สถานีแอนตาร์กติกที่ขั้วโลกใต้ "อามุนด์เซน-สกอตต์" การค้นพบขั้วโลกใต้
การค้นพบขั้วโลกใต้ซึ่งเป็นความฝันอันยาวนานของนักสำรวจขั้วโลกในขั้นตอนสุดท้ายในฤดูร้อนปี 2455 ถือเป็นการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างการสำรวจของสองประเทศ - นอร์เวย์และบริเตนใหญ่ ในตอนแรกมันจบลงด้วยชัยชนะ สำหรับคนอื่น ๆ - ด้วยโศกนาฏกรรม แต่ถึงกระนั้น Roald Amundsen และ Robert Scott ซึ่งเป็นผู้นำพวกเขาก็ลงไปในประวัติศาสตร์การสำรวจทวีปที่หกไปตลอดกาล
นักสำรวจคนแรกของละติจูดขั้วโลกใต้
การพิชิตขั้วโลกใต้เริ่มต้นขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เมื่อผู้คนเพียงแต่ตระหนักอย่างคลุมเครือว่าบางแห่งบนขอบซีกโลกใต้ควรมีแผ่นดิน นักเดินเรือคนแรกที่สามารถเข้าใกล้ได้กำลังแล่นไปในมหาสมุทรแอตแลนติกใต้และในปี 1501 ก็มาถึงละติจูดที่ห้าสิบ
นี่คือยุคที่ความสำเร็จ บรรยายโดยย่อถึงการอยู่ในละติจูดที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ก่อนหน้านี้ (เวสปุชชีไม่ได้เป็นเพียงนักเดินเรือเท่านั้น แต่ยังเป็นนักวิทยาศาสตร์ด้วย) เขายังคงเดินทางต่อไปยังชายฝั่งของทวีปใหม่ที่เพิ่งค้นพบ - อเมริกา - ซึ่งปัจจุบันแบกรับของเขา ชื่อ.
การสำรวจละติจูดทางใต้อย่างเป็นระบบด้วยความหวังว่าจะพบดินแดนที่ไม่รู้จักได้ดำเนินการเกือบสามศตวรรษต่อมาโดย James Cook ชาวอังกฤษผู้โด่งดัง เขาสามารถเข้าใกล้มันได้มากขึ้นถึงเส้นขนานเจ็ดสิบวินาที แต่การรุกต่อไปทางใต้ของเขาถูกขัดขวางโดยภูเขาน้ำแข็งแอนตาร์กติกและน้ำแข็งที่ลอยอยู่
การค้นพบทวีปที่หก
แอนตาร์กติกา ขั้วโลกใต้ และที่สำคัญที่สุด - สิทธิที่จะถูกเรียกว่าเป็นผู้ค้นพบและผู้บุกเบิกดินแดนน้ำแข็ง และชื่อเสียงที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้หลอกหลอนคนจำนวนมาก ตลอดศตวรรษที่ 19 มีความพยายามอย่างต่อเนื่องที่จะยึดครองทวีปที่หก นักเดินเรือของเรา Mikhail Lazarev และ Thaddeus Bellingshausen ซึ่งถูกส่งโดย Russian Geographical Society, Clark Ross ชาวอังกฤษซึ่งมาถึงเส้นขนานที่เจ็ดสิบแปดรวมถึงนักวิจัยชาวเยอรมันฝรั่งเศสและสวีเดนจำนวนหนึ่งเข้าร่วมด้วย วิสาหกิจเหล่านี้สวมมงกุฎความสำเร็จในช่วงปลายศตวรรษเท่านั้นเมื่อ Johann Bull ชาวออสเตรเลียได้รับเกียรติให้เป็นคนแรกที่ได้เหยียบชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกาที่ไม่มีใครรู้จักมาจนบัดนี้
ตั้งแต่นั้นมา ไม่เพียงแต่นักวิทยาศาสตร์เท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงนักล่าวาฬด้วย ซึ่งทะเลเย็นเป็นตัวแทนของพื้นที่ประมงอันกว้างใหญ่ ได้รีบเร่งไปยังน่านน้ำแอนตาร์กติก ปีแล้วปีเล่าชายฝั่งได้รับการพัฒนาสถานีวิจัยแห่งแรกปรากฏขึ้น แต่ขั้วโลกใต้ (จุดทางคณิตศาสตร์) ยังคงห่างไกลจากการเข้าถึง ในบริบทนี้ คำถามเกิดขึ้นด้วยความเร่งด่วนเป็นพิเศษ: ใครจะสามารถนำหน้าการแข่งขันได้ และธงชาติของใครจะเป็นคนแรกที่โบกสะบัดไปทางใต้สุดของโลก
แข่งกันที่ขั้วโลกใต้
ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 มีความพยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อพิชิตมุมที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ของโลกนี้และทุกครั้งที่นักสำรวจขั้วโลกพยายามเข้าใกล้มันมากขึ้น จุดสุดยอดเกิดขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2454 เมื่อเรือของการสำรวจสองครั้งพร้อมกัน - อังกฤษนำโดย Robert Falcon Scott และชาวนอร์เวย์นำโดย Roald Amundsen (ขั้วโลกใต้มีมายาวนานและ ความฝันอันล้ำค่า) เกือบจะพร้อม ๆ กันที่จะกำหนดเส้นทางสำหรับชายฝั่งแอนตาร์กติกา ห่างกันเพียงไม่กี่ร้อยไมล์เท่านั้น
เป็นที่สงสัยว่าในตอนแรกคณะสำรวจชาวนอร์เวย์ไม่ได้ตั้งใจจะบุกขั้วโลกใต้ Amundsen และทีมงานของเขากำลังมุ่งหน้าไปยังอาร์กติก มันเป็นปลายด้านเหนือของโลกที่อยู่ในแผนของนักเดินเรือผู้ทะเยอทะยาน อย่างไรก็ตามระหว่างทางเขาได้รับข้อความที่เขาส่งถึงชาวอเมริกันแล้ว - คุกและเพียร์รี ด้วยความไม่ต้องการสูญเสียศักดิ์ศรี Amundsen จึงเปลี่ยนเส้นทางกะทันหันและหันไปทางใต้ ดังนั้น เขาจึงท้าทายชาวอังกฤษ และพวกเขาก็อดไม่ได้ที่จะยืนหยัดเพื่อเกียรติยศของประเทศของตน
ก่อนที่จะอุทิศตนเพื่อการวิจัย คู่แข่งของเขา Robert Scott เคยดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่ในกองทัพเรือมาเป็นเวลานาน และได้รับประสบการณ์เพียงพอในการบังคับบัญชาเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวน หลังจากเกษียณอายุเขาใช้เวลาสองปีบนชายฝั่งแอนตาร์กติกาโดยมีส่วนร่วมในการทำงานของสถานีวิทยาศาสตร์ พวกเขาพยายามบุกทะลุขั้วโลก แต่เมื่อก้าวไปได้ไกลมากในสามเดือน สก็อตต์ก็ถูกบังคับให้หันหลังกลับ
ก่อนการโจมตีอย่างเด็ดขาด
แต่ละทีมมีกลยุทธ์ที่แตกต่างกันเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการแข่งขัน Amundsen-Scott อันเป็นเอกลักษณ์ วิธีการขนส่งหลักสำหรับอังกฤษคือม้าแมนจูเรีย พวกมันสั้นและทนทาน เหมาะกับสภาพละติจูดขั้วโลกอย่างยิ่ง แต่นอกเหนือจากพวกเขาแล้วนักเดินทางยังมีรถลากเลื่อนสุนัขแบบดั้งเดิมในกรณีเช่นนี้และแม้แต่ผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างสมบูรณ์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมานั่นคือรถลากเลื่อนด้วยมอเตอร์ ชาวนอร์เวย์พึ่งพาทุกอย่างกับฮัสกี้ทางตอนเหนือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว โดยต้องลากเลื่อนสี่อันที่บรรทุกอุปกรณ์หนักมากตลอดการเดินทาง
ทั้งสองต้องเผชิญกับการเดินทางระยะทางแปดร้อยไมล์ในเที่ยวเดียว และต้องเดินทางกลับเท่ากัน (หากพวกเขารอดมาได้แน่นอน) ข้างหน้าพวกเขารอธารน้ำแข็งที่ถูกตัดขาดจากรอยแตกที่ไม่มีที่สิ้นสุด, น้ำค้างแข็งที่น่ากลัว, พร้อมด้วยพายุหิมะและพายุหิมะและกำจัดทัศนวิสัยโดยสิ้นเชิง, เช่นเดียวกับอาการบวมเป็นน้ำเหลือง, การบาดเจ็บ, ความหิวโหยและการกีดกันทุกประเภทที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในกรณีเช่นนี้ รางวัลสำหรับหนึ่งในทีมควรจะเป็นเกียรติของผู้ค้นพบและสิทธิ์ในการชักธงแห่งอำนาจของพวกเขาบนเสา ทั้งชาวนอร์เวย์และชาวอังกฤษต่างไม่สงสัยว่าเกมนี้คุ้มค่ากับเทียนหรือไม่
หากเขามีทักษะและประสบการณ์ในการนำทางมากกว่านี้ Amundsen ก็เหนือกว่าเขาอย่างเห็นได้ชัดในฐานะนักสำรวจขั้วโลกที่มีประสบการณ์ การเปลี่ยนแปลงอย่างเด็ดขาดไปยังขั้วโลกนำหน้าด้วยการฤดูหนาวในทวีปแอนตาร์กติกและชาวนอร์เวย์สามารถเลือกสถานที่ที่เหมาะสมกว่าเพื่อนร่วมงานชาวอังกฤษของเขาได้มาก ประการแรกค่ายของพวกเขาตั้งอยู่ใกล้กับจุดสิ้นสุดของการเดินทางเกือบร้อยไมล์มากกว่าชาวอังกฤษและประการที่สอง Amundsen ได้วางเส้นทางจากที่นั่นไปยังขั้วโลกในลักษณะที่เขาสามารถหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุดได้ โหมกระหน่ำในช่วงเวลานี้ของปีและมีพายุหิมะและพายุหิมะอย่างต่อเนื่อง
