แขวนคอ
เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน เรือกู้ภัย Aldan มาถึงแล้ว นักดำน้ำถูกลดระดับลง ที่ดุมใบพัด K-324 พวกเขาพบลูกบอลโลหะทรงพลังและปลายทั้งสองข้างของสายเคเบิลทอดยาวไปตามท้ายเรือ ไม่สามารถปล่อยใบพัดออกได้ในสภาพสนาม สำหรับสายเคเบิลยาว 420 ม. พวกเราใช้เวลาทั้งวันในการหยิบมันขึ้นมาจากน้ำโดยใช้หมุดไฟฟ้าแล้ววางไว้ในช่องที่ 1 หลังจากนั้นคณะกรรมการบัญชาการกลางของเสนาธิการทหารเรือได้ให้คำแนะนำให้ดำเนินการลากจูงไปยังคิวบา
พูดง่าย-ตามเลย! การเริ่มลากจูงไม่ใช่เรื่องง่าย: พวกแยงกี้ไม่ต้องการปล่อยเรือดำน้ำโซเวียตพร้อมกับ "ปล้น" จนกว่าจะถึงจุดสิ้นสุด "อัลดาน" ยืนเหนือลม "K-324" - ล่องใต้ลม กะลาสีของเราเริ่มขุดลอกลากโดยใช้แพยางซึ่งใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง และเมื่อเกือบทุกอย่างพร้อม เจ้าหน้าที่อเมริกันบนเรือพิฆาตปีเตอร์สันก็ยิงแพด้วยปืนสั้น พวกเขาเริ่มทำทุกอย่างอีกครั้ง และแยงกี้ก็ยิงอีกครั้งและจมแพของเราด้วยการลากจูง แพชุดสุดท้ายยังคงอยู่บนอัลดานา จะทำอย่างไร? คราวนี้พวกเขาตัดสินใจที่จะครอบคลุมการปฏิบัติการลากจูงด้วยเรือลาดตระเวน Nakhodka เกิดขึ้น! และนำเหตุฉุกเฉิน “K-324” ขึ้นฝั่งคิวบาแล้ว เรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้คุ้มกันเรือไปยังน่านน้ำอาณาเขตของเกาะลิเบอร์ตี้
ชาวคิวบาทักทายเรือดำน้ำโซเวียตอย่างจริงใจ หมวดนักว่ายน้ำต่อสู้ได้รับมอบหมายให้เฝ้าเรือและมีเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กสองลำประจำการอยู่ที่ทางเข้าอ่าว ในวันแรก สายเคเบิลลับถูกส่งโดยเครื่องบินไปยังมอสโก แต่ช่างตัดแก๊สพี่น้องชาวคิวบาสองคนใช้เวลาสี่วันในการหลอมโลหะจากดุมใบพัด K-324 หลังจากผ่านไป 11 วัน เรือดำน้ำของโซเวียตก็ออกจากคิวบาและมุ่งหน้าไปยังทะเลซาร์กัสโซ ซึ่งพวกเขาปฏิบัติการรบต่อไปอีกสองสัปดาห์ แล้วพวกเขาก็ได้รับคำสั่งให้กลับบ้าน เรามาถึงฐานหนึ่งสัปดาห์ก่อนปีใหม่ พ.ศ. 2527 เจ้าหน้าที่พิเศษได้นำสมุดบันทึกและเอกสารอื่นๆ ทั้งหมดที่ได้รับจากคำสั่งของเรือ พวกเขากล่าวว่าเอกสารทางการทั้งหมดเกี่ยวกับมหากาพย์ "K-324" ในทะเลซาร์กัสโซยังถูกจัดประเภทจนถึงทุกวันนี้ ทั้งจากฝั่งเราและฝั่งอเมริกา
Vadim Aleksandrovich คุณได้รับรางวัลจากความจริงที่ว่าแม้ว่าคุณจะทำงานของเจ้าหน้าที่ข่าวกรองโดยบังเอิญโดยบังเอิญโดยได้รับความลับสุดยอดของกองทัพเรือสหรัฐฯหรือไม่?
ขอบคุณพระเจ้าที่พวกเขาไม่ได้ลงโทษฉัน! ในกรณีของเรา นี่คือรางวัลที่ดีที่สุด!
วาดิม อเล็กซานโดรวิช เทเรคิน
เรือดำน้ำซีรีส์ X
    วางลงเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2477 ที่โรงงานหมายเลข 112 (Krasnoye Sormovo) ใน Gorky ( นิจนี นอฟโกรอด) ใต้สลิปหมายเลข 550/8 เมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2478 เรือดำน้ำได้เปิดตัวในวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2479 เข้าประจำการและในวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2479 ก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลบอลติกธงแดง
    เมื่อเริ่มสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ "Shch-324" อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันอันดับ 3 คอนยาเยฟ อนาโตลี มิคาอิโลวิชซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลที่ 22 ของกองเรือดำน้ำที่ 2 ของกองเรือทะเลบอลติกธงแดง
    ในตอนเย็นของวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2482 เรือดำน้ำได้เข้าสู่ตำแหน่งลาดตระเวนบนเกาะ Tiiskeri แต่ด้วยจุดเริ่มต้นของ "สงครามฤดูหนาว" เรือดำน้ำจึงได้รับคำสั่งให้กลับไปที่ทาลลินน์และอยู่ในกองหนุนปฏิบัติการของ สั่งการ. เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม "Shch-324" ออกทะเลไปยังเกาะ Logsher อีกครั้ง (ตำแหน่งที่ 8) ในวันแรกของการเข้าพักที่ป้าย Festornay เรือดำน้ำได้ค้นพบเรือดำน้ำที่ไม่รู้จักบนพื้นผิวผ่านกล้องปริทรรศน์ที่ระยะ 3-4 kbt สมมติว่ามี S-1 อยู่ในพื้นที่ ผู้บัญชาการจึงละทิ้งการโจมตีและรายงานเรื่องนี้ไปยังสำนักงานใหญ่ของกองเรือ หลังจากพิจารณาแล้วว่า S-1 อยู่ในอ่าว Bothnia ก็ชัดเจนว่าเรือดำน้ำนั้นเป็นของศัตรู (กลายเป็น "Vetekhinen" ซึ่งออกจากลานจอดรถ Husyo ในพื้นที่ Libau โดยมีหน้าที่สกัดกั้นเรือตัดน้ำแข็ง "Ermak" ซึ่งผ่านช่องแคบบอลติก) ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 ธันวาคม Shch-324 ค้นพบเรือดำน้ำของศัตรูอีกครั้ง ซึ่งคราวนี้ได้รับการระบุอย่างมั่นใจว่าเป็นเรือดำน้ำชั้น Vetehinen (ฟินน์กำลังกลับฐานหลังจากตามล่า "Ermak" ไม่สำเร็จ) ในระหว่างการโจมตี Shch-324 เนื่องจากความผิดของตอร์ปิโดทำให้สูญเสียการลอยตัวและไปที่ระดับความลึก 15 เมตร เมื่อปรับระดับเรือดำน้ำแล้ว ผู้บังคับบัญชาพบว่าเป้าหมายกำลังเคลื่อนตัวออกไปจากเขาไปยังแฟร์เวย์ skerry ที่ป้าย Festornay ซึ่งมันหายไป การรอสี่วันในพื้นที่ไม่ได้ผล เรือดำน้ำของศัตรูไม่ปรากฏอีก
เรือดำน้ำ "Sch-324" วันกองทัพเรือ 2482
ผู้บัญชาการเรือดำน้ำ "Shch-324" G.I. Tarkhnishvili (ขวา) และคนพายเรือ G.Ya Nazarov