ชัยชนะและความพ่ายแพ้
กองทหารนอร์เวย์สามารถจัดการการเดินทางที่ตั้งใจไว้ทั้งหมดให้เสร็จสิ้นและกลับไปที่ค่ายฐานโดยพบกันในช่วงฤดูร้อนแอนตาร์กติกอันสั้น มีเพียงผู้ชื่นชมความเป็นมืออาชีพและความฉลาดของ Amundsen ที่เป็นผู้นำกลุ่มของเขา ตามด้วยกำหนดการที่เขาร่างขึ้นด้วยความแม่นยำอย่างเหลือเชื่อ ในบรรดาคนที่ไว้วางใจเขา ไม่เพียงแต่ไม่มีผู้เสียชีวิตเท่านั้น แต่ยังไม่มีอาการบาดเจ็บสาหัสอีกด้วย
ชะตากรรมที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงรอการเดินทางของสก็อตต์ ก่อนถึงส่วนที่ยากที่สุดของการเดินทาง เมื่อเหลืออีก 150 ไมล์จะถึงเป้าหมาย สมาชิกคนสุดท้ายของกลุ่มเสริมก็หันหลังกลับ และนักสำรวจชาวอังกฤษทั้ง 5 คนก็ควบคุมตัวเองบนเลื่อนอันหนักหน่วง เมื่อถึงเวลานี้ ม้าทุกตัวก็ตายไปแล้ว รถเลื่อนไม่เป็นระเบียบ และสุนัขก็ถูกนักสำรวจขั้วโลกกินเอง - พวกเขาต้องใช้มาตรการสุดโต่งเพื่อความอยู่รอด
ในที่สุด เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2455 ด้วยความพยายามอันเหลือเชื่อ พวกเขามาถึงจุดทางคณิตศาสตร์ของขั้วโลกใต้ แต่ความผิดหวังอันเลวร้ายรอพวกเขาอยู่ที่นั่น ทุกสิ่งรอบตัวเต็มไปด้วยร่องรอยของคู่แข่งที่เคยมาที่นี่ก่อนหน้าพวกเขา รอยเท้าของนักวิ่งลากเลื่อนและอุ้งเท้าสุนัขสามารถเห็นได้บนหิมะ แต่หลักฐานที่น่าเชื่อถือที่สุดของความพ่ายแพ้ของพวกเขาคือเต็นท์ที่ทิ้งไว้ระหว่างน้ำแข็ง ซึ่งอยู่เหนือธงชาตินอร์เวย์ที่โบกสะบัด อนิจจาพวกเขาพลาดการค้นพบขั้วโลกใต้
สก็อตต์ทิ้งโน้ตไว้ในไดอารี่ของเขาเกี่ยวกับความตกใจที่สมาชิกในกลุ่มของเขาต้องเผชิญ ความผิดหวังอันเลวร้ายนี้ทำให้อังกฤษตกตะลึงอย่างสิ้นเชิง พวกเขาทั้งหมดใช้เวลาในคืนถัดไปโดยไม่ได้นอน พวกเขาหนักใจกับความคิดที่ว่าพวกเขาจะมองเข้าไปในดวงตาของคนเหล่านั้นได้อย่างไร ผู้ซึ่งเป็นระยะทางหลายร้อยไมล์ไปตามทวีปน้ำแข็ง กลายเป็นน้ำแข็งและตกลงไปในรอยแตก ช่วยให้พวกเขาไปถึงส่วนสุดท้ายของเส้นทางและตัดสินใจอย่างเด็ดขาด แต่ไม่ประสบความสำเร็จ การโจมตี
ภัยพิบัติ
อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น เราต้องรวบรวมกำลังและกลับมา ระยะทางแปดร้อยไมล์อยู่ระหว่างความเป็นและความตาย การย้ายจากค่ายกลางแห่งหนึ่งพร้อมเชื้อเพลิงและอาหารไปยังอีกค่ายหนึ่ง นักสำรวจขั้วโลกสูญเสียกำลังอย่างหายนะ สถานการณ์ของพวกเขาสิ้นหวังมากขึ้นทุกวัน ไม่กี่วันต่อมา ความตายมาเยือนค่ายแห่งนี้เป็นครั้งแรก เอ็ดการ์ อีแวนส์ ผู้ที่อายุน้อยที่สุดในค่ายและดูมีร่างกายแข็งแรงก็เสียชีวิตไป ร่างของเขาถูกฝังอยู่ในหิมะและปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งก้อนใหญ่
เหยื่อรายต่อไปคือ Lawrence Oates กัปตันมังกรที่ไปที่ขั้วโลกโดยได้รับแรงผลักดันจากความกระหายในการผจญภัย สถานการณ์การตายของเขานั้นน่าทึ่งมาก - เมื่อมือและเท้าของเขาแข็งตัวและตระหนักว่าเขากำลังกลายเป็นภาระให้กับสหายของเขาเขาจึงแอบออกจากที่พักในเวลากลางคืนและเข้าสู่ความมืดมิดที่ไม่อาจเข้าถึงได้โดยสมัครใจถึงวาระที่จะตาย ไม่เคยพบศพของเขา
เหลือเวลาอีกเพียงสิบเอ็ดไมล์ก็จะถึงแคมป์กลางที่ใกล้ที่สุด จู่ๆ พายุหิมะก็เกิดขึ้น เป็นไปไม่ได้เลยที่จะเคลื่อนตัวต่อไป ชาวอังกฤษสามคนพบว่าตัวเองถูกกักขังอยู่ในน้ำแข็ง ถูกตัดขาดจากส่วนอื่นๆ ของโลก ขาดอาหารและมีโอกาสอบอุ่นร่างกาย
แน่นอนว่าเต็นท์ที่พวกเขาตั้งไว้นั้นไม่สามารถใช้เป็นที่พักพิงที่เชื่อถือได้ได้ อุณหภูมิอากาศภายนอกลดลงเหลือ -40 o C ตามลำดับ ส่วนภายในหากไม่มีเครื่องทำความร้อนก็ไม่สูงขึ้นมากนัก พายุหิมะในเดือนมีนาคมที่ร้ายกาจนี้ไม่เคยปล่อยพวกเขาออกจากอ้อมกอดของมัน...
เส้นมรณกรรม
หกเดือนต่อมา เมื่อผลลัพธ์ที่น่าเศร้าของการสำรวจปรากฏชัดเจน กลุ่มกู้ภัยก็ถูกส่งไปค้นหานักสำรวจขั้วโลก ท่ามกลางน้ำแข็งที่ไม่สามารถผ่านได้ เธอสามารถค้นพบเต็นท์ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะพร้อมกับร่างของนักสำรวจชาวอังกฤษสามคน ได้แก่ Henry Bowers, Edward Wilson และผู้บัญชาการ Robert Scott
ในบรรดาข้าวของของเหยื่อพบสมุดบันทึกของสก็อตต์และสิ่งที่ทำให้ผู้ช่วยเหลือประหลาดใจคือถุงเก็บตัวอย่างทางธรณีวิทยาที่เก็บอยู่บนเนินหินที่ยื่นออกมาจากธารน้ำแข็ง น่าเหลือเชื่อที่ชาวอังกฤษทั้งสามคนยังคงลากก้อนหินเหล่านี้อย่างดื้อรั้นต่อไปแม้ว่าจะไม่มีความหวังที่จะได้รับความรอดก็ตาม
ในบันทึกของเขา Robert Scott ได้ให้รายละเอียดและวิเคราะห์เหตุผลที่นำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้าชื่นชมอย่างสูงต่อคุณสมบัติทางศีลธรรมและความมุ่งมั่นอันแรงกล้าของสหายที่ติดตามเขา โดยสรุปเมื่อกล่าวถึงผู้ที่ไดอารี่จะตกอยู่ในมือเขาขอให้ทำทุกอย่างเพื่อไม่ให้ญาติของเขาถูกทิ้งให้อยู่ในความเมตตาแห่งโชคชะตา หลังจากอุทิศคำอำลาหลายต่อหลายครั้งให้กับภรรยาของเขา สกอตต์มอบพินัยกรรมให้เธอเพื่อให้แน่ใจว่าลูกชายของพวกเขาได้รับการศึกษาที่เหมาะสมและสามารถดำเนินกิจกรรมการวิจัยต่อไปได้
อย่างไรก็ตาม ในอนาคต ปีเตอร์ สก็อตต์ ลูกชายของเขากลายเป็นนักนิเวศวิทยาชื่อดังที่อุทิศชีวิตเพื่อปกป้องทรัพยากรธรรมชาติของโลก เกิดไม่นานก่อนวันที่พ่อออกเดินทางสำรวจครั้งสุดท้ายในชีวิต เขามีชีวิตอยู่จนแก่เฒ่าและเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2532
เกิดจากโศกนาฏกรรม
ควรสังเกตว่าการแข่งขันระหว่างการสำรวจทั้งสองครั้งซึ่งผลลัพธ์ประการหนึ่งคือการค้นพบขั้วโลกใต้และอีกประการหนึ่งคือความตายมีผลกระทบที่ไม่คาดคิดอย่างมาก เมื่อการเฉลิมฉลองเนื่องในโอกาสการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญอย่างไม่ต้องสงสัยสิ้นสุดลง คำปราศรัยแสดงความยินดีก็เงียบลงและเสียงปรบมือสิ้นสุดลง คำถามก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับด้านศีลธรรมของสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสาเหตุการเสียชีวิตของชาวอังกฤษทางอ้อมคือความหดหู่อันลึกล้ำที่เกิดจากชัยชนะของอามุนด์เซน
การกล่าวหาโดยตรงต่อผู้ชนะที่ได้รับเกียรติเมื่อเร็ว ๆ นี้ไม่เพียงปรากฏเฉพาะในอังกฤษเท่านั้น แต่ยังปรากฏอยู่ในสื่อของนอร์เวย์ด้วย มีคำถามที่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง: Roald Amundsen ผู้มีประสบการณ์และมีประสบการณ์มากในการสำรวจละติจูดสุดขั้วมีสิทธิ์ทางศีลธรรมที่จะเกี่ยวข้องกับผู้ทะเยอทะยาน แต่ขาดทักษะที่จำเป็น Scott และสหายของเขาในกระบวนการแข่งขันหรือไม่? จะดีกว่าไหมถ้าเชิญเขามารวมตัวกันและดำเนินการตามแผนของเขาด้วยความพยายามร่วมกัน?
ปริศนาของอามุนด์เซน
Amundsen มีปฏิกิริยาอย่างไรต่อเรื่องนี้ และเขาตำหนิตัวเองที่ทำให้เพื่อนร่วมงานชาวอังกฤษเสียชีวิตโดยไม่รู้ตัวหรือไม่ ยังคงเป็นคำถามที่ยังไม่มีคำตอบตลอดไป จริงอยู่ หลายคนที่รู้จักนักสำรวจชาวนอร์เวย์คนนี้อ้างอย่างใกล้ชิดว่าพวกเขาเห็นสัญญาณที่ชัดเจนถึงความวุ่นวายทางจิตใจของเขา. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลักฐานเกี่ยวกับเรื่องนี้อาจเป็นความพยายามของเขาในการให้เหตุผลต่อสาธารณะ ซึ่งไม่มีลักษณะนิสัยที่หยิ่งผยองและค่อนข้างหยิ่งผยองโดยสิ้นเชิง
นักเขียนชีวประวัติบางคนมีแนวโน้มที่จะเห็นหลักฐานของความผิดที่ไม่ได้รับการอภัยในสถานการณ์การเสียชีวิตของ Amundsen เอง เป็นที่ทราบกันดีว่าในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2471 เขาเดินทางด้วยเที่ยวบินอาร์กติกซึ่งสัญญาว่าจะเสียชีวิตอย่างแน่นอน ความสงสัยที่เขาคาดการณ์ล่วงหน้าถึงความตายของตัวเองนั้นถูกกระตุ้นโดยการเตรียมการของเขา Amundsen ไม่เพียงแต่จัดการเรื่องทั้งหมดของเขาให้เป็นระเบียบและจ่ายเงินให้เจ้าหนี้ของเขาเท่านั้น เขายังขายทรัพย์สินทั้งหมดของเขาออกไป ราวกับว่าเขาไม่มีความตั้งใจที่จะกลับมา
ทวีปที่หกในปัจจุบัน
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เขาได้ค้นพบขั้วโลกใต้ และจะไม่มีใครแย่งเกียรตินี้ไปจากเขาได้ ปัจจุบัน มีการดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่ที่ปลายสุดด้านใต้ของโลก ในสถานที่ซึ่งครั้งหนึ่งชัยชนะรอคอยชาวนอร์เวย์ และความผิดหวังครั้งใหญ่ที่สุดของชาวอังกฤษ ปัจจุบันมีสถานีขั้วโลกระหว่างประเทศอมุนด์เซน-สก็อตต์ ชื่อของมันรวมเอาผู้พิชิตผู้กล้าหาญทั้งสองแห่งละติจูดสุดขีดเข้าด้วยกันอย่างมองไม่เห็น ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้ขั้วโลกใต้บนโลกถูกมองว่าเป็นสิ่งที่คุ้นเคยและอยู่ใกล้แค่เอื้อมในปัจจุบัน
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2502 สนธิสัญญาระหว่างประเทศเกี่ยวกับแอนตาร์กติกาได้ข้อสรุป โดยเริ่มแรกลงนามโดยรัฐ 12 รัฐ ตามเอกสารนี้ ประเทศใด ๆ มีสิทธิ์ดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ทั่วทั้งทวีปทางตอนใต้ของละติจูดที่หกสิบ
ด้วยเหตุนี้ ปัจจุบันสถานีวิจัยหลายแห่งในทวีปแอนตาร์กติกาจึงกำลังพัฒนาโปรแกรมทางวิทยาศาสตร์ที่ทันสมัยที่สุด วันนี้มีมากกว่าห้าสิบคน นักวิทยาศาสตร์ไม่เพียงแต่มีวิธีการติดตามภาคพื้นดินเท่านั้น สิ่งแวดล้อมแต่ยังรวมถึงการบินและแม้แต่ดาวเทียมด้วย สมาคมภูมิศาสตร์รัสเซียยังมีตัวแทนในทวีปที่หกด้วย ในบรรดาสถานีปฏิบัติการนั้นมีทหารผ่านศึกเช่น Bellingshausen และ Druzhnaya 4 รวมถึง Russkaya และ Progress ที่ค่อนข้างใหม่ ทุกสิ่งบ่งบอกว่าการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ไม่ได้หยุดอยู่เพียงทุกวันนี้
ประวัติศาสตร์โดยย่อของนักเดินทางชาวนอร์เวย์และชาวอังกฤษผู้กล้าหาญ ฝ่าฟันอันตราย พยายามดิ้นรนเพื่อเป้าหมายอันเป็นที่รัก พูดโดยทั่วไปเท่านั้นที่สามารถสื่อถึงความตึงเครียดและดราม่าของเหตุการณ์เหล่านั้นได้ เป็นเรื่องผิดที่จะถือว่าการต่อสู้ของพวกเขาเป็นเพียงการต่อสู้เพื่อความทะเยอทะยานส่วนตัวเท่านั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าบทบาทหลักคือความกระหายในการค้นพบและความปรารถนาที่สร้างขึ้นจากความรักชาติที่แท้จริงเพื่อสร้างศักดิ์ศรีของประเทศของเขา
การแข่งขันระหว่างคณะสำรวจของอังกฤษและนอร์เวย์ซึ่งพยายามเข้าถึงใจกลางทวีปแอนตาร์กติกา เป็นหนึ่งในการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่น่าทึ่งที่สุดในประวัติศาสตร์
ในปี 1909 ขั้วโลกใต้ยังคงเป็นถ้วยรางวัลทางภูมิศาสตร์รายการสุดท้ายที่ไม่ได้รับ เป็นที่คาดหวังว่าสหรัฐฯ จะเข้าสู่การต่อสู้อันดุเดือดกับจักรวรรดิอังกฤษ อย่างไรก็ตาม นักสำรวจขั้วโลกชาวอเมริกันชั้นนำอย่างคุกและเพียรีในขณะนั้นมุ่งความสนใจไปที่อาร์กติก และคณะสำรวจของอังกฤษโดยกัปตันโรเบิร์ต สก็อตต์บนเรือเทอร์ราโนวาก็เริ่มต้นขึ้นนำชั่วคราว สกอตต์ไม่รีบร้อน: โปรแกรมสามปีประกอบด้วยการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่ครอบคลุมและการเตรียมการตามระเบียบวิธีสำหรับการเดินทางไปยังขั้วโลก
แผนการเหล่านี้ทำให้ชาวนอร์เวย์สับสน หลังจากได้รับข้อความเกี่ยวกับการพิชิตขั้วโลกเหนือ Roald Amundsen ไม่ต้องการเป็นที่สองที่นั่นและแอบส่งเรือ "Fram" ไปทางทิศใต้ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2454 เขาได้รับนายทหารอังกฤษที่ค่ายบนรอสส์กลาเซียร์แล้ว “ไม่ต้องสงสัยเลยว่าแผนของอมุนด์เซนเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อเรา” สก็อตต์เขียนไว้ในสมุดบันทึกของเขา การแข่งขันได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_01.jpg", "alt": "กัปตันสก็อตต์", "ข้อความ": "กัปตันสก็อตต์")
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_02.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "Roald Amundsen")
ในคำนำบันทึกความทรงจำของเขา สมาชิกคนหนึ่งของคณะสำรวจ Terra Nova เขียนในภายหลังว่า: "สำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ โปรดส่ง Scott ให้ฉันด้วย สำหรับการเหวี่ยงไปที่เสา - Amundsen; อธิษฐานถึงแช็คเคิลตันเพื่อความรอด”
บางทีความชื่นชอบในศิลปะและวิทยาศาสตร์อาจเป็นหนึ่งในคุณสมบัติเชิงบวกไม่กี่ประการที่เป็นที่รู้จักอย่างน่าเชื่อถือของ Robert Scott ความสามารถทางวรรณกรรมของเขาปรากฏชัดเป็นพิเศษในสมุดบันทึกของเขาเอง ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับตำนานของฮีโร่ที่ตกเป็นเหยื่อของสถานการณ์
แครกเกอร์ ไม่เข้าสังคม และทำหน้าที่ของมนุษย์ - โรอัลด์ อามุนด์เซน ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้บรรลุผล ความบ้าคลั่งในการวางแผนนี้เรียกว่าการผจญภัยเป็นผลที่น่าเสียดายจากการเตรียมตัวที่ไม่ดี
ทีม
องค์ประกอบการเดินทางของสก็อตต์ทำให้นักสำรวจขั้วโลกในยุคนั้นตกใจ มีจำนวน 65 คน รวมถึงลูกเรือ Terra Nova นักวิทยาศาสตร์ 12 คน และตากล้อง Herbert Ponting มีคนห้าคนออกเดินทางไปที่ขั้วโลก: กัปตันพาทหารม้าและเจ้าบ่าว Ots หัวหน้าโครงการวิทยาศาสตร์ Wilson ผู้ช่วยผู้ดูแล Evans และในวินาทีสุดท้ายกะลาสี Bowers การตัดสินใจที่เกิดขึ้นเองนี้ถือเป็นอันตรายถึงชีวิตโดยผู้เชี่ยวชาญหลายคน: ปริมาณอาหารและอุปกรณ์ แม้แต่สกี ได้รับการออกแบบสำหรับสี่คนเท่านั้น
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_03.jpg", "alt": "Captain Scott", "text": "ทีมของ Captain Scott ภาพถ่ายโดยหอสมุดแห่งชาตินอร์เวย์")
ทีมของ Amudsen สามารถชนะการแข่งขันอัลตร้ามาราธอนฤดูหนาวสมัยใหม่ได้ คนเก้าคนลงจอดกับเขาในทวีปแอนตาร์กติกา ไม่มีคนงานทางจิต - ประการแรกคือผู้ชายที่มีร่างกายแข็งแรงซึ่งมีชุดทักษะที่จำเป็นสำหรับการเอาชีวิตรอด พวกเขาเป็นนักสกีที่ดี หลายคนรู้วิธีขับสุนัข เป็นนักเดินเรือที่มีคุณสมบัติเหมาะสม และมีเพียงสองคนเท่านั้นที่ไม่มีประสบการณ์ขั้วโลก ห้าคนที่ดีที่สุดของพวกเขาไปที่ขั้วโลก: เส้นทางสำหรับทีมของ Amundsen ถูกปูไว้โดยแชมป์ข้ามประเทศของนอร์เวย์
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_04.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "ทีมงาน Roald Amundsen ภาพถ่ายโดยหอสมุดแห่งชาตินอร์เวย์")
อุปกรณ์
เช่นเดียวกับนักสำรวจขั้วโลกชาวนอร์เวย์ในยุคนั้น Amundsen เป็นผู้เสนอการศึกษาวิธีการปรับตัวของเอสกิโมต่อความหนาวเย็นจัด คณะสำรวจของเขาสวมชุดเกราะอโนรักและรองเท้าบูทคามิกิ ซึ่งพัฒนาขึ้นในช่วงฤดูหนาว “ฉันจะเรียกการสำรวจขั้วโลกใดๆ ก็ตามที่ไม่มีเสื้อผ้าที่ทำจากขนสัตว์สวมใส่ไม่เพียงพอ” ชาวนอร์เวย์เขียน ตรงกันข้ามลัทธิวิทยาศาสตร์และความเจริญก้าวหน้ากลับเต็มไปด้วย “ภาระ” ของจักรวรรดิ คนผิวขาว"ไม่อนุญาตให้สก็อตต์ได้รับประโยชน์จากประสบการณ์ของชาวอะบอริจิน ชาวอังกฤษสวมชุดสูทที่ทำจากขนสัตว์และผ้ายาง
การวิจัยสมัยใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเป่าในอุโมงค์ลมไม่ได้เปิดเผยถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญของตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่ง
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_05.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "ทางด้านซ้ายคืออุปกรณ์ของ Roald Amundsen ทางด้านขวาคือของ Scott ")
ขนส่ง
ยุทธวิธีของอามุนด์เซนมีทั้งประสิทธิผลและโหดร้าย รถเลื่อนหนัก 400 กิโลกรัมสี่ตัวของเขาพร้อมอาหารและอุปกรณ์ถูกลากโดยสุนัขพันธุ์กรีนแลนด์ 52 ตัว ขณะที่พวกเขาเคลื่อนไปสู่เป้าหมาย ชาวนอร์เวย์ก็ฆ่าพวกเขา เลี้ยงสุนัขตัวอื่น และกินพวกเขาเอง นั่นคือเมื่อภาระลดลง การขนส่งซึ่งไม่จำเป็นอีกต่อไปก็กลายเป็นอาหาร ฮัสกี้ 11 ตัวกลับคืนสู่เบสแคมป์แล้ว
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_10.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "ทีมสุนัขในการสำรวจของ Roald Amundsen ภาพถ่ายจากหอสมุดแห่งชาตินอร์เวย์ ")
แผนการขนส่งที่ซับซ้อนของสก็อตต์ ได้แก่ การใช้เลื่อนแบบมีมอเตอร์ ม้ามองโกเลีย ทีมไซบีเรียนฮัสกี้ และการดันเท้าของเขาเองเป็นครั้งสุดท้าย ความล้มเหลวที่คาดเดาได้ง่าย: รถลากเลื่อนพังอย่างรวดเร็ว ม้ากำลังจะตายด้วยความหนาวเย็น มีฮัสกี้น้อยเกินไป ชาวอังกฤษเองก็ควบคุมตัวเองด้วยการลากเลื่อนเป็นเวลาหลายร้อยกิโลเมตรและแต่ละอันก็มีน้ำหนักเกือบร้อยกิโลกรัม สกอตต์ถือว่าสิ่งนี้ค่อนข้างเป็นข้อได้เปรียบ - ตามธรรมเนียมของอังกฤษ ผู้วิจัยจะต้องบรรลุเป้าหมายโดยปราศจาก "ความช่วยเหลือจากภายนอก" ความทุกข์เปลี่ยนความสำเร็จเป็นความสำเร็จ
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_09.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "เลื่อนด้วยเครื่องยนต์ในการเดินทางของ Scott")
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_13.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "ด้านบน: ม้ามองโกเลียในการสำรวจของ Scott ด้านล่าง: อังกฤษกำลังดึง สินค้า")
อาหาร
กลยุทธ์การขนส่งที่ล้มเหลวของสก็อตต์ทำให้ผู้คนของเขาต้องอดอยาก ด้วยการลากเลื่อนที่เท้า พวกเขาเพิ่มระยะเวลาการเดินทางและปริมาณแคลอรี่ที่จำเป็นสำหรับการออกกำลังกายดังกล่าวได้อย่างมาก ในเวลาเดียวกัน อังกฤษไม่สามารถบรรทุกเสบียงตามจำนวนที่ต้องการได้
“ผิดหวังสุดๆ! ฉันรู้สึกเจ็บปวดกับสหายผู้ซื่อสัตย์ของฉัน จุดสิ้นสุดของความฝันทั้งหมดของเรา มันจะเป็นการกลับมาที่น่าเศร้า” สก็อตต์เขียนไว้ในไดอารี่ของเขา
คุณภาพของอาหารก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ต่างจากบิสกิตนอร์เวย์ซึ่งมีแป้งโฮลวีต ซีเรียลและยีสต์ ชาวอังกฤษทำมาจากข้าวสาลีบริสุทธิ์ ก่อนที่จะไปถึงขั้วโลก ทีมของสก็อตต์ต้องทนทุกข์ทรมานจากโรคเลือดออกตามไรฟันและอาการทางประสาทที่เกี่ยวข้องกับการขาดวิตามินบี พวกเขาไม่มีอาหารเพียงพอสำหรับการเดินทางกลับและไม่มีกำลังเพียงพอที่จะไปถึงโกดังที่ใกล้ที่สุด
เกี่ยวกับโภชนาการของชาวนอร์เวย์ก็เพียงพอที่จะบอกว่าระหว่างทางกลับพวกเขาเริ่มทิ้งอาหารส่วนเกินเพื่อแบ่งเบาการเลื่อน
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_20.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "หยุด การเดินทางของ Roald Amundsen ภาพถ่ายจากหอสมุดแห่งชาตินอร์เวย์" )
ไปที่เสาและด้านหลัง
ระยะทางจากฐานนอร์เวย์ถึงเสา 1,380 กิโลเมตร ทีมของ Amundsen ใช้เวลา 56 วันจึงจะเสร็จสมบูรณ์ รถเลื่อนสุนัขทำให้สามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้มากกว่าหนึ่งตันครึ่ง และสร้างคลังพัสดุระหว่างทางสำหรับการเดินทางขากลับ เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2455 ชาวนอร์เวย์ไปถึงขั้วโลกใต้และทิ้งเต็นท์พูลไฮม์ไว้ที่นั่นพร้อมข้อความถึงกษัตริย์แห่งนอร์เวย์เกี่ยวกับการพิชิตขั้วโลกและขอให้สก็อตต์ส่งเต็นท์ไปยังจุดหมายปลายทาง: “ทางกลับบ้านนั้นไกลมาก อะไรก็เกิดขึ้นได้ รวมถึงบางสิ่งที่จะทำให้เราไม่มีโอกาสรายงานการเดินทางของเราเป็นการส่วนตัว” ระหว่างทางกลับ รถเลื่อนของ Amundsen เร็วขึ้น และทีมก็มาถึงฐานใน 43 วัน
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_16.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "ทีมของ Roald Amundsen ที่ขั้วโลกใต้ ภาพถ่ายจากหอสมุดแห่งชาตินอร์เวย์ ")
หนึ่งเดือนต่อมา พูลไฮม์ของอามุนด์เซนที่ขั้วโลกถูกค้นพบโดยชาวอังกฤษ ซึ่งเดินทางเป็นระยะทาง 1,500 กิโลเมตรใน 79 วัน “ผิดหวังสุดๆ! ฉันรู้สึกเจ็บปวดกับสหายผู้ซื่อสัตย์ของฉัน จุดสิ้นสุดของความฝันทั้งหมดของเรา มันจะเป็นการกลับมาที่น่าเศร้า” สก็อตต์เขียนไว้ในไดอารี่ของเขา ด้วยความผิดหวัง หิวโหย และป่วย พวกเขาจึงเดินทางกลับชายฝั่งต่อไปอีก 71 วัน สก็อตต์และเพื่อนร่วมทางที่รอดชีวิตสองคนสุดท้ายของเขาเสียชีวิตในเต็นท์ด้วยความเหนื่อยล้า ซึ่งอยู่ห่างจากโกดังแห่งถัดไปไป 40 กิโลเมตร
ความพ่ายแพ้
ในฤดูใบไม้ร่วงปีเดียวกัน พ.ศ. 2455 สหายของพวกเขาจากการสำรวจ Terra Nova ค้นพบเต็นท์ที่มีร่างของ Scott, Wilson และ Bowers จดหมายและบันทึกย่อสุดท้ายอยู่บนร่างของกัปตัน และจดหมายของ Amundsen ถึงกษัตริย์นอร์เวย์ก็ถูกเก็บไว้ในรองเท้าบู๊ตของเขา หลังจากการตีพิมพ์บันทึกประจำวันของสก็อตต์ การรณรงค์ต่อต้านนอร์เวย์ได้เกิดขึ้นในบ้านเกิดของเขา และมีเพียงความภาคภูมิใจของจักรวรรดิเท่านั้นที่ขัดขวางไม่ให้อังกฤษเรียกอามุนด์เซนโดยตรงว่าเป็นฆาตกร
อย่างไรก็ตาม พรสวรรค์ด้านวรรณกรรมของสก็อตต์เปลี่ยนความพ่ายแพ้เป็นชัยชนะ และทำให้ความตายอันเจ็บปวดของสหายของเขาอยู่เหนือความก้าวหน้าที่วางแผนไว้อย่างสมบูรณ์แบบของชาวนอร์เวย์ “คุณจะเปรียบเทียบการดำเนินธุรกิจของ Amundsen กับโศกนาฏกรรมระดับเฟิร์สคลาสของ Scott ได้อย่างไร” - ผู้ร่วมสมัยเขียน ความเป็นอันดับหนึ่งของ "กะลาสีเรือชาวนอร์เวย์ผู้โง่เขลา" อธิบายได้จากการปรากฏตัวที่ไม่คาดคิดของเขาในทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งขัดขวางแผนการเตรียมการของคณะสำรวจของอังกฤษ และการใช้สุนัขอย่างไม่สุภาพ การเสียชีวิตของสุภาพบุรุษจากทีมของสก็อตต์ ซึ่งโดยค่าเริ่มต้นแล้วแข็งแกร่งกว่าทั้งร่างกายและจิตวิญญาณ ได้รับการอธิบายด้วยเหตุบังเอิญที่โชคร้าย
ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 เท่านั้นที่ยุทธวิธีของการสำรวจทั้งสองครั้งได้รับการวิเคราะห์เชิงวิพากษ์ และในปี พ.ศ. 2549 อุปกรณ์และอาหารของพวกเขาได้รับการทดสอบในการทดลองของ BBC ที่สมจริงที่สุดในกรีนแลนด์ นักสำรวจขั้วโลกชาวอังกฤษไม่ประสบความสำเร็จในครั้งนี้เช่นกัน สภาพร่างกายของพวกเขาอันตรายมากจนแพทย์ยืนกรานที่จะอพยพออกไป
("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_18.jpg", "alt": "Roald Amundsen", "text": "รูปสุดท้ายของทีมของ Scott")
สถานี Amundsen-Scott ตั้งชื่อตามผู้ค้นพบขั้วโลกใต้ ตื่นตาตื่นใจกับขนาดและเทคโนโลยี ในอาคารที่ซับซ้อนซึ่งรอบๆ ไม่มีอะไรนอกจากน้ำแข็งเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร มีโลกที่แยกจากกันของตัวเองอย่างแท้จริง พวกเขาไม่ได้เปิดเผยความลับทางวิทยาศาสตร์และการวิจัยทั้งหมดให้เราทราบ แต่พวกเขาได้พาเราไปชมบล็อกที่อยู่อาศัยที่น่าสนใจ และแสดงให้เราเห็นว่านักสำรวจขั้วโลกใช้ชีวิตอย่างไร...