    ในบ่ายวันที่ 17 ธันวาคม Shch-324 ค้นพบเรือตัดน้ำแข็งประเภท Sampo ของฟินแลนด์ ซึ่งเมื่อค้นพบกล้องปริทรรศน์แล้วได้ไปที่ Abos skerries ในเวลาเดียวกัน เรือดำน้ำได้ค้นพบเรือขนส่งสองลำที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกซึ่งอยู่ห่างจากกันมาก การขนส่งครั้งแรกถูกโจมตี แต่ตอร์ปิโดที่ยิงได้กระโดดขึ้นสู่ผิวน้ำแล้วหันไปทางขวา ด้วยความกลัวการไหลเวียนของตอร์ปิโดผู้บังคับเรือจึงถูกบังคับให้ดำน้ำและรถก็ออกเดินทาง หลังจากนั้นไม่นานเรือลำที่สองก็ถูกโจมตี แต่ตอร์ปิโดที่ยิงพลาดไป
    เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม เรือดำน้ำถึงตำแหน่งในอ่าว Bothnia ในพื้นที่ South Kvarken (ตำแหน่งที่ 10-ขยาย) นอกเหนือจากการต่อสู้กับการขนส่งของศัตรูแล้ว เรือดำน้ำยังได้รับมอบหมายให้รายงานประจำวันต่อผู้บังคับบัญชาเกี่ยวกับสภาพของน้ำแข็ง ขณะอยู่ในตำแหน่ง เรือดำน้ำได้พบกับเรือและเรือของฟินแลนด์ซ้ำแล้วซ้ำอีก ในช่วงบ่ายของวันที่ 13 มกราคม เธอค้นพบขบวนขนส่งสามลำ (Anneberg, Hebe และ Bore I) เรือลาดตระเวน เรือกวาดทุ่นระเบิด และเรือลาดตระเวน จากระยะไกล 4 สายเคเบิล "Shch-324" โจมตีหนึ่งในการขนส่ง ตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการของโซเวียต "Shch-324" โผล่ขึ้นมาและเริ่มตอบสนองด้วยการยิงจากปืน 45 มม. ในระหว่างการดับเพลิง กระสุนนัดหนึ่งจากเรือพุ่งชนความลึกของเรือลาดตระเวน Aura II (อดีตเรือยอทช์ของประธานาธิบดีฟินแลนด์ หนัก 550 ตัน) การระเบิดของกระสุนได้ทำลายเรือลำดังกล่าวในทันที และจมลงพร้อมกับลูกเรือ 25 คนที่นำโดยร้อยโทเทโร ตามเวอร์ชั่นฟินแลนด์เรือลำนี้เสียชีวิต การระเบิดที่เกิดขึ้นเองประจุความลึกระหว่างการตอบโต้เรือดำน้ำ หลังจากการตายของเจ้าหน้าที่ลาดตระเวน Finns ก็หยุดไล่ตาม Shch-324
    มีการลาดตระเวนเพิ่มเติมในสภาวะอุณหภูมิต่ำและมีพายุรุนแรง (วันที่ 15 มกราคม อุณหภูมิอากาศอยู่ที่ -18°C สภาพน้ำทะเลอยู่ที่ 11 จุด) เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2483 เรือดำน้ำรายงานว่ามีเชื้อเพลิง 9 ตันและน้ำจืด 1 ตันยังคงอยู่บนเรือ เมื่อวันที่ 19 มกราคม Shch-324 ได้รับยาน Go-Ahead เพื่อกลับมา ที่ประภาคาร Sturbrotten เรือจมและเดินต่อไปใต้น้ำแข็ง เดินทางรวม 31.3 ไมล์ในสภาพเช่นนี้ ในขณะที่ผู้บัญชาการเรือดำน้ำไม่มีนักบิน South Kvarken และเครื่องสะท้อนเสียงสะท้อน ซึ่งจะทำให้สามารถชี้แจงความชัดเจนของเรือดำน้ำได้ การคำนวณที่ตายแล้วตามธรรมชาติของส่วนลึก ที่ประภาคาร Svenska Birn เรือ Shch-324 โผล่ขึ้นมา และในวันที่ 21 มกราคม เรือก็ประสบความสำเร็จในการรบโดยจอดจอดอยู่ที่ Libau เมื่อล่องเรือในน้ำแข็งบนเรือดำน้ำ เสาอากาศ เสา เสาเข็ม บาร์เบตต์ และเขื่อนกันคลื่นได้รับความเสียหาย หัวเรืองอ และส่วนนูนมีรูปร่างผิดปกติ
    เมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2483 "Shch-324" กลายเป็นธงแดง ลูกเรือทั้งหมด ได้รับรางวัลพร้อมคำสั่งและเหรียญรางวัลและผู้บังคับบัญชาได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต
    วันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ.2484 เรือมาพบกันตามคำสั่งของ นาวาตรี ทาคนิชวิลี จอร์จี อิโอราโมวิชซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลที่ 7 ของกองพลที่ 2 ของเรือดำน้ำ Red Banner Baltic Fleet ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน เรือดำน้ำลำดังกล่าวเสร็จสิ้นการซ่อมแซมกลางภาคและอยู่ที่อ่าว Loksa ในช่วงระยะเวลาการจัดองค์กร
    ในเช้าวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 เรือดำน้ำออกจากทาลลินน์ไปยังอ่าวปอมเมอเรเนียน (ตำแหน่งที่ 1) ในระหว่างการลาดตระเวน เรือดำน้ำพบกับเรือศัตรูลำเดียวสามครั้ง แต่การโจมตีถูกขัดขวางเนื่องจากการหลบหลีกที่ไม่เหมาะสม ในเช้าวันที่ 12 สิงหาคม Shch-324 กลับมาที่ Paldiski อย่างปลอดภัย
    เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เรือดำน้ำได้ย้ายไปที่ Kronstadt จากที่ในตอนเย็นของวันที่ 2 พฤศจิกายน ถึงตำแหน่งที่ปากทางเข้าอ่าวฟินแลนด์โดยมีหน้าที่ครอบคลุมการอพยพของ Hanko (ตำแหน่ง "A") และจาก วันที่ 10 พฤศจิกายน เรือดำน้ำน่าจะเข้าประจำการในพื้นที่เมเมล-วินดาวา (ตำแหน่งที่ 3) จนถึงเช้าวันที่ 4 พฤศจิกายน เรือดำน้ำแล่นไปกับขบวนไปยังเมืองฮันโก คืนวันที่ 5 พ.ย. ได้รับรายงานจากเธอเรื่องการไปพื้นที่ที่กำหนด เรือไม่เคยติดต่อกันอีกเลยและไม่กลับเข้าฐานอีก
    ในฤดูร้อนปี 2558 "Shch-324" ถูกค้นพบและระบุได้ที่ด้านล่างโดยทีมนักดำน้ำชาวฟินแลนด์ "เขตย่อย" ซึ่งอาศัยข้อมูลจากชาวประมงที่กำลังฉีกอวนในพื้นที่ ในช่วงกลางเดือนตุลาคม 2558 กลุ่มวิจัย "โค้งคำนับเรือแห่งชัยชนะอันยิ่งใหญ่" และ "Divers of the Dark" ได้จัดกิจกรรมรำลึก ณ บริเวณที่เรือดำน้ำจม
    เรือดำน้ำลำดังกล่าวเสียชีวิตเมื่อวันที่ 6-10 พฤศจิกายน พ.ศ.2484 ทางตะวันตกของอ่าวฟินแลนด์ โดยหัวเรือได้ระเบิดใส่เหมือง EMC ของเยอรมันบนแนวกั้น Apolda I ซึ่งครอบครองส่วนหนึ่งของตำแหน่งของเรือดำน้ำ ผู้เสียชีวิตพบว่าเรือจมอยู่ใต้น้ำ เมื่อพิจารณาจากกล้องส่องทางไกลของผู้บังคับบัญชา ยกขึ้นและหันไปด้านข้างเล็กน้อย ในวินาทีสุดท้ายเรือดำน้ำก็เคลื่อนทิศทางจากประภาคาร Bengshaer ที่อยู่ใกล้เคียง การระเบิดของทุ่นระเบิดทำให้ตอร์ปิโดสำรองระเบิด ทำลายช่องธนูทั้งสองช่องจนหมด อาจไม่มีผู้รอดชีวิตในหมู่กะลาสีเรือดำน้ำหลังการระเบิด ฟักท้ายยังคงปิดอยู่
    เมื่อรวมกับ Shch-324 ลูกเรือจะอยู่ที่ระดับความลึก 60 เมตร (