ในตอนแรก ในระหว่างการก่อสร้าง สถานีนี้ตั้งอยู่ที่ขั้วโลกใต้พอดี แต่เนื่องจากน้ำแข็งเคลื่อนที่เป็นเวลาหลายปี ฐานจึงขยับไปด้านข้าง 200 เมตร:
3.
นี่คือเครื่องบิน DC-3 ของเรา ในความเป็นจริง มันถูกดัดแปลงอย่างหนักโดย Basler และส่วนประกอบเกือบทั้งหมด รวมถึงระบบการบินและเครื่องยนต์ เป็นของใหม่:
4.
เครื่องบินสามารถลงจอดได้ทั้งบนพื้นดินและบนน้ำแข็ง:
5.
ภาพนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าสถานีอยู่ใกล้กับขั้วโลกใต้อันเก่าแก่มากเพียงใด (กลุ่มธงที่อยู่ตรงกลาง) และธงโดดเดี่ยวทางขวามือคือภูมิศาสตร์ขั้วโลกใต้:
6.
เมื่อมาถึง พนักงานสถานีก็มาพบเราและพาเราไปทัวร์อาคารหลัก:
7.
ตั้งอยู่บนเสาค้ำถ่อเหมือนบ้านหลายหลังทางภาคเหนือ การทำเช่นนี้เกิดขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้อาคารละลายน้ำแข็งที่อยู่ด้านล่างและ “ลอยได้” นอกจากนี้ พื้นที่ด้านล่างยังถูกลมพัดพัดมาอย่างดี (โดยเฉพาะหิมะใต้สถานียังไม่ถูกเคลียร์เลยแม้แต่ครั้งเดียวนับตั้งแต่มีการก่อสร้าง):
8.
ทางเข้าสถานี: คุณต้องขึ้นบันไดสองขั้น เนื่องจากความบางของอากาศ จึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำ:
9.
บล็อกที่อยู่อาศัย:
10.
ที่ขั้วโลก ระหว่างที่เราไปเยือน อุณหภูมิ -25 องศา เรามาถึงในชุดเครื่องแบบเต็มตัว - เสื้อผ้าสามชั้น หมวก ไหมพรม ฯลฯ - ทันใดนั้นเราก็พบกับผู้ชายในเสื้อสเวตเตอร์สีบางและ Crocs เขาบอกว่าเขาคุ้นเคยกับมันแล้ว เขาผ่านมาได้หลายฤดูหนาวแล้ว และน้ำค้างแข็งสูงสุดที่เขาเจอที่นี่คือลบ 73 องศา ระหว่างที่เราเดินไปรอบๆ สถานีอยู่ประมาณสี่สิบนาที เขาก็เดินไปรอบๆ หน้าตาประมาณนี้
11.
ภายในสถานีนั้นน่าทึ่งมาก เริ่มจากความจริงที่ว่ามีห้องออกกำลังกายขนาดใหญ่ เกมยอดนิยมในหมู่พนักงานคือบาสเก็ตบอลและแบดมินตัน ในการทำความร้อนให้กับสถานี มีการใช้น้ำมันก๊าดสำหรับการบิน 10,000 แกลลอนต่อสัปดาห์:
12.
สถิติบางส่วน: 170 คนอาศัยและทำงานที่สถานี 50 คนพักในฤดูหนาว ให้อาหารฟรีในโรงอาหารท้องถิ่น พวกเขาทำงาน 6 วันต่อสัปดาห์ 9 ชั่วโมงต่อวัน ทุกคนมีวันหยุดในวันอาทิตย์ พ่อครัวมีวันหยุดหนึ่งวันและตามกฎแล้วทุกคนจะกินของที่ไม่ได้กินในตู้เย็นตั้งแต่วันเสาร์:
13.
มีห้องสำหรับเล่นดนตรี (ในรูปชื่อ) และนอกจากห้องกีฬาแล้วยังมีห้องออกกำลังกาย:
14.
มีห้องสำหรับการฝึกอบรม การประชุม และกิจกรรมที่คล้ายกัน เมื่อเราผ่านไปก็มีบทเรียนภาษาสเปนเกิดขึ้น:
15.
สถานีเป็นสองชั้น แต่ละชั้นมีทางเดินยาวเจาะ บล็อกที่อยู่อาศัยไปทางขวา บล็อกวิทยาศาสตร์และการวิจัยไปทางซ้าย:
16.
หอประชุม:
17.
มีระเบียงข้างๆ พร้อมวิวอาคารของสถานี:
18.
ทุกสิ่งที่สามารถเก็บไว้ในห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนอยู่ในโรงเก็บเครื่องบินเหล่านี้:
19.
นี่คือหอดูดาวนิวตริโนก้อนน้ำแข็ง ซึ่งนักวิทยาศาสตร์จับนิวตริโนจากอวกาศ โดยสรุป มันทำงานดังนี้: การชนกันของนิวตริโนกับอะตอมทำให้เกิดอนุภาคที่เรียกว่ามิวออน และเกิดแสงสีฟ้าวาบวับที่เรียกว่ารังสีวาวิลอฟ-เชเรนคอฟ ในแบบโปร่งใส น้ำแข็งอาร์กติกเซ็นเซอร์ออปติคัลของ IceCube จะสามารถจดจำได้ โดยปกติแล้วสำหรับหอดูดาวนิวตริโนพวกเขาจะขุดปล่องที่ความลึกแล้วเติมน้ำ แต่ชาวอเมริกันตัดสินใจที่จะไม่เสียเวลากับเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ และสร้างก้อนน้ำแข็งที่ขั้วโลกใต้ซึ่งมีน้ำแข็งมากมาย ขนาดของหอดูดาวคือ 1 ลูกบาศก์กิโลเมตร จึงเป็นชื่อที่ชัดเจน ต้นทุนโครงการ: 270 ล้านเหรียญสหรัฐ:
20.
ธีม "ทำธนู" บนระเบียงที่มองเห็นเครื่องบินของเรา:
21.
ทั่วทั้งฐานมีคำเชิญเข้าร่วมสัมมนาและชั้นเรียนปริญญาโท นี่คือตัวอย่างเวิร์คช็อปการเขียน:
22.
ฉันสังเกตเห็นมาลัยต้นปาล์มติดอยู่ที่เพดาน เห็นได้ชัดว่ามีความปรารถนาในฤดูร้อนและความอบอุ่นในหมู่พนักงาน:
23.
ป้ายสถานีเก่า Amundsen และ Scott เป็นผู้ค้นพบขั้วโลกสองคนที่พิชิตขั้วโลกใต้เกือบจะพร้อมกัน (ถ้าคุณดูในบริบททางประวัติศาสตร์) โดยมีความแตกต่างกันของเดือน:
24.
หน้าสถานีนี้มีอีกแห่งเรียกว่าโดม ในที่สุดมันก็ถูกรื้อออกในปี 2010 และภาพนี้แสดงให้เห็นวันสุดท้าย:
25.
ห้องสันทนาการ: บิลเลียด ปาเป้า หนังสือ และนิตยสาร:
26.
ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์ พวกเขาไม่ยอมให้เราเข้าไปแต่พวกเขาเปิดประตูเล็กน้อย ให้ความสนใจกับถังขยะ: มีการแยกขยะที่สถานี:
27.
แผนกดับเพลิง. ระบบมาตรฐานของอเมริกา: ทุกคนมีตู้เสื้อผ้าของตัวเอง ด้านหน้าเป็นเครื่องแบบที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว:
28.
คุณเพียงแค่ต้องวิ่ง กระโดดเข้าไปในรองเท้าบู๊ตแล้วสวม:
29.
ชมรมคอมพิวเตอร์. อาจเป็นไปได้ว่าเมื่อสถานีถูกสร้างขึ้นมันก็มีความเกี่ยวข้อง แต่ตอนนี้ทุกคนมีแล็ปท็อปและฉันคิดว่ามาที่นี่เพื่อเล่นเกมออนไลน์ ไม่มี Wi-Fi ที่สถานี แต่มีอินเทอร์เน็ตส่วนตัวที่ความเร็ว 10 kb ต่อวินาที น่าเสียดายที่พวกเขาไม่ได้ให้เรา และฉันก็ไม่เคยเช็คอินที่เสาเลย:
30.
เช่นเดียวกับในค่าย ANI น้ำเป็นสินค้าที่แพงที่สุดในสถานี ตัวอย่างเช่น การกดชักโครกมีค่าใช้จ่ายหนึ่งเหรียญครึ่ง:
31.
ศูนย์การแพทย์:
32.
ฉันเงยหน้าขึ้นมองดูว่าสายไฟถูกจัดวางไว้อย่างสมบูรณ์แบบเพียงใด ไม่เหมือนที่นี่ และโดยเฉพาะที่ไหนสักแห่งในเอเชีย:
33.
สถานีนี้มีร้านขายของที่ระลึกที่แพงที่สุดและหายากที่สุดในโลก ปีที่แล้ว Evgeniy Kaspersky อยู่ที่นี่ แต่เขาไม่มีเงินสด (เขาต้องการจ่ายด้วยบัตร) เมื่อฉันไป Zhenya ให้เงินฉันหนึ่งพันดอลลาร์และขอให้ฉันซื้อทุกอย่างในร้าน แน่นอนว่าฉันใส่ของที่ระลึกเต็มกระเป๋า หลังจากนั้นเพื่อนร่วมเดินทางก็เริ่มเกลียดฉันเงียบ ๆ เนื่องจากฉันสร้างคิวไว้ครึ่งชั่วโมง
อย่างไรก็ตามในร้านนี้คุณสามารถซื้อเบียร์และโซดาได้ แต่ขายให้กับพนักงานสถานีเท่านั้น:
34.
มีโต๊ะที่มีแสตมป์ขั้วโลกใต้ เราทุกคนก็เอาหนังสือเดินทางของเราไปประทับตรา:
35.
สถานีนี้ยังมีเรือนกระจกและเรือนกระจกของตัวเองอีกด้วย ตอนนี้ไม่จำเป็นแล้วเนื่องจากมีการสื่อสารกับโลกภายนอก และในฤดูหนาว เมื่อการสื่อสารกับโลกภายนอกถูกขัดจังหวะเป็นเวลาหลายเดือน พนักงานจะปลูกผักและสมุนไพรของตนเอง:
36.
พนักงานแต่ละคนมีสิทธิ์ใช้บริการซักรีดสัปดาห์ละครั้ง เขาสามารถไปอาบน้ำได้สัปดาห์ละ 2 ครั้ง ครั้งละ 2 นาที นั่นคือ 4 นาทีต่อสัปดาห์ มีคนบอกว่าปกติจะเก็บทุกอย่างไว้และล้างทุกๆ สองสัปดาห์ พูดตามตรงฉันเดาได้จากกลิ่นแล้ว:
37.
ห้องสมุด:
38.
39.
และนี่คือมุมหนึ่งของความคิดสร้างสรรค์ มีทุกสิ่งที่คุณสามารถจินตนาการได้: ด้ายเย็บผ้า กระดาษและสีสำหรับวาดภาพ แบบจำลองสำเร็จรูป กระดาษแข็ง ฯลฯ ตอนนี้ฉันอยากจะไปที่สถานีขั้วโลกแห่งหนึ่งของเราและเปรียบเทียบชีวิตและสิ่งอำนวยความสะดวกของพวกเขา:
40.
ที่ขั้วโลกใต้อันเก่าแก่ มีแท่งไม้ที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลงเลยนับตั้งแต่สมัยของผู้ค้นพบ และเครื่องหมายของขั้วโลกใต้ทางภูมิศาสตร์จะถูกย้ายทุกปีเพื่อปรับให้เข้ากับการเคลื่อนที่ของน้ำแข็ง สถานีนี้มีพิพิธภัณฑ์ลูกบิดเล็กๆ ที่สะสมมานานหลายปี:
41.
ในโพสต์หน้า ฉันจะพูดถึงขั้วโลกใต้เอง คอยติดตาม!
อามุนด์เซนต้องการไปถึงขั้วโลกเหนือ เขาวางแผนที่จะล่องลอยไปในน้ำแข็งเป็นเวลานานที่เขาขอให้ Fridtjof Nansen สำหรับเรือที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ "Fram" และเมื่อในที่สุด Nansen ก็ยอมแพ้และ Amundsen ก็ออกเดินทางไปสู่เป้าหมายของเขา ปรากฎว่า Robert Peary ชาวอเมริกันได้ข้ามไปแล้ว เขา.
จากนั้นอามุนด์เซนซึ่งเกือบจะอยู่ในทะเลแล้ว ก็หันเรือไปทางอื่น จุดสูงสุดโลก - ขั้วโลกใต้ และเขาส่งจดหมายเชิญชวนให้สก็อตต์มาแข่งขัน
พวกเขาออกสตาร์ทเกือบจะพร้อมๆ กัน โดยมีระยะห่างระหว่างกลุ่มประมาณ 600 กม. แม้ว่าในขณะเดียวกันก็สามารถพูดได้ยืดเยื้อก็ตาม อามุนด์เซนยังคงจากไปก่อนหน้านี้ เกือบหนึ่งเดือน แต่ที่นี่จำเป็นต้องคำนึงว่าส่วนที่เขากำลังจะผ่านไปนั้นยากกว่า - รอยแตกน้ำแข็งและเนินเขามากมายทำให้การเคลื่อนไหวยากขึ้น เมื่อชาวนอร์เวย์ไปถึงที่ราบน้ำแข็งซึ่งมีความสูงถึง 3,500 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลทำให้เดินลำบากมาก อากาศเบาบาง ออกซิเจนไม่เพียงพอสำหรับการหายใจ อามุนด์เซนบรรยายถึงหมอกหนาทึบและพายุหิมะ เมื่อ “โลกและท้องฟ้าเป็นหนึ่งเดียวกัน มองไม่เห็นสิ่งใด…” แม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด Amundsen ก็ไปถึงขั้วโลกได้ "เหมือนเครื่องจักร" ก่อนกำหนด สุนัขลากเลื่อนของเขาถูกลากอย่างแรง และเมื่อจำเป็น ผู้คนก็สวมสกี สุนัขแต่ละตัวไม่เพียงแต่เป็นแรงดึงดูดเท่านั้น แต่ยังเป็น "กระป๋องอาหารเดิน" ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย และขวัญกำลังใจในทีมนอร์เวย์ค่อนข้างสูง...
และเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2454 คณะสำรวจก็มาถึงขั้วโลก ในหนังสือของเขา The South Pole Amundsen เขียนว่า:
“ในความคิดของฉัน ไม่มีใครเคยยืนหยัดในจุดที่ขัดแย้งกับเป้าหมายตามปณิธานของเขาในความหมายที่สมบูรณ์เท่ากับที่ฉันทำในกรณีนี้ ภูมิภาคขั้วโลกเหนือ - มีอะไรอยู่! - ขั้วโลกเหนือกวักมือเรียกฉันมาตั้งแต่เด็ก และฉันอยู่ที่นี่ที่ขั้วโลกใต้ แท้จริงแล้วทุกสิ่งอยู่ข้างใน!”
แล้วสกอตต์ล่ะ? การเดินทางของเขาออกเดินทางช้ากว่าอามุนด์เซนหนึ่งเดือน และยังมีอีกห้าคนด้วย แต่รถสโนว์โมบิลล้มเหลวและต้องยิงม้าแมนจูเรียซึ่งสกอตต์ชอบสุนัขมากกว่า: พวกมันไม่สามารถทนต่อความหนาวเย็นและการบรรทุกเกินพิกัดได้ ผู้คนลากเลื่อนหนักผ่านรอยแยกในธารน้ำแข็งน้ำแข็ง สภาพอากาศที่น่าขยะแขยงเพิ่มเข้ามาในการคำนวณผิดขององค์กร เมื่อพายุหิมะรุนแรงทำให้กลุ่มของสก็อตต์ต้องอยู่ในเต็นท์เป็นวันที่สาม หัวหน้าคณะสำรวจเขียนว่า:
“เราทำได้แค่ตกลงกับโชคร้ายของเราเท่านั้น แต่มันไม่ง่ายขนาดนั้น ดูเหมือนไม่สมควร เนื่องจากแผนต่างๆ ได้รับการพัฒนามาอย่างดีและดำเนินการได้สำเร็จตั้งแต่แรก…”
เป็นผลให้อังกฤษบรรลุเป้าหมายหนึ่งเดือนช้ากว่าคู่แข่งในวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2455 และค้นพบคำจารึกว่า "ยินดีต้อนรับ" และธงชาตินอร์เวย์บนเสา สกอตต์เขียนในไดอารี่ของเขา:
“ชาวนอร์เวย์นำหน้าเรา - อามุนด์เซนเป็นคนแรกที่ไปถึงขั้วโลก! ผิดหวังมหันต์! ความทรมานทั้งหมด ความทุกข์ยากทั้งหมด - เพื่ออะไร? ฉันคิดด้วยความสยดสยองเกี่ยวกับทางกลับ ... "
อนิจจาการเดินทางกลับกลายเป็นไปไม่ได้ น้ำค้างแข็งแย่มาก (อุณหภูมิลดลงต่ำกว่า -40 องศาเซลเซียส) ประกอบกับลมที่พัดเกือบตลอดเวลา ทำให้ฉันพละกำลังของฉันไปอย่างไม่หยุดยั้ง
“เรา... เดินเร็วขึ้นไม่ได้อีกแล้ว และกำลังป่วยหนักจากความหนาวเย็น”“สกอตต์บันทึก ในการค้นหาโกดังกลางแห่งถัดไป พวกเขามักจะหลงทางและถูกบังคับให้ลดปริมาณอาหารลง ส่งผลให้ขาดสารอาหารอย่างรุนแรง
ยิ่งอังกฤษเข้าใกล้ฐานทัพมากเท่าไร พวกเขาก็ยิ่งหิวโหยและอ่อนแอลงเท่านั้น ไดอารี่ของสก็อตต์แสดงให้เห็นว่าความปรารถนาที่จะมีชีวิตอยู่หายไปในแต่ละวันและความสิ้นหวังของพวกเขาเพิ่มมากขึ้น เมื่อวันที่ 3 มีนาคม เขาเขียนว่า: “พระเจ้าข้า โปรดช่วยพวกเราด้วย เราไม่สามารถทนต่อความทรมานเช่นนี้ได้ ชัดเจน” แต่ถึงแม้จะอยู่ในสภาพเช่นนี้ กองทหารก็เก็บตัวอย่างหินที่เก็บรวบรวมทางธรณีวิทยาที่มีค่าที่สุดซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 15 กิโลกรัมไปจนสุดปลาย แม้ว่าส่วนเกินทุกกิโลกรัมจะเป็นภาระหนักก็ตาม
นอกจากนี้ แม้จะมีความยากลำบากอย่างไม่น่าเชื่อ สก็อตต์ยังคงจดบันทึกไดอารี่ต่อไป โดยบางครั้งก็ลืมวันเวลาท่ามกลางน้ำค้างแข็งรุนแรง ค่อยๆสั้นลงเรื่อยๆ...