เนื้อเรื่องนั้นเรียบง่าย: รอบใหม่ของสงครามเย็นชาวอเมริกันกำลังติดตั้งระบบใหม่สำหรับตรวจสอบเรือดำน้ำของเราและมันเกิดขึ้นที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของเราตกบนองค์ประกอบของระบบนี้ในรูปแบบของโซนาร์และเสาอากาศ - และ นี่เป็นศูนย์รวมอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำและอาวุธนิวเคลียร์ที่เป็นความลับสุดยอด
ในตอนเช้า ชาวอเมริกันพบเรือดำน้ำที่เสียหายในน่านน้ำอาณาเขตของตน สถานการณ์ตึงเครียดถึงขีดจำกัด
K-324 เป็นเรือลำที่เจ็ดของโครงการ 671 RTM แม้จะมีเลขนำโชคของเธอ แต่เธอก็ถูกหลอกหลอนด้วยกลอุบายที่เป็นอันตรายอยู่ตลอดเวลา แม้ในระหว่างการทดสอบของรัฐ เธอเกือบจะตกเป็นเหยื่อของการชนโดยเรือดำน้ำที่ไม่รู้จัก ในทะเลญี่ปุ่น K-324 ได้รับแรงกระแทกใต้น้ำหลังจากนั้นก็กลับไปที่โรงงานทันทีและเทียบท่า ดูเหมือนว่าโชคชะตาชั่วร้ายกำลังไล่ตาม "เจ้าชายดำ" พวกเขามองว่ากัปตันเรือดำน้ำ Teryokhin เป็นคนถึงวาระ - ไม่ใช่ผู้รอดชีวิต แต่ถึงแม้จะมีเหตุฉุกเฉินและความเชื่อโชคลาง แต่เขาก็ยังเชื่อในเรือของเขา ในคนของเขา และในชะตากรรมของเขา ด้วยเหตุนี้เขาจึงเข้ารับราชการทหารในเดือนกันยายน พ.ศ. 2526
ดังนั้น K-324 ที่ "โชคร้าย" จึงออกจากท่าเรือ Zapadnaya Litsa ไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก สถานการณ์ในโลกและในมหาสมุทรของโลกก็ร้อนขึ้นอีกครั้ง ประธานาธิบดีเรแกนแห่งสหรัฐอเมริกาตัดสินใจล้อม "อาณาจักรที่ชั่วร้าย" ด้วยรั้วเหล็กขีปนาวุธในรูปแบบของเพอร์ชิงผู้เกรียงไกรที่ประจำการอยู่ในยุโรปตะวันตก เวลาบินของขีปนาวุธเหล่านี้ไปยังมอสโกและศูนย์กลางสำคัญอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียตลดลงเหลือ 5-6 นาที นับจากนี้ไป พระราชวังเครมลินจะต้องดำเนินชีวิตตามการแสดงออกโดยนัยของนักข่าวต่างประเทศ “โดยมีลูกม้าอเมริกันอยู่ที่วิหาร” แต่เครมลินนำโดยอันโดรปอฟกำลังเตรียมมาตรการตอบโต้: เพื่อบุกไปยังชายฝั่งของอเมริกา สถานที่ยิงขีปนาวุธใต้น้ำ ในรูปแบบของเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์พร้อมขีปนาวุธ เวลาบินถึงพวกเขาลดลงเหลือ 5-6 นาทีเดียวกับที่นายพลอเมริกันได้รับจากการวางเพอร์ชิงผู้เกรียงไกรบนฝั่งแม่น้ำไรน์
แน่นอนว่ากองเรืออเมริกันได้เตรียมการอย่างเร่งรีบเพื่อขับไล่ภัยคุกคามใต้น้ำ เพื่อการค้นหาเรือบรรทุกขีปนาวุธของโซเวียตที่น่าเชื่อถือยิ่งขึ้น จึงได้รับการพัฒนา ระบบใหม่ล่าสุดการเฝ้าระวังใต้น้ำ TASS (ระบบตรวจตราแบบลากจูง) เรือฟริเกต McCloy แล่นเข้าสู่ทะเลซาร์กัสโซเพื่อทดสอบเสาอากาศพลังเสียงความถี่ต่ำที่เป็นเอกลักษณ์ สายท่อยาวของเสาอากาศลับทอดยาวไปข้างหลังเขาราวกับหางยาวครึ่งกิโลเมตร มีการติดตั้งแคปซูลโซนาร์ไว้ที่ส่วนท้ายสุด อุปกรณ์ลากจูงดังกล่าวช่วยจับเสียงทั้งหมดที่มาจากความลึกของมหาสมุทร แม้แต่เสียงอินฟาเรดที่หูของมนุษย์ไม่ได้ยิน ซึ่งเป็นดาวเทียมของเรือดำน้ำที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ผู้บัญชาการของ McCloy ทำงานร่วมกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเมริกันฟิลาเดลเฟีย (SSN-690) และไม่รู้โดยสิ้นเชิงว่าเรือดำน้ำโซเวียต K-324 ติดตามอยู่ใต้ก้นเรือรบของเขาโดยละลายเสียงของมันในเสียงครวญครางของกังหันของเรือผิวน้ำ . กัปตันอันดับ 2 เทเรคินพุ่งเข้าหา McCloy ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและทำการลาดตระเวนทางเทคนิคเป็นเวลา 14 ชั่วโมงโดยบันทึกพารามิเตอร์ของระบบค้นหาต่อต้านเรือดำน้ำล่าสุด เขาคงจะเดินตามไปอีกนานถ้าเรือรบไม่เปลี่ยนเส้นทางโดยไม่คาดคิดและมุ่งหน้าไปยังฐานของมัน แต่ลูกเรือ K-324 ไม่มีเวลาให้เขา จากทุกช่อง Teryokhin ได้รับแจ้งถึงการสั่นสะเทือนแปลกๆ ในตัวถังที่ทนทาน ใช่ เขาเองก็สังเกตเห็นว่ามีบางอย่างผิดปกติ เราตัดสินใจว่ากังหันทำงานผิดปกติ ในกรณีที่เราเพิ่มความเร็ว และจากนั้นเรือก็สั่นสะเทือนมากจนระบบป้องกันกังหันฉุกเฉินทำงาน ฉันก็ต้องโผล่ขึ้นมา
ความโชคร้ายไม่เคยเกิดขึ้นสุภาษิตนี้กลายเป็นคำขวัญของ "ไพค์" ผู้โชคร้ายโดยไม่สมัครใจ พวกเขาโผล่ขึ้นมาและพบว่าตนเองอยู่ในศูนย์กลางของพายุเฮอริเคนเขตร้อนที่มีกำลังแรง
ในขณะเดียวกัน เรือรบ McCloy ก็กำลังเข้าสู่ฐานทัพของตน ผู้บัญชาการของเขาพร้อมที่จะฉีกผมของเขาออก: พายุสาปฉีกเสาอากาศลับออกและโซนาร์อันล้ำค่าก็หายไป องค์ประกอบที่ต้องตำหนิ - มีอะไรอีกบ้าง! - แต่พวกเขาจะถามเขา
มันเป็นเช้าแล้ว “หอก” กำลังจะถูกค้นพบ หลังจากวิทยุไปมอสโคว์เกี่ยวกับการสูญเสียพลังงาน Teryokhin เสี่ยงที่จะดำน้ำลึกด้วยกล้องปริทรรศน์หนึ่งครั้ง สองครั้ง สามครั้ง... เขาเสี่ยงเพราะการดำน้ำโดยไม่มีพลังงานและแม้แต่ในพายุเฮอริเคนก็เป็นอันตรายมาก อย่างไรก็ตาม อะโทมารินาที่โยกเยกไม่ได้รักษาความลึก - จากความสูง 150 เมตร เป็นการยากที่จะพัดผ่านและลอยขึ้นสู่ผิวน้ำ ผู้บัญชาการไม่ได้ล่อลวงโชคชะตาอีกต่อไปและเชื่อใจเธออย่างเต็มที่
ในตอนเช้า เมื่อพายุสงบลง เครื่องบินโดยสารของแคนาดาลำหนึ่งสังเกตเห็นเรือดำน้ำลำหนึ่งลอยอยู่ในทะเลซาร์กัสโซ ครึ่งชั่วโมงต่อมา เครื่องบินลาดตระเวนของสหรัฐฯ สองลำก็มาถึงเพื่อตรวจสอบสถานการณ์ เรือลำนี้ถูกระบุว่าเป็นเรือวิกเตอร์ที่ 3 ของโซเวียต และเรือพิฆาตใหม่ล่าสุดสองลำ ปีเตอร์สัน และนิโคลสัน ก็รีบเข้าหาเรือลำนั้นทันที พวกเขาเข้าใจสาเหตุของอุบัติเหตุทันที - ด้านหลัง "เจ้าชายดำ" มีเสาอากาศลับแบบเดียวกับที่ "แมคโคลอย" สูญเสียไปและพันอยู่รอบใบพัดเจ็ดใบขนาดใหญ่ของเครื่องบินปรมาณู ชาวรัสเซียได้รับถ้วยรางวัลอันหรูหราจากความรู้ล่าสุดจากวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์ของอเมริกา และที่ไหน - ที่สนามฝึกกองทัพเรือสหรัฐฯ! สิ่งนี้ไม่สามารถจินตนาการได้แม้แต่ในฝันร้าย แต่ความจริงก็ยังคงเป็นความจริง - แคปซูลที่มีโซนาร์มหัศจรรย์แขวนอยู่ด้านหลังท้ายเรือ K-324