เราทำได้เพียงประหลาดใจกับความกล้าหาญของคนเหล่านี้ที่ยังคงเป็นมนุษย์จนถึงที่สุด พวกเขาอุ้มอี. อีแวนส์ที่หมดสติซึ่งได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะระหว่างตกลงไปในรอยแตก อีแวนส์เสียชีวิตก่อน...
คนที่สองคือกัปตันโอทส์ ที่ถูกความเย็นกัดที่ขาทั้งสองข้าง เขาขอไม่อยู่เพื่อประโยชน์ของเขา แต่สหายของเขาไม่สามารถทิ้งเขาได้ จากนั้น Oates ก็พูดอย่างใจเย็นในเช้าวันที่ 16 มีนาคม: "ฉันจะไปเดินเล่น" แล้วคลานออกจากเต็นท์... ไม่พบศพของเขาเลย เหลือนักเดินทางอีกสามคน
แคมป์สุดท้ายของสก็อตต์อยู่ห่างจากแคมป์วันตันเพียง 11 ไมล์ (20 กิโลเมตร) พร้อมเสบียงอาหาร แต่พายุหิมะที่รุนแรงทำให้พวกเขาไม่สามารถออกจากเต็นท์และเดินหน้าต่อไปได้ ความแข็งแกร่งของนักสำรวจขั้วโลกใกล้หมดลงแล้ว
จากนั้น Scott ก็เขียนรายการสุดท้าย:
“วันพฤหัสบดีที่ 29 มีนาคม ตั้งแต่วันที่ 21 ก็มีพายุต่อเนื่องมา... วันที่ 20 เรามีเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับชาสองถ้วยและอาหารแห้งเพียงพอสำหรับสองวัน ทุกวันเราวางแผนจะไปโกดังซึ่งอยู่ห่างออกไป 11 ไมล์ แต่พายุหิมะยังคงอยู่ด้านหลังเต็นท์
ฉันไม่คิดว่าเราจะหวังสิ่งที่ดีที่สุดได้ในตอนนี้ เราจะอดทนจนถึงที่สุด แต่เราอ่อนแอลง และความตายก็ใกล้เข้ามาแล้วแน่นอน น่าเสียดาย แต่ฉันไม่คิดว่าจะเขียนได้อีกต่อไป อาร์. สก็อตต์”
และหมายเหตุ: “เพื่อเห็นแก่พระเจ้า อย่าทิ้งคนที่เรารัก”.
ไม่พบศพของสก็อตต์ วิลสัน และบาวเวอร์สจนกระทั่งวันที่ 12 พฤศจิกายน เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าสก็อตต์นอนอยู่ในถุงนอนที่ไม่ได้ยึดติดและหยิบสมุดบันทึกของสหายทั้งสองมาเขาก็เสียชีวิตในที่สุด
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2456 Amundsen เขียนว่า:
“ฉันจะยอมสละชื่อเสียงและทุกสิ่งทุกอย่าง เพื่อนำเขากลับมามีชีวิตอีกครั้ง... ชัยชนะของฉันถูกบดบังด้วยความคิดเรื่องโศกนาฏกรรมของเขา มันหลอกหลอนฉัน”
ชาวนอร์เวย์เองก็พบที่หลบภัยครั้งสุดท้ายในอาร์กติกเมื่อ 16 ปีหลังจากที่สก็อตต์อยู่ในทวีปแอนตาร์กติกาตลอดไป
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2456 มีการสร้างไม้กางเขนขึ้นบนยอดเขาที่มองเห็นค่ายฤดูหนาวแห่งแรกของสก็อตต์ ชื่อของเหยื่อและข้อความสำคัญจากกวีชาวอังกฤษ Tennyson ในศตวรรษที่ 19 ถูกจารึกไว้:
“สู้และค้นหา ค้นหาและไม่ยอมแพ้”.
ต่อมาในปี พ.ศ. 2500 ใกล้ขั้วโลกใต้ที่ระดับความสูง 2,800 เมตร ชาวอเมริกันเปิดสถานีขั้วโลกภายในประเทศอะมุนด์เซน-สกอตต์
แล้วพีริล่ะ?
เฉพาะในช่วงทศวรรษปี 1980 และ 1990 เท่านั้นที่มีการศึกษาสมุดบันทึก แผนที่ และรูปถ่ายของคณะสำรวจของ Peary ว่าความเป็นเอกของเขาถูกตั้งคำถาม การวิจัยโดยมูลนิธิการเดินเรือสรุปว่าเพียร์รีอยู่ห่างออกไปไม่เกิน 8 กม. จากเป้าหมายของคุณ ผลลัพธ์นี้ได้รับการยืนยันจาก National Geographic Society ด้วย ในปี 1996 Robert M. Bryce ซึ่งใช้เวลา 20 ปีศึกษาประเด็นที่เป็นข้อขัดแย้งนี้ ได้ตีพิมพ์หนังสือ “Cook and Peary: The Polar Controversy, Resolved” ซึ่งเขาแย้งว่าทั้ง Cook ซึ่งพร้อมกันกับ Piri ต่างประกาศว่าเขามาถึงจุดนั้นแล้ว ขั้วโลกเหนือทั้ง Piri เองก็ไม่ถึงขั้วโลกและฝ่ายหลังมีเวลาเพียง 160 กม. เท่านั้นที่จะไปถึงเป้าหมายที่ต้องการ... การอภิปรายในประเด็นนี้ยังไม่จบจนถึงทุกวันนี้
เหล่านี้คือความผันผวนของโชคชะตา...
ด้านล่างนี้ฉันตีพิมพ์บทกวีซึ่งมีการนูนบรรทัดสุดท้ายไว้ที่อนุสาวรีย์ของ Robert Scott และยังใช้โดย V. Kaverin ใน "Two Captains"
ไม่มีประโยชน์ที่กษัตริย์จะทรงเกียจคร้าน
ที่เตาไฟฝังอยู่ท่ามกลางโขดหิน
กับเมียเก่าก็ยอมยกให้
กฎหมายเข้มงวดในหมู่คนป่าเถื่อนเหล่านี้
ที่พวกเขานอน กิน กินหญ้า โดยไม่รู้จักฉัน
ฉันจะไม่แสวงหาการพักผ่อนจากการตระเวน ฉันจะดื่มให้เสร็จ
ชีวิตถึงจุดสิ้นสุด; ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นกับฉันก็สมบูรณ์
คุณทนทุกข์มาก - ชื่นชมยินดี - มากเพียงลำพังหรือไม่?
และกับคนที่รักฉัน บนฝั่ง
และในทะเลเมื่อฮาเดสเกิดฟองคลื่น
ฝนตกลงมาที่เรา ฉันได้กลายเป็นชื่อ
ผู้พเนจรชั่วนิรันดร์ด้วยจิตวิญญาณโลภ
ฉันได้เห็นมามาก ฉันรู้มาก;
เมืองของมนุษย์ สภาพอากาศ มารยาท
โซเวียต รัฐ และตัวฉันเอง
เขาได้รับเกียรติในหมู่พวกเขา
ฉันดื่มความสุขจากการต่อสู้ในหมู่เพื่อนฝูง
ห่างไกลจากที่ราบอันดังก้องแห่งทรอย
ฉันกลายเป็นส่วนหนึ่งของทุกสิ่งที่เข้ามา
แต่ทุกการประชุมเป็นเพียงซุ้มประตู ผ่านมัน
เส้นทางที่ไม่คุ้นเคยส่องผ่านเส้นขอบฟ้าของเขา
เคลื่อนตัวออกไปและละลายไปสู่ความไม่มีที่สิ้นสุด
เหนื่อยแค่ไหนก็ต้องหยุด.
การเกิดสนิมในฝักไม่ได้ส่องแสงออกมา!
ราวกับว่าชีวิตอยู่ในลมหายใจของคุณ! ชีวิตแล้วชีวิตเล่า -
ทุกอย่างจะเล็ก ฉันและจากหนึ่ง
เหลือไม่มากแล้ว แต่ทุกชั่วโมง
ได้รับการช่วยเหลือจากความเงียบมานานหลายศตวรรษ
นำมาซึ่งสิ่งใหม่ และมันก็ใจร้าย
เกือบสามฤดูร้อนเพื่อฝังตัวเอง
และวิญญาณสีเทาที่แผดเผาด้วยความปรารถนา
ที่จะติดตามความรู้เหมือนดาวตก
ก้าวข้ามขีดจำกัดความคิดของเรา
และนี่คือลูกชายของฉัน เทเลมาคัสผู้แสนดี
ฉันจะทิ้งคทาและเกาะไว้กับใคร -
เขาที่รักของฉันมุ่งมั่นที่จะทำให้สำเร็จ
งานนี้ด้วยความอดทนอย่างช้าๆ
ทำให้คนใจร้ายค่อยๆ อ่อนลง
โดยฝึกฝนให้ทำงานที่เป็นประโยชน์
เขาปฏิบัติหน้าที่ของเขาอย่างไม่มีที่ติ
สาธารณะ; ฉันสามารถพึ่งพาได้
เพื่อความเอาใจใส่และให้เกียรติอย่างอ่อนโยน
เขาจะล้อมรอบเทพเจ้าองค์ไหน
บ้านเมื่อฉันออกจากที่นี่
เขามีงานของตัวเอง ฉันมีงานของฉัน
และนี่คือท่าเรือ เรือพองใบ;
ทะเลอันมืดมิดอยู่ในความมืด
กะลาสีเรือคุณทำงานและคิดกับฉัน
คุณทักทายฟ้าร้องด้วยความยินดีไม่แพ้กัน
และดวงตะวันก็สดใสกำลังจะออกไปพบ
หัวใจอิสระ - ทั้งคุณและฉันแก่แล้ว
วัยชรายังมีเกียรติและหน้าที่
ความตายจะซ่อนทุกสิ่งไว้ แต่เราจะทำให้มันจบลง
เราได้บรรลุผลอันทรงเกียรติแล้ว
สมควรแก่ผู้ที่ต่อสู้กับเทพเจ้า
ภาพสะท้อนบนโขดหินค่อยๆ จางลง วัน
ออกจาก; ดวงจันทร์คืบคลานช้าๆ โพลีโฟนิค
ส่วนลึกคร่ำครวญ ไปกันเถอะเพื่อน
ไม่สายเกินไป โลกใหม่ค้นหา.
นั่งลงและผลักออกไปอย่างกล้าหาญ
จากคลื่นที่โหมกระหน่ำ เป้าหมาย - พระอาทิตย์ตก
และยิ่งไปกว่านั้นคือที่ที่ดวงดาวจมน้ำ
ไปทางทิศตะวันตกจนฉันตาย
บางทีกระแสน้ำอาจทำให้เราจม
บางทีเราอาจล่องเรือไปยังเกาะต่างๆ
มีความสุขที่เราได้พบกับอคิลลีสอีกครั้ง
มากจะล่วงไป แต่จะเหลืออีกมาก
แม้ว่าเราจะไม่มีความแข็งแกร่งในการเล่นก็ตาม
ในสมัยก่อนทั้งสวรรค์และโลก
เรายังคงเป็นตัวเราเอง หัวใจของวีรบุรุษ
ทรุดโทรมไปตามปีและโชคชะตา
แต่ความประสงค์จะเรียกเราอย่างแน่วแน่
ต่อสู้และค้นหาค้นหาและไม่ยอมแพ้
อัลเฟรด ลอร์ด เทนนีสัน
Robert Scott ทำอะไรตลอดหลายปีที่ผ่านมา? เช่นเดียวกับนายทหารเรือหลายคนในพระองค์ พระองค์ทรงมีอาชีพทหารเรือธรรมดาๆ
สกอตต์ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นร้อยโทในปี พ.ศ. 2432; สองปีต่อมาเขาเข้าโรงเรียนเหมืองและตอร์ปิโด หลังจากสำเร็จการศึกษาในปี พ.ศ. 2436 เขารับราชการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมาระยะหนึ่งแล้วจึงกลับไปยังชายฝั่งบ้านเกิดเนื่องจากสถานการณ์ทางครอบครัว
เมื่อถึงเวลานั้น Scott ไม่เพียงแต่รู้จักการนำทาง การเดินเรือ และมายคราฟเท่านั้น นอกจากนี้เขายังเชี่ยวชาญเครื่องมือสำรวจ เรียนรู้วิธีการสำรวจภูมิประเทศ และเชี่ยวชาญพื้นฐานของไฟฟ้าและแม่เหล็ก ในปีพ.ศ. 2439 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นเจ้าหน้าที่ของฝูงบินที่ตั้งอยู่ในช่องแคบอังกฤษ
ในเวลานี้เองที่การประชุมครั้งที่สองของสก็อตต์เกิดขึ้นกับเค. มาร์กแฮมซึ่งหลังจากได้เป็นประธานของ Royal Geographical Society แล้ว ได้เรียกร้องให้รัฐบาลส่งคณะสำรวจไปยังแอนตาร์กติกาอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างการสนทนากับมาร์คัม เจ้าหน้าที่ค่อยๆ หลงใหลในความคิดนี้... เพื่อไม่ให้แยกจากกันอีกเลย
อย่างไรก็ตาม ประมาณสามปีผ่านไปก่อนที่สก็อตต์จะตัดสินใจครั้งสำคัญ ด้วยการสนับสนุนของมาร์คัม เขาส่งรายงานเกี่ยวกับความปรารถนาของเขาที่จะเป็นผู้นำการสำรวจไปยังทางใต้สุดของโลก หลังจากเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้หลายเดือน ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2443 กัปตันอันดับสอง โรเบิร์ต สก็อตต์ ก็ได้รับคำสั่งให้คณะสำรวจแอนตาร์กติกแห่งชาติในที่สุด
ดังนั้นด้วยความบังเอิญที่น่าทึ่งในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19 และ 20 ผู้เข้าร่วมหลักสองคนในการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ในอนาคตจึงเกือบจะพร้อมสำหรับการสำรวจขั้วโลกอิสระครั้งแรกของพวกเขา
แต่ถ้าอามุนด์เซนกำลังจะไปทางเหนือ สก็อตต์ก็ตั้งใจที่จะยึดครองทางใต้สุดขั้ว และในขณะที่ Amundsen กำลังทดสอบการเดินทางบนเรือของเขาในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือในปี 1901 Scott ก็มุ่งหน้าไปยังแอนตาร์กติกาแล้ว
การสำรวจของสก็อตต์บนเรือ Discovery มาถึงชายฝั่งของทวีปน้ำแข็งในต้นปี พ.ศ. 2445 ในฤดูหนาวเรือถูกวางไว้ในทะเลรอสส์ (ทางใต้) มหาสมุทรแปซิฟิก).
มันผ่านไปอย่างปลอดภัยและในฤดูใบไม้ผลิแอนตาร์กติกในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2445 สก็อตต์ออกเดินทางลงใต้เป็นครั้งแรกพร้อมเพื่อนร่วมทางสองคน - กะลาสีทหาร Ernst Shackleton และนักวิทยาศาสตร์ธรรมชาติวิทยา Edward Wilson แอบหวังว่าจะไปถึงขั้วโลกใต้ .
จริงอยู่ดูเหมือนว่าค่อนข้างแปลกที่เมื่อวางแผนที่จะทำเช่นนี้ด้วยความช่วยเหลือจากสุนัขพวกเขาไม่ได้พิจารณาว่าจำเป็นต้องได้รับประสบการณ์ที่จำเป็นในการจัดการเลื่อนสุนัขล่วงหน้า เหตุผลก็คือแนวคิดของอังกฤษ (ซึ่งต่อมากลายเป็นเรื่องร้ายแรง) เกี่ยวกับสุนัขว่าไม่สำคัญมากนัก ยานพาหนะในสภาวะแอนตาร์กติก
นี่เป็นหลักฐานโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากข้อเท็จจริงต่อไปนี้ ก่อนที่กลุ่มหลักของสก็อตต์จะมีปาร์ตี้เสริมเดินไปพร้อมกับเสบียงอาหารเพิ่มเติมลากเลื่อนหลายอันโดยส่วนตัวและมีธงซึ่งมีคำจารึกที่น่าภาคภูมิใจ: "เราไม่ต้องการบริการของสุนัข" ในขณะเดียวกัน เมื่อสก็อตต์และเพื่อนๆ ของเขาออกเดินทางเดินป่าในวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2445 พวกเขารู้สึกประหลาดใจกับความเร็วที่สุนัขลากเลื่อนที่ขนบรรทุกได้
อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าสัตว์เหล่านี้ก็สูญเสียความคล่องตัวในช่วงแรกไป และไม่ใช่แค่ถนนที่ยากลำบากผิดปกติเท่านั้น ยังมีจุดที่ไม่เรียบหลายจุดซึ่งปกคลุมไปด้วยหิมะลึกและหลวม สาเหตุหลักที่ทำให้สุนัขสูญเสียความแข็งแรงอย่างรวดเร็วคืออาหารที่มีคุณภาพต่ำ
ด้วยความช่วยเหลือจากสุนัขที่จำกัด การเดินทางจึงดำเนินไปอย่างช้าๆ นอกจากนี้ พายุหิมะมักโหมกระหน่ำ ทำให้นักเดินทางต้องหยุดและรอสภาพอากาศเลวร้ายในเต็นท์ ในสภาพอากาศที่ชัดเจน พื้นผิวสีขาวเหมือนหิมะซึ่งสะท้อนแสงอาทิตย์ได้ง่ายทำให้ผู้คนตาบอดจากหิมะ
แต่ถึงแม้จะทั้งหมดนี้ กลุ่มของสก็อตต์ก็สามารถไปถึงละติจูด 82 องศา 17 นิ้วใต้ ซึ่งไม่มีใครเคยเหยียบมาก่อน ที่นี่ หลังจากชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดแล้ว ผู้บุกเบิกก็ตัดสินใจหันหลังกลับ สิ่งนี้กลายเป็นว่า เพราะไม่ช้าสุนัขเหล่านั้นก็เริ่มหมดแรงตายทีละคน
สัตว์ที่อ่อนแอที่สุดถูกฆ่าและให้อาหารแก่ส่วนที่เหลือ มันจบลงด้วยการที่ผู้คนกลับมาควบคุมตัวเองบนเลื่อนอีกครั้ง ความพยายามอย่างหนักทางกายภาพในสภาพธรรมชาติที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่งทำให้ความแข็งแกร่งของฉันหมดลงอย่างรวดเร็ว
อาการของโรคเลือดออกตามไรฟันของแช็คเคิลตันเริ่มปรากฏชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ เขาไอและกระอักเลือด สก็อตต์และวิลสันมีเลือดออกไม่ชัดเจนซึ่งเริ่มดึงเลื่อนเข้าด้วยกัน แช็คเคิลตันป่วยหนักและเดินย่ำไปข้างหลังพวกเขา ในที่สุด สามเดือนต่อมา ต้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2446 ทั้งสามก็กลับมาที่ดิสคัฟเวอรี