ผู้บัญชาการของ Peterson เรียกผู้บัญชาการของเรือดำน้ำรัสเซียผ่านทาง VHF และเสนอความช่วยเหลือให้เขาหลุดออกจากสายเคเบิลที่พันกัน เทเรคินปฏิเสธ เขาไม่อนุญาตให้ผู้เชี่ยวชาญจากศัตรูที่อาจขึ้นเรือได้ K-324 เป็นโครงการใหม่ล่าสุดของเรือดำน้ำโซเวียตและเต็มไปด้วยอุปกรณ์ลับ คอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Shkval" หนึ่งแห่งคุ้มค่า! ขีปนาวุธใต้น้ำความเร็วสูงพิเศษซึ่ง K-324 ติดอาวุธได้พัฒนาความเร็ว 200 นอตในมหาสมุทรและแซงหน้าเรือดำน้ำของศัตรูในระยะทาง 11 กิโลเมตร สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ผ่านเครื่องยนต์ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์และระบบดั้งเดิมเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างน้ำและร่างกาย: กระสุนปืนบินเข้าไปในเปลือกก๊าซที่เกิดจากฟองอากาศอัด จนถึงทุกวันนี้ไม่มีความคล้ายคลึงกับความซับซ้อนนี้ซึ่งมีความเป็นไปได้เกือบสมบูรณ์ที่จะชนเป้าหมาย
นอกจากนี้ ตามรายงานของหนังสืออ้างอิงทางเรือ “เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำนี้บรรทุกขีปนาวุธนำวิถีแบบพิเศษทำลายล้าง “ซิเรนา” และอาวุธ “วัตถุประสงค์พิเศษ” อื่นๆ ซึ่งหลายอย่างอาจเป็นที่อิจฉาของสายลับสายลับ 007 เจมส์ บอนด์ ที่เกิดจากจินตนาการของเอียน เฟลมมิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1975 ที่ OKB ซึ่งตั้งชื่อตาม N. Kamov เฮลิคอปเตอร์ Ka-56 ที่นั่งเดี่ยวแบบพับได้ได้ถูกสร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อขนส่งผู้ก่อวินาศกรรมและมีความสามารถในการยิงจากท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. ร่วมกับนักบิน เรือดำน้ำที่จมอยู่ใต้น้ำ”
แต่ชาวอเมริกันจำเป็นต้องคืนความลับของตนไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม และพวกเขาแสดงความพากเพียรมากขึ้น - "ให้เราช่วยคุณเถอะ!" Terekhin เข้าใจดีว่าหากชาวอเมริกันตัดสินใจขึ้นเรือและนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างแน่นอน "Shkval" อันงดงามก็ไม่ช่วยอะไรเช่นกัน - ปืนพกของเจ้าหน้าที่และปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov จะไม่ขับไล่เรือพิฆาตออกไป จากนั้นเขาก็สั่งให้ผู้บัญชาการหัวรบตอร์ปิโดทุ่นระเบิดกัปตันร้อยโท Zarembovsky เตรียมเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์สำหรับการระเบิดซึ่งเขาแจ้งให้เพื่อนบ้านที่น่ารำคาญทราบ